水温表红灯亮起，冷却液上的一个电线插头没插上去是不是会亮红灯如图插头
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涂献伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-23 07:53:11

就是这个问题，它是用来检测冷却液液位的，如果断了，肯定会红灯报警的。

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你好，我开的奇瑞车风云2两厢，4年了，6万多公里，现在发现水温表在80度就亮了报警，继续开会发现在90度左右，一直亮红灯，是什么原因引起的，一定要加冷却液吗？

马荣周

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桑塔纳志俊大修完后，一切正常。就是红色水温报警灯一直亮，不是缺防冻液那个灯，是水温灯，温度风扇都正常，这是什么原因？就是他缸盖三桶后面有两个水温传感器，一个下面的有插头，一个上面的水温传感器本来就没插头，怎么回事？

建议检查液位传感器线路

韩树勇

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江淮瑞风仪表灯不亮了，仪表上的油针水温针全部都不动了，是怎么会事呀！公里数也不显示了，就像没电一样，我把仪表拆下来就，有没事，仪表后面有一根线插头，是有电的，其他插头都没有电，

邢天杭

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2010年的奇瑞旗云2 加装行车记录仪从保险和取电安装后汽车车机屏幕不亮了后来用功率试灯试了下车机的插头有电试灯一头插车机插头红色的线另一头插标有记忆电流的黄线时好像车子油泵工作了下后面又多试了几次之后汽车发动机打不叫了后来开钥匙后仪表发动机不自检汽车打不叫车窗升降不工作空调鼓风机和汽车灯光等可以工作汽车OBD插头电源有电双绞线通讯线一根0.03v 另一根无电发动机到obd的通讯线是相通的更换了一个发动机电脑版后结果还是一样是不是车子的线路有问题?这款车除了发动机电脑板还有其他什么模块有通讯线通讯请大师指点下现在该从哪部份诊断?

就是你在拆除gps的时候，有的时候有一个单独的控制模块，他与主gps模块是无线通讯，他这个参数GPS对原车线路是没有一点影响的，因为它这个GPS供电的模块主模块已经拆掉了，他只不过就是说一个虫洞模块是需要主动模块时间差后给他数据信息的。如果没有收到信息，他就会控制断电。

王志超

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2010版奇瑞风云2，遥控器锁门锁不上，门全部都是关好的，钥匙插入后扭至电源ON状态时，仪表盘不亮，汽车喇叭可以按响，双闪灯可以闪，阅读灯可以亮，我去路边的临时修车店带了一个应急电瓶过来夹上仪表盘也是不亮的！然后师傅去拿了一个检测电瓶的仪器！检测结构是电瓶有电压！我想请问一下这种情况是主电保险丝烧掉了吗还是其他的？

一般全车断电这种毛病，要么搭错车，烧了供电的大保险，要么点火开关没打开或者点火开关插头问题

李委卓

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05年的奇瑞风云上次开的时候一切正常，这次开的时候怎么都打不着没一点反应，马达、大灯、仪表盘和油量显示都正常，就是汽油泵不工作打开钥匙自检油泵也没动静。（油泵继电器换个新的也不行，是不是电脑版出故障了，还是和汽油泵继电器在一起的3个保险中间那个红色保险出问题了，3个保险上下两个量着有电中间红色没电保险丝也没坏从保险丝下边线头处量也没电，下边有保险的图请大师看看是哪里的问题）

晏礼明

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我的是12年奇瑞风云2新青年版，最近连续出现两次排气故障灯，第一次出现跑去修车哪里给我用电脑清掉了故障灯亮，做了保养换了汽油滤芯，然后没跑几天又出现了去查看是三元催化什么低了，换了个催化器，但是现在上车打开钥匙不打火不着车的前面车辆不自检也没自检声音，以前记得自检的时候转速表码表都会走完在归位然后再打火，请问大师们这种情况我可以自己把电瓶正负极拔掉重新插，让车辆电脑恢复出厂吗？谢谢

您好，这款车本身是不带那种起动仪表指针瞬时归位的功能，只是打开点火开关，所有指示灯亮一下然后熄灭，再就是不系安全带的情况下，会有几秒钟的蜂鸣声，如果没有这个响声，首先检查安全带插口是否有故障，如果安全带插接锁扣没有故障，一般就是组合仪表蜂鸣器出现故障。但是这个情况不会出现任何影响的，修不修都不要紧，只是开车时没有这个安全带提示了。

于观顺

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奇瑞风云2两厢车，以前一拧开钥匙自检的时候，仪表的所有故障灯都会一闪亮，然后熄灭。上次亮故障灯行驶顿挫，就换了三元催化器，前后氧传感器，整套点火线圈，全换了，还清洗油路。但现在拧钥匙自检的时候发动机故障灯和保养小钣手这两个灯都不闪亮了，到店查过没有故障码，然后人为整出故障来，电脑检测到发动机有故障了，但发动机故障灯还是没亮，也就是说，发动机故障灯和保养灯自检的时候和有故障的时候都不会亮了，是什么问题？该怎么维修？

维修仪表

王廷强

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11年奇瑞A3为了拆蒸发箱，把仪表台拆了，后来装上后仪表上的安全气囊故障灯亮了，拆仪表台的时候没有断电瓶线，然后今天用电脑想消除一下故障码，结果是电脑进不去安全气囊系统，进入发动机系统正常，进去安全气囊系统显示请检查是否打开钥匙，检查检测插头是否连接正确，请问是不是气囊电脑出现故障了呢？

汪帆

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本田雅阁05年第7代，在更换完前面两个轮轴承后，仪表ABS灯亮起，同时手刹灯也亮起，手刹拉起放下，灯还是一直亮，更奇葩的是解码仪扫描居然无故障码，握艹见鬼了，解码仪又关机又重扫描N次，车钥匙也开关N次，还是无故障码，仪表上ABS灯和手刹灯依旧通红亮........ 后来我人工检测前两个轮两线式的轮速传感器，两传感器都是1.2MΩ，拔掉插头测量线的通断也未见异样，再清洗传感器和齿轮吹干净，故障灯依旧，然后我去拔掉ABS泵上电脑插头，拉起手刹又放下，手刹灯居然能正常亮灭。插上ABS泵电脑插头，手刹灯亮又一直亮，拉起手刹和放下也一直亮，此刻进入沉思僵局，不知从哪下手。？？？？开车读4个轮的数据流正常，电瓶线也拔了，仪表灯依旧。

李进

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