快修店说刚换完机油一定要高于F线，对吗？
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#sn sp机油对比# #减震器漏油需要更换吗# #快充对电池有伤害吗# #换机油# #换轮胎需要做四轮定位吗# #放油螺栓要更换吗# #机油多久换一次# #机油寿命低于多少要换# #沃尔沃完全属于吉利吗# #点火线圈要4个一起换吗#

王平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-20 10:16:32

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是的。

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这是标准的。

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2009年的福瑞迪手自一体，今年4月大保养时换过一次机油，但里程还未到5000公里，请问下大师，一定要换机油了吗？如一定要换，嘉实多磁护5W－40行吗？前次在4S店换的机油不知是什么牌子的也不知型号，只说是起亚原厂机油。

董杨

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请问下，09年起亚福瑞迪快8万公里了，想换个稍微好点的机油，求推荐！另外8万大保养需要做哪些东西啊！车子是二手车，一直都是在外面保养没有去过4S店！请说详细点，谢谢各位大神！

张兵营

4.1

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起亚福瑞迪2012款，前段时间发现副水箱水位到底了，加到中间位。期间发现除水箱右侧固定桩处胶盖有冷却液，其他没有发现漏。一周后发现又到底了，去修理店说水箱盖有问题，换了一个，冷却液加到高位，一周后水位又将到中间位了，这期间那个胶盖一直有冷却液样水，问修理店说水箱老化了需要换水箱。费用600。请问是这个原因吗？

你好，你先检查一下发动机是不是缺少防冻液或者风扇不转，造成车辆高温，造成防冻液涨出来的。如果不是那么就是水箱老化造成的泄露了。

孙廷

4.9

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我的车是起亚福瑞迪2011年的，行使16万公里，目前空调制冷效果不行，行车时空调有时可以，有时不行，上个月刚换了空调催化器，现在空调有时制冷有时不制冷，空调雪种正常，启动后空调管会发冷的，今天去维修店检测，有间说是空调管和膨胀阀堵了需要清洗，有另外一间说是压缩机坏了需要换…到底是什么问题？

你好，根据描述情况分析，这个一般是压缩机或者膨胀阀问题，建议先更换膨胀阀，很高兴为你解答

刘三强

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起亚福瑞迪2011年 1.6手动，开着好好的突然空调突然不制冷了，但关闭后再开又冷了，路边修理店加了冷媒，开出去20公里后吹出来的风又变常温了，又返回换了散热风扇强的那个继电器还是老问题，现在是刚开始制冷要5分钟以上才能制冷制冷，吹个20分钟大概又变常温风了，就是时好时坏，别的修理店说压缩机坏了，现在修理店修车像猜谜语一样的

这种情况的话，可以通过试灯检测的，如果再空调吹常温的情况下，压缩机这边的供电是正常的，空调压力不变，风扇也正常工作的话，那么就是压缩机的问题的。可以把车停好，然后空调打开，用试灯接空调线路上，然后看等空调不凉的时候，空调供电是否正常的，如果这里正常，那么就是压缩机有问题的。

潘玲玲

4.8

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起亚福瑞迪，1.6排量，手动挡，09年买的车，跑了11万公里，刚刚换的离合器，新换的机油，离合器不打滑，皮带不打滑，发动机声音比较大，转速也特别高，80公里2500转，100公里3000转，120公里3800转，140公里的时候4000转，发动机声音也是越来越大，一个人跑也是这样。求大神帮我想想办法，最近让我好头疼，高速的时候特别费油，感觉油用的很快。修车师傅说三元催化也不用清。影响不大

张光明

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你好师傅，我的车是起亚福瑞迪2011款1.6手动挡车型，油气两用的。因为烧机油缸压不足等原因于2020年元月初大修过，大修后到了2021年3月时机油又开始变少了，当时修的师傅说不是发动机机里面的问题，让我把废气单向阀和气门室罩盖都换了一遍了，然后过了一段时间一直观察还是不行，大修完饭目前跑了17000公里了，我又找大修的师傅去了，他又检查了一遍，我也在场看的呢，第一个问题是从气门室罩盖一体的废气阀往节气门口吸机油说的，还让我换一次铝合金的罩盖说的，把四个缸压都测了，两个打到11左右，另两个缸压达到8.5左右，现在这个节气门口有机油的问题和缸压怎么解决呢？麻烦你给指一下怎么修才修好呢

根据你的描述，是车辆烧机油然后大修之后还是会烧机油，这个问题主要是在活塞环的密封性不好，需要把发动机拆开检查活塞环装配，以及活塞缸筒，还有气门密封性。

史佳仕

5.0

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我车是11年买的起亚福瑞迪，1.6手动，到现在就换过一套火花塞，和一个点火线圈，一个涨紧轮，近期出现一个问题，因平时开车比较快油门给的大，每个档位2000转多点的时候都会发出吱的一声，（这个声音有点像拖拉机跑快了，发出2-3秒吱吱声音一样！）这个声音，原地给油的时候没有！就是跑起来油门重的时候能发出，温柔的开就没有这个声音！还有！我车过连续坑的时候前面地盘像要散架一样，全是刚啦刚啦的声音，不是减震到底那种的声音，有时脱档的时候也会出来这个声音

首先第一个响声检查一下，发动机链条是不是老化了？第二个响声检查一下，避震。

张万东

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起亚福瑞迪，12年8月出厂，手动挡，买的2手车，买了快一年，冬天市区油耗200元油可以跑500公里左右，夏天发现油耗高，200块钱油大约跑了250公里，去修理店检测，发现是下图的故障，修理师傅发现2个三元催化都被捅了，就帮我在前后痒传感器头子上加装了2个铜套，说是日系车上的可以省油！请问大神们，这2个铜套是什么玩意，真的有用吗？我这车油耗高，跟没有了三元催化器有关系吗？三元催化器要重新安装上吗？怎么样解决本车油耗问题？另外，车子有时候点火时，要按着钥匙打火2-3秒钟才能点上火，有时候又一打火就启动了，请问这是什么问题？

更换新的三元催化器，更换氧传感器。

毛洁

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我的车是12年的起亚福瑞迪，跑了7W多公里，前几天朋友送我一箱燃油宝，我去加了100元的油，加了一瓶进去，然后我才看说明，说是只能加半瓶，结果我没在意，到了第二天车子就很难打动，刚开始是冷车不好发动，要打两三次才能发动，现在热车有时候也要扭几下才能打动，仪表盘也没有显示有故障灯，我去检查电瓶，电瓶又是好的，我去4S店里面问，4s店里面修车师傅给我说可能是马达坏了，建议我换马达，但是又不能给我保证换了马达就一定能好，他们还说，如果换马达不行的话就清洗油路，在不行，就在换火花塞，总能找出原因。我问了很多卖燃油宝的工作人员，他们告诉我说可能是我加燃油宝得太多，导致清理下来的积碳堵住了喷油嘴，或者是油路，让我多跑高速，加大油门，结果今天跑了300多公里高速，都是120码上下。下高速以后发现没什么用。现在我想问问到底是哪里坏了，我好对症下药，要不然瞎弄纯粹是浪费钱。

夏明

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