马6 03年混合气过希组1 ，进气压力电磁阀以经换掉了，还是急加油门加不起，还有点回火
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汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-20 13:49:27

你好检查碳罐电磁阀是否卡在常通位置。谢谢。

三元催化堵了

已经检查到了吗？

恭喜你

^_^

之前经常机油加多了

应该是

多谢

没有帮到你什么。不用客气

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我的吉利远景老款发生过进气歧管回火炸裂，更换了以后发动机总有故障灯，还经常回火炸响，节气门，喷油嘴，pvc进气传感器都换过了，还是解决不了，故障码显示混合气希，希望得到解决方法急求

清洗进气门积碳

庹科恒

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宝马E90凸轮轴传感器进气故障。已经换了Vanos齿轮和信号盘。和排气侧对掉电磁阀和传感器后还是报进气。传感器到电脑版的线检查过导通。正时检查过。我自己买的二手车。机油泵换过了。火花塞高压包。机油滤芯都是新的。启动困难。跑起来没力。希望有经验的技师给予指导。找了3个技师了。问题依然没解决。不懂得不要回答，不然直接差评

05款宝马3系320i报凸轮轴传感器进气故障。已经更换了VANOS轮和信号盘，也已经和排气侧对掉了电磁阀和传感器后还是报进气，从传感器到发动机模块的线束检查正常。正时检查正常。此车是卖的二手车，机油泵也换过，点火线圈火花塞机油滤芯也换过，现在发动机启动困难，跑起来没力。车主也检查了相关的部位和更换了相关的配件，能造成报这个故障码还有就是油压和发动机模块。在和车主沟通的时候车主说之所以更换机油泵是因为机油泵泄压阀散了有一部分碎吕解进入了机油道，在查阅相关资料的时候发现，在缸体上有两个单向阀分别给进排气凸轮轴供油，考虑到有小部分铝屑进入到油压管路，同时也考虑到要是更换发动机模块需要编程老车在编程的时候容易把其他模块变死，所以建议是检查单向阀不行在更换发动机模块

陈立

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11年路虎直列六缸报系统过稀P0174P0171/多缸失火1—6，压力控制电磁阀0X0300.通用加热型废气氧传感器电路响应过缓汽缸组1组2/P0133P0153，冷车发动发动机抖动严重，热车发动还可以，加速不顺畅，有点缺缸的感觉，换过火花塞，洗过节气门，喷油嘴。清除故障码可以清除，过会会出混合气过稀的故障码

点击图像加关注有问题随时联系一个是碳罐电磁阀和曲轴箱通风阀，二空气流量计，三汽油泵

杨乐

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03年马6早上起来一起动就熄火要不就是会一直抖加油门没力……有次故障码进气歧换控制电路电压过低，缸组1……问下大师……怎么办……

陈永大

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05年马自达6故障码0662进气支管调节阀控制电路电压高，第一排。 p2009IMRc可变进气电磁阀第一排回路低 p2102节气门作动器控制马达电路电压偏低。这三个故障码清不了。车子可以启动，加油加不起来。双阀的电磁阀已经换了3个了。没有效果，电磁阀两根线一根12伏，另一根7伏左右，两个电磁阀一样的。节气门6根线，其中3根线是负极线，其他3根也没有电压。车是05年马六2.0排量，手动挡。

主要是考虑到这三个故障代码是分别不同的部件和线路，所以同时出现这三个故障代码，要么就是供电的保险丝或者打铁有问题，还有就是发动机电脑板。

陈杰

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你好，我的是07年的乐风，故障问题，是停车状态急加油，发动机很抖动，进气歧管有点回火，偶尔放炮，把压力传感器和节气门位置传感器拨掉其中的一个，随便急加油都不会抖一下，油路清洗，高压包换了，火线也换了，火花塞换了，节气门总成换了，气油虑换了，就是找不出原因，我总感觉进气不够，拨掉压力传感器的线急加油一点也不抖，还请师傅帮帮忙解决问题所在

检查正时，汽油压力，进气系统有无漏气

李超

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马6整了五个月了问题还没有找到，还是提速发闷油耗高，4月26出了场单方面的车祸，进气管轻微裂痕，去4s店开始整修，换了进气管后，车发闷没劲费油，一开始以为单方面的进气管的事，后来可怕的事发生了，就是找不到问题，进气管换了两个，跟正常车换过没事，进气管的感应器换过，节气门换过，节气门感性器也换过，空滤总成换过，真空管倒了，电子阀倒了，火花塞换了，油泵压力正常了很，打铁排除了，线路排除了，电脑版倒了，变速箱拆开排出了阀门卡顿，排气管索赔了，前氧换了，三元不堵，

1，PCV阀；2，碳罐；3，油箱的通气真空管；4，缸压；5，发动机正时，6，数据流看下凸轮轴的角度和目标角度。先排除以上的项目，如果还不行，需要对发动机本身进行检查。另外，还需要确定一个情况，该车是不是正常的。毕竟修理了那么多东西了。

高龙

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07年乐风.跑起来偶尔一次加不上油，油门踩到底没反应.有顿挫感，踩住离合加几次油门.会等一会就好了，故障灯有时亮有时不亮.进气压力传感器换过了，电脑检测还是进气压力传感器的问题

李浩彬

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林老师:我这车是2009吉利远景1.8L 车，现在是这样，着车不用踩油门就能着车，怠速正常但是急加油摆动两下就要熄火，我以清洗过进气道，喷油嘴，还有油泵，凸轮轴传感器，节气门，VVT阀，氧传感都换过和清洗过，缸压也打过都有12公斤，电脑也看过没有看出来那里有松动和烧过，进气压力传感器也换了，火花塞也换了这车依旧还是这毛病

造成发动机急加油熄火主要是由于混合气失调造成的，造成混合气失调的原因配气相位异常和排气不畅造成发动机由于急加速有大量尾气进入发动机缸内造成混合气失调造成发动机熄火，建议数据流发过来分析造成故障的原因，

王平

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老风云车子停了一年多，大修后，冷车油门急加就熄火，慢加油门感觉要熄火，但是可以加的上，油耗高，热车后急加油门不熄火，不过第一脚油门感觉有点闷，换过进气压力传感器，水温传感器，电脑进不去！车子好启动，启动后怠速平稳！

董鹏三

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