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请教大师,我的明锐行驶一万公里,在打开点火开关未启动发动机时,仪表盘上出现一个小扳子,几秒钟后又消失了,请问这是什么原因?正常吗?
请教大师,我的明锐行驶一万公里,在打开点火开关未启动发动机时,仪表盘上出现一个小扳子,几秒钟后又消失了,请问这是什么原因?正常吗?
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牛小龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-05 08:17:58
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梁汉宏
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我的车是明锐1.4T自动挡,行驶7.5万公里,冷车着车是怠速稍高,发动机有抖动,刚打着那一下排气管会冒出一些蓝烟,而且带有突突的响声,这样的现像会在十几秒后全部消失,请问这是什么情况,我重点想知道刚打着冒蓝烟是什么情况,我担心是烧机油吗。谢谢
杨建勋
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明锐1.6AT,两年3万5千公里,期间正常机油机滤,换过两次空滤空调滤,2万8洗过一次节气门,大致情况是这样。 现在冷车启动后怠速有轻微抖动,发动机声音时高时低,怠速油耗启动瞬间3.3,几秒后降到1.8,1.7这样,过几秒又是到了2.3这样,很不稳定,洗了节气门后就是这样了! 但是稳定高速开了一段时间后怠速0.7 0.8 这样,不怎么抖动,大师们这是什么情况,节气门没洗干净还是火花塞不行了或者喷油嘴脏了???
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大师好,我的车是2015款明锐自动挡,14年9月入手,大概开了10000公里后,感觉车辆发动机转速不稳定,尤其发动了一段时间后,在等红灯时转速由750转升到1250转,明显感觉到发动机嗡嗡作响,车身抖动,一松开刹车,车就往前窜出去,影响了驾驶的稳定性和安全性。这种情况多见于阴雨天气,到4s店查看,未见异常,因为在刚启动时不会 出现这样的情况。后来以为是节气门积炭,找师傅清洗完节气门后有很大改善,这种情况大大减少,但偶尔还会这样,目前进入秋季,时而出现上述情况,烦请大师指点问题所在及解决办法。
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09年的车子已行驶了18.7万公里了,最近大半年出现早上着车,发动机怠速运转时有那么一下停顿,感觉供不上油,想熄火时又供上油了那种。转速表指针以1500多转突然下跌几佰转又马上上升。车子走动后低速遇堵车时还经常熄火,而且怠速状态下车子有轻微抖动。18万公里时更换过汽油虑芯,也做了发动机清洗(打吊瓶那样的)但问题依旧。上个月进行了节气门清洗,到现在还出现上述情况。只不过比之前没洗节气门前熄火次数少点。请教大师帮诊断一下,谢谢!
王二庆
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大师,我的车13年手动明锐,最近这段时间发现,冷车发动完慢速行驶中左后轮胎有吱唔得声音类似金属摩擦的声音,行驶几公里后车速快了就没了,但是偶尔车里会出现一点臭味,手刹这段时间也跟着变松了,尤其手刹的一二挡有点松了!下车检查的时候就发现做后轮胎的刹车盘外圈和里圈有锈痕迹,还有臭味,用手摸下刹车盘很烫手!右后轮胎就没这样的情况!还有一点就是车走下坡空挡中,正常来说是越来越快的,我的会慢慢减速,感觉手刹一档在拉着一样!请问大师是哪里出问题了,如果要换应该更换什么配件?跪求啊!大大滴有赏!
刘亦辰
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明锐,1.6手动款,4年,5万公里,之前一直很好,没什么问题! 前几天,长途,在过烂的路或水泥路接缝处,偶发感觉底盘下传出“眶”的一声巨响,高速路,柏油路都没声,回来后到店师傅检查,试车,又不响了。到烂路试都不响了,师傅帮我把后导销上了点油! 回来几天开车过程中,总感觉方向有问题,听没什么异响,但是开车时,手感比较明显。就是打方向到一定角度,感觉方向有轻微“格”响一声,手上感觉前轮有轻微回一个小角度而冲击方向盘产生的一样!不管车快速还是慢速!方向盘转动都很灵活! 请专家帮看看!
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我的车是2015款全新明锐1.4T逸尊版,7速双离合变速箱,最近出现启动后挂D档前进时从1档升到2档时感觉到明显的顿挫,而且能听到咔嚓一声的换挡声音,怠速速度明显比以前高了许多,挂入R档,明显感觉到倒车速度快了许多,需要踩着刹车才能控制住车速,如果不踩刹车车会呼呼的向后倒车,倒车踩刹车控制车速时明显感觉到刹车踏板对脚底的一个反作用力。这种情况在9个月前也发生过一次,问4S他们让进站检查,到4S后,他们用5054诊断后,不知道修改了什么数据,然后情况就消失了,开车回来的路上4S的修车师傅还让我先用手动模式换挡开个几十公里,说是为了让变速箱进行学习。 这才过去没1年又出现这种情况,请问各位是否碰到过这种情况,这到底是变速箱的硬件问题还是行车电脑的程序问题,是否能够向厂方索赔变速箱。谢谢大家。
曹伟
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情况: 雪天侧滑 右前轮横向撞击大理石台阶,导致当时刹车盘断裂,轮子后移。后修理厂拖车拖走,之后经过检查更换了半轴、转向拉杆、球头(2个)、三角臂、轮毂、刹车片(一副)、刹车盘、还有刹车盘后面的铁片。车子修好后试车短距离车速70左右感觉还可以。后来经过试车发现以下问题:1、低速20码的速度用点力加油门就有以下响声,有时候油门松了会有反弹的声音。2、高速100多速度的时候会有刷刷嗡嗡的一阵一阵的声音。当时修车的服务站也没说啥,让我继续开着看看。但是自己有点着急所以到其他的修理厂去查看,修车的师傅听了我的低速踩油门的声音,然后晃动了一下轮胎,说轴承有问题,建议更换。当时正好问了服务站说没有换新的轴承。于是换了新轴承。更换后低速踩油门还是有响声,并不是每次都有,早上启动车起步后没有,当时速度也很慢。但是之后高速试车车的声音正常了。 修理厂的师傅后来说这个低速踩油门的声音是半轴的问题,半轴和变速箱的间隙有点大导致的。也没有管它,修车的服务站说间隙正常。之后去了2家4S店,一家说不清楚,另外一家说机脚垫问题。后来4S店指出转向拉杆球头装反了,左边的装成右边的了。结果联系服务站更换。更换的时候是家人更换的,还是修车的小伙子更换的,之后做了四轮定位。后来在我的要求下,返回服务站,卸了轮胎,全部检查一下,检查禁固了螺丝。之后安装后轮胎完毕了。我回家后还是有点不放心,开着车到服务站升起来叫有经验的师傅好好检查一下,师傅看了看,说好着呢。之后听了低速的响声,也说发动机的晃动声音。之后觉得不放心,再次请师傅到安静的地方听了一下,也说没事。第二天自己有些担心,没有让师傅一个一个配件检查。自己到地沟查看了一下,因为地沟前有个陡坡,下来的时候慢慢踩刹车退下来的。刹车有点响,我知道是正常的。第二天再次找服务站的师傅检查了一下所有配件,都正常。由于升起汽车的是新学徒,担心没有放好支撑点,车开回来之后再次到地沟检查了两次,离前挡泥板20多公分的距离筋条有点卷破。后来检查没事。 总之修车的过程很纠结 很劳累!麻烦师傅看一下,我的整个过程有啥问题吗?整个过程会不会导致车辆损坏。折腾了好几次
许斌
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斯柯达明锐15款,仪表盘里的左下方是总里程,右下方的trip是什么,我按了SET,给清零了,可以恢复吗,他和方块里的里程一样吗
唐世庄
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