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我想问一下途观变速箱冷却器是什么样子的,维修大概是多少钱,如果没有修好的话,会对车子产生什么后续影响
我想问一下途观变速箱冷却器是什么样子的,维修大概是多少钱,如果没有修好的话,会对车子产生什么后续影响
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史刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-27 11:47:57
没有修好变速箱温度上来不会加档有可能降到最低档或者不走车,严重影响变速箱
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想问下,自动档变速箱油8万多公里了没换过,车子会怎么样?换油大概用多少升油,最好怎么换得干净。大概需要多少钱。谢谢大师。车子是进口途观,09年产。10年买的。
朱土志
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12款途观1.8T四驱手自一体现在4年35000公里,需要更换刹车油、变速箱油用什么牌子和型号的油比原厂的好?防冻液需要换吗?除此还需要做什么保养?车辆在打方向是有异响,去修理厂看说要换顶角,需要换吗?大概在多少钱?
赵聚波
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师傅好,我的10款途观,1.8t,为什么车跑起来会嗡嗡的响,变速箱看了,没问题,发动机也没问题,轴承也没问题,避震器也换了,能看的都看了,就是找不到原因,车子以前出过事,发动机也修过,哪位师傅能给指导一下。谢谢。
建议检查后轮胎和轴承
晋镇武
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您好师傅,我是大众途观,1.8T四驱豪华,2016年5月份的车,到现在跑了一万五千公里左右。最近车出现了点问题,转向的时候有明显的顿挫感,就是感觉转向咕噜咕噜的摩擦,不顺畅,特别明显。去4S店检测了一下,轴承没问题,说让我换变速箱油。但是我个人总是感觉变速箱油会导致换挡的时候不顺畅,不会影响转向!麻烦问一下师傅一般是什么原因!新车一万多公里就换变速箱油,太恶心了
更换变速箱油
张全体
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2013款 途观2.0顶配,发现汽车踩油门时声音变大 油耗变高 变速箱换挡的转速变高,问题发生前更换了进气支管,水泵漏水进行了更换,同时更换了火花塞和清洗了节气门,出现问题后检查了发动机功率,显示正常,检查了变速箱,显示正常,后又加了哈多除碳净,依然没有效果。请问问题可能出在哪里,现在车子的行驶里程15万公里,前面的检查和维修在14公里多一点的时候做的。还想请教一下,途观的涡轮增压器需要什么保养
这种声音变大,加上动力减小,排气上堵塞的可能性比较大,排气系统中三元催化器是最容易堵塞的
张建
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我的途观是1.8T二豪,2013款,2014年1月购车,目前行驶5万公里,车况正常。同时也即将出保。 根据目前的保养情况,出保后第一次保养将是6万公里大保养,需要更换变速箱油(包括变速箱滤网、变速箱密封垫)、刹车油等。考虑费用问题,出保后不想进4S保养,所以有以下问题需要确认下: 1、关于变速箱油,有车友说原车是半合成,更换为全合成更适合带T的车,对吗? 2、关于变速想油,爱信原AFW+和和ZF采埃孚这二种品牌,哪种更适合途观二驱? 3、关于换变速箱油,有些车友说用循环方式更换更好(需要12升),但有些车友说对于途观,重力方式更换也没有问题(需要6升),那种方式更适合呢? 价格是多少?4S店是用什么换?外面价格多少?4S价格多少
郭强
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我的途观1.8t 6at,已经跑了6.6万公里,以70-80码的速度在D5档状态下行驶着, 当时有点头晕误以为我的车在手动模式行驶,便直接把档杆向后拉到了n档,约么2秒的样子,发现拉错档了,又赶紧拉回了d档,也没感觉到顿挫,没听到什么异响,如果我没记错当时从n档拉回D档,变速箱并没有跳到D1档,还是跳回D5. 请问这样对车影响大不,目前开没发现问题!
放心使用 没有问题的
朱东魁
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2011款的大众途观2.0T。现在EPC灯亮起,发动机故障灯亮起,启动抖动厉害,到2000转速时抖的最厉害,踩油门没有一点力。维修一下大概多少钱,这是什么毛病?还有全景天窗齿轮错位了关不了了,还有就是显示屏只有大众标志,进不了系统了,所有功能都用不了了,听歌收音机,倒车影像都不能用了。这些全部问题加起来维修要多少,我在宁波,有什么好一点实惠的维修店推荐一下。
第一个问题EPC灯亮需要把缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器,第二个问题需要把天窗电机拆掉通电复位,玻璃也复位再安装上就好了,第三个问题是导航数据文件丢失或导航坏了导致的卡死了,需要重新下载数据文件或更换导航
郑建华
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19924
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经过几天的努力,困扰4年的异响终于解决了,原来向右转弯回舵的时候有格楞格楞的响声,听着闹心!就好像悬挂散架子一样!换了减震器,平衡杆球头,换了内外球笼,都没有消除响声,最后消除异响的办法其实非常简单,调整一下变速箱和机爪垫的连接位置就OK了,3毫米的距离解决了大问题! 这是我网上看来的,我的车情况和他描述的一模一样,他这种方法有效吗?是什么原理?改动后对行车有影响吗?
可以先这样处理一下但也不是绝对就行的
林泽坤
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我的车是大众途观2015款,目前行驶里程52000公里.目前出现的问题是,车子在加速的时候,换挡很困难,尤其表现在当车子档位自动变到D4档的时候,即使猛加油门,车子转速达2300多转,档位也不会很快换到D5档,非要把油门松一下,才会变成D5,从D5换成D6也是这样。以前只要轻踩油门,从D1到D6档,换挡快捷平顺。而且车子在D6挡的时候,把油门丢了,让车子自动滑行很长距离,档位也不会自动降下来,必须踩刹车,档位才会降下来。而且车子偶尔会出现换档故障的符号提示,出现了行驶一段时间后也会自动消失。请问这是什么原因导致的,需要进行怎样的维修。
关于您咨询的问题,换档点问题与变速箱没有多大关系,与发动机的负荷有关,重点检查一下节气门的开度、空气流量计的数据,必要时清理积碳。档位符号用电脑检测故障码才能帮您分析。胎压监测的问题,用电脑做个复位就可以。
曹守军
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