大师您好！水箱开锅后水温上升过快，早上冷车启动10分钟后风扇就开始转了，是不是缸垫坏了？
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孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-22 21:38:49

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你好，朋友！根据你所描述的这种情况了！！早上启动后十分钟，电子扇儿就开始转了，因为发动机内部记录空气，造成的温度异常过高！但你前面也说过，开国后水温上升过快！综合分析！七杠点儿损坏的可能性最大！

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但是这需要，先排除是否是因为开锅，造成的发动机内部，进入空气！也就是说需要现拍一下水循环系统里面的空气！

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高师傅您好，科鲁兹修过机油散热器后水箱水就开始少，大概这种情况有半年多了，车子我天天在开，前几天我打开水箱盖把水加满，等车子温度上来了水就往外翻，盖上盖子翻不出来，盖上盖子后等风扇转了水还是在循环，麻烦问一下我这种情况缸盖被冲的几率大吗？

您好根据您车的问题咨询分析，先看一下节温器是否可以正常打开，水壶盖密封是否正常，如果节温器打不开会容易高温反水的！还有就是水壶盖密封不严也会反水的，先考虑以上两点，检查一下，确定以上两点没有问题，就要考虑发动机的汽缸垫损坏引起的反水了，盖子盖上以后只要水温不高，水不往外反水，正常的循环没事的，如果水壶里面的水一直大翻滚就不正常的！嗯，那就可以的，水温不高，冷却液不缺少，盖子盖上以后正常就可以的，不用担心！水少，一是发动机外部的水箱，水壶，水管，暖风水箱，暖气水管，水泵等检查一下是否有漏气或者渗漏的！内部考虑就是机油散热器，汽缸垫，气缸体！水温不高没有反水就行，冷却液缺少还是先看外部也就是上面分析到的地方！确定外部没有漏水的，就是发动机内部漏水的，就需要维修发动机内部了！一定让师傅仔细检查一下外部上面分析到的部位是否漏水仔细检查一下！

高凤武

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02年雅阁2.3排量，开锅，之前没注意风扇转不转，换过节温器过后启动车子水温上升一半了，风扇不转，是不是风扇坏了

认证技师

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水温上升太快，一会就开锅。水泵缸垫水箱节温器都换了，水路不停有气，发动机一百多度了水箱是凉的，上水管烫手，下水管稍热点。风扇转速高低速都有

陈爱军

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10款科鲁兹1.6手动，换机油泵垫子，清洗水箱后，水温到了快90度的时候就跟开锅了一样。冷车启动的时候水壶也不起泡。是有空气没排干净。还是气缸垫冲了。因为之前就是温度高换过气缸垫。后来水箱有油机水温高，就跑到我这来修。是机油泵垫子坏了。我给装好以后。现在温度到了快90度的时候就跟开锅了一样。不知道是空气没排干净，还是气缸垫又冲了。请师傅指点。

缸盖缸体变形了。需要加工建议更换发动机感谢您使用汽车大师

陈龙军

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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检查水箱翻不翻水是打开水箱盖还是关闭水箱盖风扇一直工作不停，换了水箱，换过节温器，行驶跑高速，一个多小时，水箱下面是凉的，下水管也是凉的，怠速加大油门，不到十分钟，下水管变热，加油门前是打开膨胀水箱盖水翻滚的但是不往上翻，有小气泡，如果加油门是等一会再打开膨胀箱盖水往上翻有小气泡，是不是缸垫坏了还是发动机水道堵塞，如果是发动机缸垫坏了或堵塞，在不在发动机保修范围内，谢谢了，

首先给发动机彻底排空气排空气的方法很多先把发动机内部空气排干净发动机副驾驶座椅下有个放气螺丝排干净然后排暖风水箱里的空气暖风水箱出来两根管子在水加满的情况下轻轻的拔出一根管子不要全部拔完让空气出来然后启动发动机查一下当风扇转的时候水温是多少用电脑解码器读水温数据然后继续试车看一下风扇可不可以停下如果可以停下就是正常了停不下来的话就需要在检查一下其他问题了因为此车其他和水循环的系统大约都换了一遍只有发动机的缸床垫没有更换了如果风扇一直转水箱凉的发动机水温高的话那就可能是缸床垫损坏了如果水温不高风扇长转那可能是水温传感器不好

陈昌永

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我的车是12年宝马X5，3.0排气。一个多星期前水箱风扇转了车里显示水温高了，我打开看防冻液已经没了，我买了一瓶宝马专用防冻液然后一比一兑水加满了，防冻液瓶里也就剩下了五分之一或四分之一吧，这是不是说明缺了很多啊？然后就没事了，一切正常，加完的第三天行车当中突然觉得风扇自己响了，声音特别大，车在带速状态中打开暖风风扇就自动启动了，开始只是偶尔这样，这几天已经特别频繁的出现这种毛病了！车启动以后开个几分钟风扇就转几下然后停几下，在转在停，有时候就一直转，开始是打暖风的时候风扇转现在不打暖风风扇也转，关火的时候风扇还会响几秒钟才停，水箱不缺防冻液，防冻液是满的，用电脑看水温70多80多度打开暖风风扇就响一下停一下然后在响在就一直响，关火在打开几分钟后又开始响了，查故障的电脑也没检查出来什么毛病，求专家给解答一下吧！

首先你要确认水箱里面到底缺不缺水，哪里有没有漏的地方，缺水它的水温高也是容易转的。第二，你要重新排一下冷却系统空气空气，具体方法是…钥匙打开二档，然后空调温度开到最高，风扇开到风速最低，然后油门踩下去五秒钟松开就可以。第三，你看一下防冻液质量好不好，还有水箱有没有堵，这些都有可能造成散热不好而触动风扇运转。第四也有可能分散出问题了，或者哪个传感器数据问题，你用电脑看一下，实际值确认一下。第五还有变速箱油，变速箱油如果过脏它的散热也不好，也容易造成高温造成它的风扇运转。你这种情况像水棒坏的情况比较多，也就是水泵没有完全坏死，一会儿转一会儿不转。

毛国威

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风扇常转问题,更换过2个节温器,一个水温传感器,没用。还是转。今天清洗了发动机水路,小循环水箱和大水箱,更换了水泵。观察体验,晚上8点室外温度20左右,冷车启动后,正常行驶15分钟风扇没转,15 分钟后,行驶过程中风扇开始间歇性启停,半小时后,风扇开始常转。这种情况是否已经正常?

现在这个情况是正常的，一般出现这个情况不是节温器的问题，而且外面比较脏或者冷却液有点少或者是有空气的。外面也就是水箱和冷凝器之间的夹层。

蔡旺

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车开着开着水温就升高然后就开锅刚来时风扇要到一百多度才转现在是一打开钥匙风扇就转拔了水温传感器风扇还是一直转过了一会用诊断仪清了故障风扇就没转了但当水温到了100度风扇才转而且出的风的冷风上下水管有温度水箱是冷的这是怎么回事啊给为大神

曹泽龙

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五菱之光6400b3 2009年车原来水箱漏了，换了水箱后跑回家一天后高温了，一直修不好，换了发动机，水箱，水泵，水管，风扇，没装节温器，不少水也不回水，怠速发动风扇会转会停，但要转一分多钟才停，冷车发动水温升得很快，8.9分钟风扇就转了，三元催化也通了但跑起来就跟装了节温器一样温度一直在中线附近，爬长坡来就会高温开锅，修了很久都没好，求救大师们是什么原因

彭德刚

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