迈瑞宝2.0豪，9.7万公里，上个月自己清洗了节气门，现在出现了故障，显示动力降低，故障码为节气门1和2失联，熄火断电后重启又可以继续开一段时间，今天去4S、修车员看一个故障码就叫我换节气门，是不是应该换了呢
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-18 19:04:18

你好，应该是你清洗的方法不合适，建议您先匹配节气门位置，如果解决不了只能更换节气门，故障码应该是P0172节气门位置1和2相关性能希望我的解答对您有所帮助

电脑匹配吗？

还是去4S店清洗以后再匹配一次

你好，4S店专用电脑匹配，最好是在线编程节气门

工时费应该是150元或者300元，一个或两个工时

今天去了，他看一个故障码就给我说要换节气门，我觉得太忽悠了

的确，太果断了，先编程之后再下定论

然后给我清一个故障码完事，感觉太敷衍了

建议您去4S店先编程匹配节气门

已经迷糊了

根据我的对雪佛兰5年的维修经验，编程匹配节气门解决问题占80%，如果匹配后仍不能解决才100%确定节气门损坏。希望我的解答对您有所帮助

你不要觉得我啰嗦哈，就像另一个技师说的，如果化清剂进入了节气门，会不会造成节气门损坏

可能会，因为化清对于铝合金配件渗透能力特别强，容易损伤节气门内部的电子元件，一般我清洗节气门都是将化清喷在抹布上，用抹布擦洗节气门的。过程中避免过度用力掰动节气门翻板。

你的爱车节气门情况我认为是你掰节气门翻板用力过度，应该是轻拿轻放的力度

好吧，谢谢了

不谢，很高兴为您解答， 1.在线编程节气门控制模块 2.学习节气门位置（怠速学习） 3.检查发动机节气门数据，观察是否仍然有故障码。都解决不了执行下一步 4.重新编程发动机控制模块或者更换节气门总成希望能够为您解决烦恼

断电重启后就是这样，没有显示动力降低，能否继续开呢

断电重启后就是这样，没有显示动力降低，能否继续开

断电后，开一段时间仍然会显示动力下降的。你的图片我看不清楚

小贴士：该回复还有

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我是一辆2014款1.8T 自动挡MG6，目前开了7万公里，上个月早上发动车子就亮起了发动机故障灯，去维修厂用电脑查出故障码P0700与另一个波箱故障码，电脑清除故障额接着我换了变速箱油，换了火花塞，清洗节气门清洗喷油嘴清洗燃烧室，第二天早上发车故障灯还亮着，继续清除故障灯故障灯立马又亮起，维修师傅叫我去专业的波箱修理厂看看，但由于我是开私房菜馆的抽不出身，所以想找大师帮忙算算

根据车主提供的信息来分析，这个故障应该是与变速箱有关系，因为没有详细的数据及故障代码，也只能是大概推测是变速箱方面的问题导致的。建议去修理厂用电脑诊断仪检测具体的故障信息，根据故障代码来分析判断故障部位。

吴立辉

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上高速开到120显示发动机故障，之后去4s检查，4s店说涡轮增压电磁阀坏了，需要更换，因为当时没时间，就想着先开几天在去更换，过了两天故障码自己消失了，然后过了一个多星期去4s店准备换电磁阀，又重新检查了下，4s店又说涡轮增压电磁阀没有故障，这次显示节气门电子元件故障，要我换节气门。感觉好不靠谱。现在车开起来转速高，提速慢，感觉动力不行，高速发动机感觉有点抖。之前我在加油站加过一次燃油宝说是除积碳的，报故障就是在加过这个之后，不知道有没有关系，现在42000公里，没有清理过节气门

你好，你这个就是涡轮增压压力调节电磁阀跟节气门有问题。

彭德刚

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08款标志206，排量1.4，冷车时，发动机故障灯亮起，冷却风扇一直转个不停，然后踩油门加不上油，用431解码器读码，P2101电子节气门控制永久性故障，电子节气门是2017年八月份刚换的，新的，车主反应换后故障依旧，由于少用车，就没有继续维修，到我们这后，我给它洗了节气门，故障依旧，于是想着给他匹配下节气门，一直匹配不了，风扇一直转个不停，怠速不稳，加不上油，检查了节气门到电脑的线束，并无短路断路，在毫无头绪的情况下，装上电脑板，再试着启动车子，故障码居然能清除掉了，之前都是清不了的，车子也正常了，手贱想再试着匹配节气门看看，故障又重现，郁闷了，问题是出在哪呢？

按照维修思路走，一步一步检查

邓月冬

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2018款速腾 1.6的 24800公里一年零四个月的车这几天起车怠速时坐在座椅上感觉车向前耸动偶尔一耸一耸的抖动后来看了一下怠速比较低600 电脑读出来的故障码是气缸2偶发的，消极的失火后到4s店检查了火花塞和节气门说火花塞还可以节气门有点脏就更换了火花塞和清洗了节气门（打吊瓶）但是现在怠速还是600 但是不知道还会不会出现气缸2失火的情况了。请教大神！谢谢！

现在的怠速转速这个是没有问题的，换了火花塞就再观察一下，一般都是火花塞本身的问题导致的点火不好

林泽坤

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哈弗H6，1.5T，14款，4驱，运动版。涡轮不介入。最开始发动的时候发动机有故障码：p001013VVT电磁阀开路，清除故障码后，重新发动，一切正常。过几天又出现开路，我才买了VVT电磁阀来更换，更换后用了几天，涡轮都是正常介入，在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看，代码是两个，一个是P001013和P000A00，开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了，涡轮机也换了，问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门（节气门）那里拆下进气管，用手捂住发动机，不会捂熄火，但转速会降低，声音也会降低。请问师傅，这个问题应该怎么解决？解码器显示：进气VVT(可变气门正时系统)反应慢，故障码：P000A00，上坡无力，2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀，清洗过喷油嘴，换了涡轮增压机，故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。

你好，你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的，然后你检查下VVT相位器。（建议你把火花塞换成原厂的，然后清洗下进气歧管里面的机碳，和喷油嘴清洗）点火线圈连接杆也检查下有没有老化（不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的）

毕春胜

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我的奇瑞qq308是09年10月的车！之前一直无故障，就从2016年9月到现在频繁出现故障灯亮起的问题，每次去维修店用电脑查都是《随机失火》。但是消除故障码后没两天就又出现了，再次去电脑查还是随机失火，反复清除反复出现。不知道到底是哪里的问题了，目前为止在这个问题上已经更换了3个原厂火花塞！3个原厂缸线！清洗了节气门！更换了全新的机油！但是问题还是出现。2017年3月3号才去清除的故障码《这次去比较诡异，仪表盘明明显示故障灯亮着，去电脑一查电脑显示无故障，同时车内仪表盘的故障灯也不亮了》。今天3月10号又再次故障灯亮起！！！这车修的我脑袋大！！！求高手指点下问题所在。。。

赖观伟

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你好我买的是2017款330豪华型迈腾 6月26号提的车 29号晚上忽然拐弯上坡（坡不大）加油无力车不走Epc灯亮了加油感觉加不进去油门很软很无力发动机在抖我熄火然后重新打着有好了这是节气门还是发动机我31号去朋友那朋友用电脑板查出六个故障一个电子手刹三个电路两个发动机我去4s店说解码都好了结果我上高速半小时有出现这种情况 epc亮 100的车速降到三十多码加油无力车不走我熄火打电话放了警示牌两分钟时间全车没电车门锁不了今天出现了三次发动机故障灯也亮了 4s店用电脑板诊断是节气门给我说换节气门

需要更换节气门解决故障

郑建华

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师傅您好。请教一下卡罗拉双擎节气门问题。我是一名滴滴司机，车子16年6月出厂目前行驶17万公里。去年8月份时候，车子正常行驶在路上，突然抖动了两下完就显示发动机故障，有时会怠速很高（如图一），开到修理厂，用电脑读码，显示节气门问题，修理厂帮清理了节气门，过了一个月左右又同样的问题又是继续清洗，反复了4次清洗，忍受不了了在淘宝上买了一个，节气门问老板是不是原厂的老板保证东西是原厂的换了节气门过了两个月同样的问题又出现了，就在网上查了一下，看到有网友和我出现一样的问题，他们都是换了水泵就没有问题了，我也淘宝买了一个水泵来装，装完水泵，过了两个月又是，同样的问题

这个具体就要看什么故障代码了，因为你现在已经换了两个部件，所以这种情况很有可能就是由于线路问题。

陈杰

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朗逸 2011款，1.4 T 手动款，目前行驶了17万公里几个月前出现发动机故障灯闪，尤其在深踩油门时这样，车子抖动后面严重时，故障灯常亮，踩油门没有反应，把发动机关闭，重新点活有时又能恢复，再次深踩油门又会出现这个问题出现两个故障代码，具体不记得一个提示什么线束问题一个提示油门电压问题后面把油门踏板换了，没有解决再后面把节气门换了，马上就好了但是开了差不多2-3个月，深踩油门又出现发动机故障灯闪，车子抖动，以为有时节气问题，所有由重新更换节气门，但这次更换节气门没有解决问题，深踩油门，车子抖动，发动机故障灯闪烁通过油箱也添加过三元催化清洗济，也没有任何改善请教下，这次可能是什么原因完成的，下一步考虑更换什么配件

您好，根据您描述的情况。需要准确的故障码，然后检查火花塞，点火线圈。然后再看看出现问题的时候有没有失火数据

徐明泽

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节气门坏了

董波

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