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熊明冬

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2016-03-11 18:40:28

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汽车空调怠速时没冷风，只有跑起来才有，去年的时候就这样，去4S店加了氟，清洗了水箱还是不行，最后4S店给出的结论时，压缩机坏了，我想问一下是不是压缩机坏了呀！

你好，如果在中午的时候踩油门到一千五百转左右而空调凉的话，这样就是空调压缩机的问题了，如果不凉的话这样有可能是水箱那里的电子风扇不转或没有高速挡运转造成的了，如果在中午的时候踩油门都凉的话这样就的更换压缩机了，建议在中午的时候踩油门到一千五百转左右试一下空调凉不凉的如果凉的话这样就需要更换压缩机了，如果不凉的话这样就的检查一下水箱电子风扇是否有运转和高速运转了，如果风扇不运转或没有高速挡运转的话，它会造成空调系统散热不良所造成的空调不凉的。建议先检查一下这些。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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压缩机是新换的压力正常干燥瓶压力开关膨胀阀都是新换的打着车开空调怠速的时候压缩机工作正常出风口出凉风但是踩油门超过2000转压缩机也工作但是出风口不出凉风了维修师傅说一踩油门压缩机工作就没有压力了等转速下到怠速又出凉风了

如果出来问题的时候压缩机没有切断条件，这个要检查电磁离合的插头有没有电，如果插头有电，压缩机也没有断开，这样要考虑压缩机的问题。

曹守军

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今天刚换了空调压缩机，打开空调空档滑行时，怠速时高时低。没换之前没得这个现象！还有就感觉发动机抖动有点。没换压缩机的时候没感觉抖动。这是什么原因？是因为压缩机皮带轮间隙大。压缩机工作时响声特别大，所以换了一个。

根据您描述的情况建议您，先把节气门清洗一下，应该是节气门脏了引起的，清洗完后也要对电瓶断下电。

刘勇

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我的车是09款经典福克斯1.8手动，我的压缩机换了两个了，压力开关也换了，膨胀阀也换了，制冷效果很好，怠速时压力正常，2000-3000转的时候压力还是正常，还是出现以下问题： 1：打开空调怠速的时候很正常，但是压缩机一直工作，空调也凉。 2：当发动机转速提高到1500转以上压缩机频繁启动，而且启动时间是1-2秒钟（就是说1-2秒的时间来回的启动和不启动）很烦人，尤其是跑高速的时候，压缩机不是来回启动吗，汽车就发顿， 3：压缩机发热的厉害。害怕烧坏了。说明一下啊，我的空调凉。

根据你的描述，有点像是制冷剂加多了或者是冷凝器散热不好引起的。如果可以确定冷凝器散热正常。那就是高压高了，高压在怠速状态下，最高不要超过15个压力，高压压力在14个压力以下，高压到15了压力了空调压缩机肯定会跳的，把制冷剂放出来一点使高压压力在13--14左右就可以正常使用了。

孙锡炳

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怠速时空调压缩机啪哒啪哒响但是可以制冷，换了新的压缩机还是一样的问题，请问有谁碰到这个问题的，怎么解决求赐教

检查空调压力。

问志洋

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07款颐达手动1.6，今天换了空调总泵压缩机，没换之前发动机怠速在775-830转之间，换了压缩机之后转速变成933转，请问是什么原因？还有车在行驶的过程中，挂了空挡没踩油门转速也在1500等车速慢下来接近停稳的速度怠速才会降下来，没换压缩机之前不会这样，请高人指点

进入节气门匹配，选择日产，怠速空气量学习，开始，完成后退出

杨卫军

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东风小康V27的空调怠速时没效果，一加油门才有效果，他们说是压缩机坏了，我换了几个还是一样，求大师解一下。谢谢！！！

徐文凯

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17年经典全顺，压缩机坏了我在4s店换了一个新的压缩机，打开空调启停可频繁，就三四秒钟，我问4s店他说正常，还有现在压缩机启动，车的动力也明显下降，以前没这么明显，这到底怎么回事

你好，在压缩机1500~2000rpm情况下，高压(排气压力)在1.5~2.0 mpa左右，低压(吸气压力)在0.15~0.35 mpa左右为正常。具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况。在怠速情况下(发动机700~900rpm)，如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1 mpa，否则压力开关就会保护了。只要制冷没有问题，不用在意的。

李科

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我的08锐志。空调怠速时候会制冷不好。制冷不好的时候加油门一会就凉了。车跑高速一直冷的很。怠速加油门也是可凉。去年在4S店更换的新压缩机。这是哪里的问题

徐文凯

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我的车是2011年底买的1.8顶配的科鲁兹，现在开空调时发动机转速在1100--1300转的时候发动机就会哒哒哒哒哒哒的响，去4S店，他们说皮带松，换了还响，后来又说空调压缩机坏了，换了压缩机还是响，请问这是怎么回事啊？

黄光

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