买了才5个月的新车，二个前轮本月各被钉子扎了一次，补后需做动平衡么，目前车子跑了三千多公里
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#一个月一个亏# #一个月几周# #买了新车在# #动平衡做一次多少钱# #山地车换了公路车后悔了# #新车首保是三个月还是5000公里# #机动车绿本丢了怎么补# #车胎扎了个钉子怎么办补胎还是换# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #车辆年检可以提前几个月#

杨锁杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-12 18:24:47

补了轮胎，必须做动平衡，内补把轮胎拆下来位置就变了

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你好，我的车是15年别克新英朗，跑了1.5万公里，今天早上轮胎左后轮扎了一个钉子，用蘑菇钉补了，有没有必要做动平衡，火补好还是蘑菇钉补好？

李培雄

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大师：你好！我的2013年的别克英朗GT，4万公里保养时，4s店的师傅说，车胎有小裂纹，于是我要求将前后胎对换，目前跑了44000公里，有一次右前胎一次性扎了3个钉子，通过修补后，现在感觉还可以。但心理总是有阴影，总怕破胎抛锚。请问我45000公里保养应该做哪些项目的保养？是否需要换轮胎？如果要换胎，在哪里换比较划算？谢谢。

唐德田

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别克英朗XT 10年的车子，一个月前刚换的变速箱油，前两天第一次跑高速 110码左右跑了20多公里，到收费站后车子突然打不着火，然后发现变速箱排气孔那个地方喷了好多变速箱油出来，请问这是为什么？跟新换的油油品有关系吗？

高长振

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别克英朗GT 14年6月买的车目前已经跑了38000公里现在出现问题是发动机故障灯常亮行驶过程中会突然经常会抖动尤其是加油进档位时更明显断断续续窜动且现在发动机抖动明显坐车里感觉的到后排气管一直有滴水一个月前也抖动做过一次积碳清洗过后好一点现在比之前还严重了请各位师傅看看到底什么问题被这问题烦死了万分感谢！！！

张卫

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大师们好，问几个问题，我车是买朋友的朋友车，别克英朗GT三箱手动，之前没开过这款车现在开了一个来月就是感觉这车没力，感觉连几万块小车动力都不如，现在是夏天车子隔夜刚打火抖动厉害的很，但十秒十五秒怠速一下来就不抖，需要清理什么或需要换什么配件吗？就是感觉这车肯定有毛病，第二这车六年了跑了九万公里，洗车的时候修车的告诉我八万公里就应该换正式皮带，有的说是十万，说明书上说十年或十五万公里，到底多少公里换应该，谢谢

建议重点检查一下车辆的火花塞以及我们的气门室盖同时的话也可以测量一下发动机的气缸压力。正式皮带的话，建议6万公里更换一次。

于永洋

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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动，这个车高油耗加速无力加油顿挫感特别难受我是16年买来的二手开了一年多发现这个车加速无力油耗维持在10-11个左右上十二三个油也很轻松有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油我开车属于省油的同样1.6的朗逸最多也就六个油最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显加油门松油门就和坐摇摇车似的松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速主要表现在一二三挡两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈不踩离合都不行找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因

这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯，这个最好两万公里更换一次。

郭振启

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去年十月买的别克英朗，跑了五千公里，现在走坑包稍微大一点路况的时候车后侧两个门的地方经常有异响，上马路牙子的时候也有，还有现在发动机的声音比以前大了，费油还没劲，我不怎么在市区走每天就是上下班油耗十多个。家是东北的。

张万东

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我的车是别克英朗1.6手动挡，两年三个月，行驶了30000公里，前半个月出现二挡加速有拖挡一样的抖动，换了火花塞后，情况正常了10天，前几天又出现加速无力，发动机抖动厉害，发动机声音也大，仪表盘出现发动机故障灯不停闪烁。昨天检查一看，十天换过的4个火花塞有一个火花塞头子像油打湿了一样黑黑的，点火线圈其中有个金属筒的外观像烧了一样，呈浅黄铜一样的颜色。问题没解决，昨天什么也没换，从新装上火花塞和点火线圈，今天车子抖动声音更大，连座位后面两个门开关有什么东西摩擦一样声音，没有原先吸入感

周翔

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你好想咨询个问题我的车是13款别克英朗前两三年的样子刚保养完然后排气筒冒烟那次挺厉害一加油就冒后来开到4s店第二天我开走的说是清洗了一下啥我记不清了然后最近两三个月又出现这种情况但是是偶尔冒基本二百来公里冒一次然后不加油稍等下再慢慢加油就没事了开到修理厂检测不出问题也不冒烟我清洗了喷油嘴节气门但是还是不管用我在网上搜了下有很多共性的问题就

排气管冒大量白烟是气门室盖的废气阀有问题，更换气门室盖后需要清洗进气歧管里面的机油。

李培雄

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本人的车是别克英朗XT1.6T（出厂日期2011）跑了9万公里那样，最近一个月老是冷却液少，少的很快，又检查不出哪里漏，跑一百公里左右水温会高，水温高一会又降下来，水箱那里的大风扇一直转，水温高有时候水壶的水已经少到底了，有时候水温高水壶里的水不会少，反而多了一些，跑20-50公里不会出现水温高，有一次水温高后，前面的风扇一直转，停了一晚上重新启动还是转，（节温器换了还不到半年，节温器在4s店换的，水箱换没一个月，水温在外面修理店换的不是原厂的）想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题？

你好，水温高和冷却液少是有直接关系的，冷却液少就会造成发动机高温，如果是经常性亏损，找不到渗漏位置，考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。

高长振

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