我用过95和115缸经的柴油机115机油耗量小95就特大是配件的事谢啦
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王均洲

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2015-11-17 19:58:35

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帝豪GS加几号油？我的是1.3T～新国标油品推出之前，用的帝豪GS加几号油？我的是1.3T～新国标油品推出之前，用的是93 后来出92和95 我从某些帖子看到涡轮要加95 。又有帖子说原来93用92，但是我总感觉低了一个档次。对涡轮增压的发动机来说，你不升反降对发动机没有好处。因为标号越低，爆震越大。如果汽缸压缩时，火花塞还未点火油雾却已因压力提前点燃。自然是会损耗发动机，更何况是涡轮增压！压力比自吸肯定要大。会不会换92以后每次的汽缸做功都被提前释放了呢？可又有人说加95的除了多花点钱买心里安慰，也没别的作用了！个人觉得加92的每百公里耗油耗多0.5L左右，加95的要低！而且95提速有力，声音小。我已经反复加过92/95了，对化油器和汽缸是不是有害？求有经验的车友给予指导！多谢

李培雄

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怎样大修发动机才能达到最佳使用性能？！发动机异响，烧机油，燃油性价比低，水温高，烧干锅，拉缸，爆缸时就需要大修。涉及使用配件的材质，外协加工的工艺技术，安装者的装配技术.，安装者的经验，安装者的责任心和职业品德，这些条件缺一不可。本人从事汽车维修33年，90年开始就单独主修发动机，从过去的老解放，老东风，北京130，北京212，上海760，康明斯，各类汽柴油发动机，到目前的多种类轿车和微车的发动机维修。你值得骄傲的经验和意见，请向广大用户介绍，谢谢！！！

分解，清洗，测量，安装！能真真正正做到的有多少人呢

汪帆

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车子起步时候时速30-60公里时候发动机声音特别大，急加速光听见发动机响和转速上去了就是速度起不来，怎么回事，请大神解释一下。另外最近瞬时油耗比较高，整体油耗也比较大，车一直加95的油，而且经常用燃油宝、可是积炭还是比较多，是不是哪里出问题了啊？

李同

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08年11月提的车，我开了半年用97号油，然后结婚就给媳妇开了，今年公司配车拿去报废，暂时还没有新车计划。我一直很喜欢老款CTS威猛的造型，所以媳妇买新车，我自己开cts。认识的师傅说这款发动机在老美机主推87号油，很耐操，加92就可以，还说国内所谓92和95这就是那啥啥啥，所以媳妇为了省钱基本都在加93，市区1500转以内油耗基本在10~13左右，已经十几万公里了动力系统后没出过问题。去年发布新标号开始加95，媳妇说加了95感觉油门下去有点没力气，油耗高了两三个，又换92加，以前的感觉又回来了。网上也有很多人说92加了很久都正常，也有说要加95，加了92怎么怎么地。。所以我想咨询一下关于09款cts2.8L有关压缩比的值和加92还是95的专业回答，毕竟也算是老车了，这个应该挺重要的吧。谢谢

奚林云

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你好大师！我想咨询下我的起亚K5 2.0自然吸气的油箱盖上写的是加注92号及以上无铅汽油，目前一直用的是92，我看这意思是可以用高标号燃油，就是想了解下我如果用95的会对我车的发动机有性能上的提升和油耗的经济性提高吗～～到底用哪个更适合我的车呢。感谢大师帮忙解答～～！！

认证技师

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我的长城哈佛3柴油大修发动机之后，声音比原来大，特别是第一缸的位置，把第一缸喷油嘴拔掉之后，当当当的声音就要小一点，已经这样几个月了！车的力量和各方面都没变，就只有一次开空调跑高速300多公里温度过高

曹拉成

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汽车大师你好，今天有个问题想咨询下:我看上了一台2006 奥迪 A8 4.2 行驶了12万英里和一台2008 BMW 750 行驶了9万英里，驾驶发动机平顺，没有异常，但是总觉得A8减震有点软，开起来总怕刮地盘。又听说奥迪系列发动机会烧机油，因为他们基本个个开过缸。还有就是两者的保养费用和油耗那个会经济实惠点，用起来那个会省心的。谢谢

施晓春

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我的车是04年菲亚特1.3自动档，刚搞发动机大修，挽了四配套，挽了火花塞，高压点火线。装好后打得起火，但是加不起油，一采油门就熄火。师傅量汽缸压120油路正常，电路正常。电脑也测过没发现小喝AA谁过来。大的问题，现在就是加不起油，大师是怎么回事呢？

建议检查管路连接，检查线路或者插头是否差错，如果安装没有问题，建议检查发动机正时

王二庆

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你好，我想请问你一个问题，我的车是福特福克斯，不是金典款的是12改款的福克斯2.0缸里直喷发动机，氧传感器一直在报浓度过稀，怠速数据流是付四百多，以前都是好好的就是一个月前到我到修理店里做了一个缸里清洗积炭时老板问我的车一直加的什么汽油，我说一直加的都是95，然后老板就说这个车压缩比那么高烧95有点浪费老板就建议我用92号的就可以了，然后清洗完缸里积炭后我车里油也不多了，然后我就到加油站加了一箱92烧完了没事，我又去加第二箱92跑了还没十公里发动机故障等就亮了，现在前后氧传感器和三元催化都换了，还是不行

你好。正常情况下后氧数据在急加速时会短暂显示浓，如数据不显示考虑需要检查后氧传感器，另外注意观察下短期与长期燃油修正值是否在+-10以内，观察怠速时是否有抖动现象。若无抖动，建议检查3元催化，与后氧传感器。抖动，需要检查发动机是否有漏气存在，可检查碳罐电磁阀

孙涛

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各位大师好，我的是帕萨特B5车型。前段时间右前轮发生过碰撞事故，更换了以下配件：羊角、下摆臂、避震、弹簧、底座、方向机等；因底座变形还校正过。维修完后出现以下问题：1、右前轮的噪音很大，感觉避震效果不好，走久水泥路面震动很大，让人抓狂那种；走高速会好些没有那么明显的震动。2、更换三元催化器和氧传感器后，加油不上也更耗油。望大师们帮忙找原因谢谢啦。

根据你的描述，这是车辆事故后整形不到位引起的，可以做一下四轮定位检查一下。

张江海

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