福克斯2012款1.6排量手动舒适型，目前行驶约7800公里，启动车辆怠速不稳，冷车表现更严重，清理节气门后，并重新刷写节气门开启数据，情况有所好转，但仍怠速不稳，冷车启动较为明显些，怎么回事？
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李磊磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-13 23:30:58

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您好，根据您所描述的问题，以及我们维修车辆的经验，建议您检查一下火花塞是否需要更换，火花塞老化点火不佳会造成这种情况

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07款1.8手动福特福克斯，现在行驶6万公里，（1）冷车启动怠速明显不稳（转速表指针上下浮动），其它时间还好；（2）另外感觉车没劲，有加不上油的感觉，需要缓一下油门重新再踩（这是平路驾驶）；（3）车在上相对大一点的坡时2档就感觉没劲了，也是加不上油的感觉，因为我经常换车开，虽然不能用再大一些排量的和他比，但是感觉还没有1.4的新捷达有劲；正常的保养刚做过，四滤全换了，进排气也洗了，节气门不脏。

空档加速良好。发动机点火系统，引发发动机动力不足。

孙涛

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17款福克斯1.5t运动版，目前四万一千公里！最近冷车启动特别是早晨，打火不顺畅，有种气缸动力不足的感觉，怠速也不是特别稳定，声音就像突突突的声音，而且汽油味比较严重，在4s店检查没有坏码，师傅建议换95的油试试，然而换了油这种现象发生的更平凡了，而且排气管也比以前黑的快。目前节气门清洗了，节气门下方的机油也抽了，还是不行！但是开起来一点问题都没有，也没有动力衰弱的表显

从故障现象看，更换原厂4S火花塞，汽油滤芯，燃烧室清洗，清洗喷油嘴，以后一直用95号汽油，定期（1万公里一次）添加4S燃油添加剂。

高龙

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17款福克斯1.5t运动版，目前四万一千公里！最近冷车启动特别是早晨，打火不顺畅，有种气缸动力不足的感觉，怠速也不是特别稳定，声音就像突突突的声音，而且汽油味比较严重，在4s店检查没有坏码，师傅建议换95的油试试，然而换了油这种现象发生的更平凡了，而且排气管也比以前黑的快。目前节气门清洗了，节气门下方的机油也抽了，还是不行！但是开起来一点问题都没有，也没有动力衰弱的表显

建议清洗进气管，喷油嘴，三元催化器。检查火花塞间隙过大，电极烧灼，需要更换火花塞。

钟丽

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你好！我的爱车是2007款福特福克斯三厢，1.8排量，手自一体，时尚版，目前跑了100200公里，刚做完小保养，最近冷启动后发动机发抖明显，可以传到方向盘上，尤其是怠速时很明显，行驶一段时间后有所好转，可还是感觉到抖，老司机建议换发动机右支架，有的建议换火花塞和清洗节气门，各位老师有没比较明智的建议，需不需要4S店检测一下，可是爱车不久才做过换机油，机油滤，汽油阁等清洗，助力油的更换，四轮定位等保养措施，谢谢！

陈弟松

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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到

张万东

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车型：福克斯08经典款1.8AT。维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。

首先由于您的车是有仪表的问题，变速箱问题，还有电脑问题，总结一句话，按这个步骤应该是仪表快要坏了，挂挡上不去，先检查变速箱油，然后再考虑电磁阀

夏乐堂

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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢！

章向阳

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冷车时候怠速一直在1000转偏上，而且得开十多分钟才能降到正常怠速，清洗完节气门和进气系统也不管用

这个各个车型都不一样的，我自己的丰田车冷车怠速也要七八分钟才能降下来，这是受水温传感器控制的，可以检查一下发动机升温是否正常。

茅卫峰

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12款福克斯1.6自动档热车后怠速1000转左右，清洗节气门，没解决，更换了节气门也不行，换了废弃阀和废气管也没有用（这些刚更换完做了匹配怠速760，之后上路跑只要超过3000转开车停下来怠速又成了1000转）不知道什么原因，请问师父这种情况该怎么修什么故障？

需要看目标怠速和实际怠速。如果目标怠速高问题在发动机模块或者程序（水温误报也会影响）

黄克凡

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12款福克斯混合汽稀，怠速挫车。加速后刹车没助力，在点下油门刹车正常。前氧传感器，碳罐电磁阀已更换

客户反映：12款福克斯混合汽稀，怠速挫车。加速后刹车没助力，在点下油门刹车正常。前氧传感器，碳罐电磁阀已更换【车型：福克斯 2012款三厢 1.6L 自动风尚型】维修过程：首先须测油压是否正常，其次须确认碳罐电磁阀是否有发卡，再次检测空气流量计数计是否正常

李绵发

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