你好，需要拆后风挡玻璃，后侧窗玻璃，后座椅，后杠，后尾灯，需要有关联都需要拆下，内饰板，需要拆挺多东西的，很麻烦。看钣金师傅处理的好坏了，还对车身影响挺大的。希望可以帮到你。
那对车身有什么影响，
拆下来的东西在装上去会不会不结实呢，师傅
汽车整体大架不会改变，不影响车身的，也会很结实。时间长了，焊点处处理不好会生锈的！
我也是担心，焊接点会生锈脱落，
但是4s说会给我做防锈处理，不知道内部防锈会不会做？
内部防锈都不好做的，一般都不做，具体细节还是要看钣金师傅怎么给你处理了。
哎，我这样修，拆的东西太多了，会不会伤筋动骨了？对车身影响肯定有点吧，担心后期出现问题，会吗
处理好了，不会的！而且你都看不出来。如果损坏严重达到更换的条件而没有更换，处理起来较为麻烦，即使修好了后期也会出现更多小问题！比起来还是更换的较好了。
那你看看我这个程度
还好了，可以修的，修的话没有切割面，只是动表层，里面可以做一下防锈处理。会更好一点！
大多数建议是换掉，说持久耐开一些，说钣金面积太大了说不好处理，门里面还有弯曲了些，
走的是保险，换的是原厂一个后叶子板就是1w2
主要是自己用车，
换的肯定需要伤筋动骨的，换肯定会比修好处理，而且也好看！问题也会少些的。
换的肯定需要伤筋动骨的，换肯定会比修好处理，而且也好看！问题也会少些的。
无论是修还是换效果都差不许多的！损伤已经造成了，就避免不了了！还是听钣金师傅的建议，不管是修还是换都是考虑在最好的处理方式上。
建议你听取钣金师傅的实时建议。
4s店叫我换了，现在货都定了正在发来
恩，可以的！
焊接处会百分之百生锈吗？
时间长了会了，好好处理会好很多的。并不影响整体质量。
在没有师傅
你说，还有什么问题么
