我的比亚迪速锐买来不到两个月后面的玻璃就整块都碎了去4s店他们说是人为的不保修请问玻璃有没有被
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白瑞东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2014-12-19 17:27:55

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你好，不会被冻破的，玻璃破了，一般是受外力导致的，望采纳。

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我的比亚迪速锐买来不到两个月后面的玻璃就整块都碎了去4s店他们说玻璃是易碎品不算在质保内这和理

王书文

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请问比亚迪14款速锐，只有发动机和变速箱才能保修3年十万公里吗？其他的部件保修年限会短很多是不！！！还有就是我之前一直在4S店定时保养，我现在不想去4S店保养想去外面保养如果发动机和变速箱出现故障且没过保修期，厂家会给我保修吗？

你在外面保养，用了不好的油品，这个是不会质保的。只要外面保养了。脱保了。就不会质保的

陈启前

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请问我的比亚迪速锐OBD过不了是什么原因，去4s店升级了系统，清洗了三元催化，回来捡测还是不过。每次都是开始读取ECU的时候，就卡死了，他电脑上就显示什么卡死了，我一看不懂，让发给我手机上，也没有发。

你好，根据你的描述第一，是检测站没有打开车钥匙电源第二，你车的电系统cAN线有问题

付孝璧

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您好，2014年五月份买的比亚迪速锐车一年半了白色的，发现门把手底下有鼓包的地方就是漆从里面往外鼓四个门子上都有去了店里答复说只能给修，但是我总觉得不大满意毕竟才一年半的车，请大神指招。

高长振

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我的比亚迪14年的速锐就前段时间汽车有点异响，去了修理厂，说是变速箱坏了，经修理以后车子无法挂档修理厂说是电脑去了故障，经过几番修理还是无法修好，后来他们就把车子说开到南京去用电胸缴话就可以了，过了一个多星期叫我去提车，把我吓一了换了电热模块，8400多，换的时候也没有通知我

与修理店存在费用争议，修理店没有提前告知客户，更换配件以及维修费用报价。同时比亚迪有延长质保干式双离合和电液模块，质保时间以及里程是十年十五万公里。非人为损坏或者非事故造成的有延长质保。具体需要咨询当地比亚迪售后服务店，或者比亚迪官方售后服务电话。对于客户的问题，个人意见是:寻求消费者协会进行维权。对于车辆问题，需要详细描述一下故障现象，才能判定具体故障。

施明明

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你好，我的车是16款比亚迪速锐，这几天突然有异响，听起来就象发电机皮带的声音，到4S检查说是发电机的问题，我到外面修理厂把皮带拆下来，还是有声音，说明不是发电机的问题，后面修理厂说是离合器的问题，今天把离合器总成换了，还是有那个声音而且比昨天声音更大了，请问还有什么原因吗？等待您的回复。

你这个听到是变速箱上面发出的声音，还是说发动机上面发出的声音，检查一下外面皮带轮有没有磨损检查一下皮带有没有裂纹

蔡波

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2014款比亚迪速锐tid豪华款，75000公里了，双离合，在每次起步的时候，很慢，几乎感觉不怎么走，加一点油才有，就是然后转速很高就是不变挡，有时候还会啦啦啦的声音，单车怠速根本没力，如果用M挡就不会有这样的情况。去4s他们说没问题，但是我开起来很不爽。也不知道是什么原因。

建议检查变速器油位，油品质是否正常，读取故障码进一步分析。

吴武杨

4.7

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我的比亚迪速锐2015款自动豪华，现在只有2，4，6挡，修理厂检测的是离合器间隙过小，清洗电磁阀，4S店说换电液模块，我说的我都换了4个离合器总成了电液模块也没有换啊（至于离合器总成到底换了没有我到现在心中也是一个谜）？然后4S店说的更换离合器总成（4S店两个师傅给的答案都不同，一个让换电液模块一个让换离合器总成）。离合器总成原装的跑了8W公里同样出现了只有2.4.6挡这个问题，第二个跑了5000公里不到，第三个跑了7万公里左右，第四个跑了2W多公里就是现在又出现了问题。离合器片没有更换过，离合器总成和电磁阀、电液模块周围打油了没有只有4S店大师自己心里清楚。让顾客看的只是换下来的旧件，为什么不照两张拆的和装好的照片呢？请各位大师指点迷津，非常感谢……

一会儿重点检查离合片的间隙

张万东

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我开的是比亚迪速锐，已经六年了，跑了8万公里，我的车现在就是一跑起来机舱里就会传来吧嗒吧嗒的声音，油门越大声音就越大，刚起步时声音最大，跑一会能稍微小点，空挡加油时没有声音这种情况能有一个月了，以前没修过，我今天去过修车店了，有说是变速箱的问题，有说是发动机传动链的问题我现在不知听谁的希望听听你的意见

你好根据描述情况分析，原地加油门不响，和发动机本身关系不到，一般是变速器和传动部分的问题，我建议的话不要上来就拆变速器，把半轴，包过轮毂轴检查下有没有松框存在间隙导致的声音，很高兴为你解答

刘三强

4.9

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比亚迪速锐方向在原地打方向费力怎么回事，车子不小心开上马路牙子了，底盘下都没有伤害，开下来就打方向比较费劲了，跑起来没啥感觉，修理厂师傅检查后说是方向机坏了，现在换了个新的，原地打方向还是比较费劲，修车师傅又说是压轴承坏了，请问专家到底那里的故障求指教。

先更换压力轴承

庹科恒

4.2

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