马三自动挡，今晚开起来突然发动机声音很大，AT档老是在3档，油门提起来无力，转数老是在两千左右开40左右，请问是不是波箱坏了
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#8万左右自动挡# #c1是自动挡还是手动挡# #r代表左还是右# #r是左还是右# #发动机噪音大是什么原因引起的# #右舵车能在大陆开吗# #自动挡档位# #自动挡起步# #起亚奕跑油耗开不起# #转向灯是上右下左吗#

周雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-06 18:19:30

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一般来说，变速箱坏了，先检查油位

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今天刚清理了发动机积碳跟节气门，然后出去开了一圈车完全无力，发动机声音很闷的响声，一档油门踩到底听到了三声放炮声，好像是发动机里传出来的，熄火停了一会再开慢慢踩油门12档还好，3档油门踩到底转速都才1100上不去，速度也一点提不起来

朱东魁

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急！急！急求修变速箱高人指点！！进口起亚凯尊，2.4发动机，车子起步时自动变速箱提速很流畅，换档很顺速，可是速度降下来降到40码左右时，再加油门发动机吃力发动机转速在1200转，档位显示在5档，发动机有拖档的感觉，4S店说要抬变速箱，请问这是什么故障！谢谢！

郝宏刚

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千里马1.6的发动机，挂三档，在三十五码左右时稍微急踩下油门，车子前后窜动严重，感觉发动机都要跳起来了，而非常缓慢加速则没有，请问是怎么回事？另外老款千里马的空调怎么清理比较好，每次打开都是很多尘土。

杨刚刚

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雪铁龙C4l自动挡1.8L，到现在开了24000公里。最近突然发现当车速在70迈左右，转速1800转左右时，踩油门提速时速度起不来，并且发动机抖动，松油门在踩就没事了。这是哪里有问题？

这个建议你清洗下节气门。

彭德刚

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中华V3，2017款，手动低配，在换挡后加油门发动机传来类似脱档的哒哒或者说卡卡声（有点清脆那种）声音不是很大，但是听得见。我开车大约都是在2500转左右换档，不存在脱档现象,出现响声的档位是2345档，2018年3月提车，现在跑了2万公里。

根据和车主交谈初步估计碳罐电磁阀的声音。

李吉祥

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我的是11年的日产轩逸 4速变速箱的感觉换挡很不顺畅一角油门踩下去转速就在两三千转徘徊停在那里好几秒钟速度上不来在60迈左右徘徊持续油门转速突然到四五千转发动机咆哮声音突然呜呜呜的声音很暴躁发动机也很暴躁了然后速度慢慢的上升到60-120了可是转速也攀升到五六千转可是就是不换挡一般不是到两三千转降档然后在往上到三四千后再降档然后到五六千转再降档然后在加入吗我的这个就是不换挡转速就从一千多持续到五六千的中间在两三千那里停滞大几秒后突然发动机咆哮后转速到五六千转都不换档是变速箱坏了还是什么问题请教师傅最好能和我电话联系谢谢了159****9009

检查变速箱油是否有铁屑，如果没有铁屑，则升级变速箱电脑试试

尤一树

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你好我的车是在今年3月份购买的，买来后就有这情况，不知道是否正常。就是在3档，里程表在20左右时，或在4档，里程表在30左右时，猛加油门提速，像是发动机就会发出短暂急促啪啪的声音，像是快速抽动皮带的声响，速度提起来，此声音立即消失。在发动机怠速时，猛加油门，无任何异常声音。请老师解答一下，谢谢！

邢占双

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您好！我的车是13款2.0天籁！开了10公里左右!现在是等红灯或堵车，时间久了在起步加油提速不起来!油门踩到底发动机声音很响，但速度就像是开手动挡的1档一样!请问这个是什么问题？

建议你检查一下油品怎么样，及时更换油就好了

魏兵辉

4.4

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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动

锁3档，说明变速器进入了故障保护模式。从你的描述看，已经修理了变速器，检测了线路，那么就剩下变速器电脑版没有更换了。综合您的描述，结合我10多年马自达的专修经验判断，还是变速器本身的故障。建议您找修变速器的地方，重新检修变速器。

高龙

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为什么我充值了，却用不了余额里面的钱？还无法提现？03年起亚千里马1.6自动，波箱故障，冷车着车，行使波箱没有问题，升档积极，100公里转速2000多。但是跑了五到十公里左右（分开车轻柔和猛烈有区别），波箱就不能升至最高档，放油门在踩回去，也不升档，100公里要3500转左右，而且这个时候停车在起步，有感觉踩油门发动机转，车子就是不走，怀疑是波箱过热启动安全模式，锁死三档。怀疑是油泵问题或者大力古问题，自己感觉是油泵问题温度上来了，油稀了油泵磨损导致戏油能力下降，更加导致油温上升。

麦耀鹏

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