科鲁斯家用汽车停放1个多月了，想用时电瓶没电了，启动不了，怎么办？请大师帮忙。谢谢

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我的车是04年菲亚特西耶那1.3自动档。之前正常使用，搞全车喷漆后来故障了。首先拧开电门锁匙没有起动，仪表盘小灯全亮了，大灯也亮了，油表不正常，档位数字没显示，拨出车锁匙后，车漏电，电源锁匙自动锁位置发热，现在都不敢接电瓶了。车起动后，档位在R档拨不出来。修理厂师傅看过了说是电脑版坏了。请大师帮看一下是怎么回事，谢谢！

你好，我有一辆2004年出产的菲亚特派力奥汽车，在2016年底出现了3个问题，第一个是怠速马达问题，己解决，第二个是电瓶不行了，也换了，换新电瓶没几天又出现了第三个问题，行驶时突然熄火，与怠速马达有问题时差不多，很突然，不一样的是重启不了，而且故障灯机油灯不亮，钥匙解锁灯不灭，但是间隔二三十分钟后就可以了，机油灯亮了，钥匙也解锁了，可以启动行驶，去修理厂修，师傅说是电路问题，可不知道怎么修，请问有哪位师傅遇到过这情况，帮忙解决一下，谢谢。

请问大师:我的车是05款的海南马自达1.6 L，现在用的电瓶是“瓦尔塔”上面标有:55D23L 12v 60 ah,。已经用了四年了，昨天跑长途路上停车了就打不着火了，后来叫人家帮忙达启动了一直没事了，放家里好几天都可以启动得，奇怪了！是电瓶问题吗？假如是，我想换电瓶的时候想换一个容量大点的行吗？电瓶数据要按原来标签的买吗？因为平时喜欢听音乐，要买什么牌子的比较合适？请大师指点一下，谢谢了！

你好!我的车是2015豪华款指南者，15年11月提的车，目前跑了1万4公里，每周能跑个两天，行程少的时候是十来分钟，长的话2-3小时。原车配的电瓶用了一年多，当时是插进钥匙打不着火，找维修车搭电也启动不了，后来发现是原车电瓶鼓了，换了鸿雁牌电瓶，用了一年左右，又打不着火，但是搭电后就正常了，但是每次都要搭电，4s店检测车没有漏电的情况，说是电瓶不好，要换原车电瓶。上周刚刚换了风帆电瓶，今天打火又打不着，还是用汽车充电宝搭电，又启动了。想问问这到底是什么原因，每次都要搭电不仅麻烦，主要是怕车哪里有故障。请师傅帮忙分析下。谢谢！

你好，请专家们帮我分析一下，2013年比亚迪速锐，1.5手动高配不带T，行驶4万公里，出现停车20小时以上，车就打不着，检查是电瓶没电了，一键启动的，只能接线打着车，用万能表测量发电机的发电量在14.25V左右，停车锁好车后测量放电量在650ma～750ma之间，等再久，最低也有500多毫安电流，电瓶测试是好的，经过拔掉保险丝一个一个的测试，发现工作台左侧下面的仪表板控制盒上有个叫多路集成控制器的保险丝，拔掉后放电量在30ma，属于正常的，于是到4S更换仪表控制盒，故障没有解决，不知道怎么办了，麻烦大家指点，谢谢。

你好，我的车型是起亚智跑12年8月份买的，到现在已经8年，跑了84456公里了，之前导航一直都没事，正常开启，就是今天跑了一趟车来回300公里，然后车停路边熄火差不多40分钟左右这样子，车虽然停着但通电因为手机要充电，我车启动起来要走时想听音乐开启收音机发现收音机导航显示屏死机了，亮的状态下，按键都失灵按了没反应，关机也关不了，收音机也没声音，后面想把车熄火重新启动，发现熄火后，导航显示屏还是亮着也不能关机，（不知道是不是我太急了在启动时马上去开收音机电流大冲到死机了）后面是拔了电瓶头显示屏才黑了，重新插回电瓶车启动起来一切正常也能走，就是收音机导航显示屏不亮黑屏了，也开不了机，请问是不是保险丝断了还是导航显示屏里面坏了（拔电瓶头之前本来按遥控锁车应急灯会亮起来，开启亮，锁车会亮，在导航显示屏没坏之前开启也回亮，现在锁车不亮开启会亮）刚才过了快一个小时我又去看下车，启动起来显示屏还是黑的，开不了机，但是发现锁车和开车门又都会亮起来了，怎么回事，下面是。保险丝的图，图1图2是驾驶室里面的保险盒图3是发动机靠电瓶这边的保险盒，望师傅帮忙教我解决下，谢谢给红包哦

车型是比亚迪G3,对方回家将车放在我家，两天未启动， 车辆大概有个5年吧！具体时间不太清楚，跑了应该也差不多6万公里! 现在的情况是车钥匙有电，车锁只能用插钥匙打开，带着钥匙进车，踩刹车按启动键无反应（提示灯也没亮）。 昨天晚上是可以打开车门的。启动车辆，打不着，然后公里表和转速表就一会转一下!最高显示到7000转，200多码，电源也是一会打开一会关闭那种，车里还有那种锁车门的声音，频率大概1秒多响一声! 情况大概是这样，我想知道现在这车是属于什么问题？然后如何启动？谢谢帮忙解决问题!新年快乐!

16年4月买的别克全新英朗自动精英版，现在1万公里，今年1月初的时候出现冷车启动不了，需要多次点火才能启动，遥控钥匙正常开锁，钥匙拧一格，仪表，导航，行车电脑全部正常，钥匙转到点火上，可以听到哒哒的声音，但是不能正常启动，仪表行车电脑这时会从新启动，并且usb接的u盘也检测不到了，主驾驶升降窗失灵，其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难，严重时候，什么反应也没有，也没有哒哒的声音。过10几分钟，才能启动成功，点火时间大概3到4秒，有时候打着还会熄火，明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了，会有故障显示检查电瓶充电功能。 节气门也清理了，但是还是老样子，刚跑过高速，电瓶应该不缺电，还是没用，找修理厂搭电，一搭就好了。去4s点检查，说是电瓶没问题，而且到那每次打火都成功，说都说不清楚。刚提车那会，4s店送个行车记录仪，到晚上一开大灯，行车记录仪就自动关了，感觉电压供不上的感觉，当时没当回事，现在一想，总感觉这车出厂就带问题一样。 车辆没有进行任何改装，为这事情跑了4s店好几次了，现在1个多月了，但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙，帮我找出问题，谢谢，

你好，我车是03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱手动版，这连续三年一年一个启动机，每年11月左右开始犯病，第一次是我自己的发现在打火瞬间全车没电，因为我车里有个电子表，只要断电时间就归零，这证明在打火瞬间全车没电了，然后我去电器维修店让他拿监测表看看我启动时电压多少得到的的结果是不到8伏电，所以我就换了一个国产的启动机，故障消失。但到第二年10月底又不行了，我有直接在买了一个启动机故障消失，到今年10月中旬我去电器行把起动机保养了换了一个碳刷，我还让师傅把铜套也换了，结果到11月中旬又不行了，因为我车是11月4号检车所以记得很清楚，第一次换启动机时候是启动机扫膛了，今年车在打火瞬间全车没电，我电瓶是新买90A的，也测了没问题，去年我又加了个电瓶70A的，一打就着，今年测电瓶时， 70电瓶坏了，就有一个90A的，现在就是在买个新电瓶比如，120-150AA的电瓶并联起来，就能打着，或用其他车带一下也着火，启动机瞬间就着火，不像要起动机转好几圈才着火，就是钥匙门一点就着，。早上预热2次一点就着，但要是我到地方办事，灭火后就不行了，哪怕是马上打火也不行，我有充电器，天天充电，保证第二天早上一下就着火，现在我想请大师帮我看看是什么毛病，也不能每年一个启动机啊，我车14年，现在不烧机油，没动过发动机，我还单独加了一根搭铁线，但启动机夺电故障没有解决，我换过喷油嘴日本博士的，国产嘴子换上就缺缸，我的机油用的是5W-30的现代牌机油，我就想知道为什么启动机夺电那么厉害，今天早上打火就吭 吭吭 不着火，瞬间全车没电，充电一个半小时，一打就着火了，求教和大飞轮有关系吗？ 第二柴油滤芯上有手油泵，和油水分离器，到冬天油水分离器老是冻成冰，堵住油路，油进不到泵子里，因为泵还在工作，就把手油泵给吸到最底点，滤芯里就形成真空了，把滤芯下面的放水阀打开，手油泵才能恢复，但我放水的时候，水还放不出来，为什么油里会有那么多的水？我想改成像大货车那样油水分离器是单独一个不和滤芯成为一体的，这样滤芯里就不会有水了，大车的油水分离器是透明的，能看见水有多少，可以及时防水，这样改动，能实用吗？求解

请问此车电瓶是多少付的，充莫托车的充电器行吗