四轮定位失准所致，四轮定位每四万公里做一次，你的车必须做四轮定位了。
做完四轮定位后，短时间噪音还有，等用上一段时间，噪音会越来越小，等高低不平的花纹磨平了就没有胎噪了。
不需要更换轮胎，轮胎一般能用5-6万公里，另外你的车轮胎磨损比较严重，轮胎动平衡也不够好，建议你做定位前，把四轮动平衡也做掉。
谢谢你的建议。还有就是我一个轮胎有个口子，师傅说可能是玻璃割了，漏了点丝，在胎面上。这种情况是不是必须要换轮胎啊？前几天还跑了几百公里高速，一直不敢快，怕爆胎
这样的轮胎很危险，你把这个轮胎更换掉，不要使用了。如果你的车配备的是全尺寸备胎，就把更换了的新胎和备胎一起装到前轮，做四轮定位，这样做的四轮定位最好。把剩下的一个旧轮胎做备胎用吧！
谢谢。是非全尺寸的备胎。 我觉得没办法只能四个都换了，抽空去轮胎店看看吧
只更换两个就可以，这两个放在前轮做定位。如果你的车轮胎不贵，你自己怕麻烦，就都更换掉好了。作为技师真心觉得都更换掉没有必要。
为什么都换掉没必要啊。那后轮咋办
要是都换了，换下来的废轮胎怎么处理，轮胎店回收不？？？
后轮的花纹还能用啊！等它的高低不平的地方自己磨平了胎噪就没有了。轮胎的寿命是5-6万公里1也就是说你的轮胎还有几万公里可用，不用就浪费了。废轮胎被回收翻新买给别人，或直接打成颗粒做橡胶跑道了。轮胎店会回收，价格低的就是废品价。
那么，只需要前轮都换了是把，不影响操控和安全吧。后轮两个就选状况好的轮胎换上去就行了
对头，你理解的太棒了，不愧为男士车主。只需要把割破的那个轮胎和其他三个轮胎磨损最严重的更换掉就行了。新胎往前放，旧胎往后方，完美的组合。操控好，安全，省钱，物尽其用
你的回答很好，那么还有一个问题，到底新的轮胎放后面还是前面啊。网上说放后面在雨天抓地力好不容易转向过度安全些。到底怎么放
放前面啊！让你换新胎就是为了让你当前面，为了做定位，只有前轮的花纹一样，深度一样，趴地力才一样。这样做出的定位偏差小，也不跑方向。
你看的网上的那个帖子，是针对后轮驱动和四轮驱动的车说的。以我说的为标准，网上的说法太多，你不知道情况。
好，我的车子右前轮右后轮问题大，把左边的旧胎放后面，新买的放前面这样定位没问题吧。指望把后面两个问题小点的磨均匀呢。
备胎不需要换吧
你做的很对，备胎不需要更换。
