2010年志俊，下雨天开车冷却水减少很快，十几公里要少一瓶多矿泉水，不下雨天开400公里也就是少个一瓶。不只是什么原因？前几天才换个水泵，其它地方看不到有漏水。

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我是18年一月份买的车，前久冷却液一个星期就要加一次，水温等也是正常的。前几天我开到修理厂检查了一下，他们说水泵漏水，他们给我换了一个新的，昨天开了一百多公里就高温了，叫师傅来看了一下说是冷却液不循环。直接用拖车拖到厂里做了检查，今下午叫我去开车了，刚跑了三四公里水温只起到二十来度风扇就工作了。我已不知道什么原因了，请问我的车明天还能开吗？明天一早我要去一百多公里的地方。谢谢！

汽车清洗防冷却系统把绿色防冻液放光后后面又流出来一小半瓶矿泉水象生锈颜色的水！然后装好加满防冻液！跑七十公里高速发后发现水少了好多！加到标准位置！过两天又跑七十公里高速还少了水！然后后面几次用车都有发现水少！但是看车子底下都没有漏水！车停着不开加进去的水就不会少！请问是何原因

2017年4月行驶中突觉空调没了，继续行驶一段后才发现水温超高已开锅，后停车检查加水时发现水箱上部有一长道裂缝，停停走走才找到一路边修车的换了一新水箱（肯定不是原厂的），之后一直也还正常。大概8个月后开始发现行驶几十公里后水温就会升到水温表顶点，要过一段时间才会降到表的中段高一点，但很快水温又会上到顶点，检查发现加满的冷却液少了很多，水箱附近发动机表面有冷却液喷出的痕迹，但附箱中的冷却液并没减少，只好随车携带冷却液走一段停下来加满再走，添加时没有发现有漏液的地方，仔细观察只感觉水箱口不是十分的圆，不知喷液与此是否有关，温感开关是否有问题？应该如何检查处理？一般的修车厂是否都能规范地检查水箱是否有漏、排气？请大师们给一个处理方案，谢谢！

14年迈锐宝1.6T,行驶了7万多公里      从7月份开始，水箱的水开始消耗的特别厉害，基本上3天就要加一次，换了好几个修车厂，都找不到漏水的地方，换了水箱，换了副水箱，水管的接口也打了密封胶，可是还是看得到副水箱的水明显减少，基本上走一次小长途，车程来回2个小时回来之后停车，隔天打开车头盖看水箱的水就少，有时就见底了，有时就少一半，找不到原因。      另外，在开车途中，经常突然的水温会升高1-2格，然后降下去，无原因的升高，又会降下去，市区走走停停发生这种情况比较少，长途跑的时候间隔15分钟左右，水温会莫名其妙升高1-2格，然后隔5 6秒又慢慢降下去。求解

01年12月日产蓝鸟，15万多公里，2.0自动。这两天不是降温吗？加之我们这下雪了，碰巧昨天开车突然发现水温高，热空调失效，停车后咨询修理厂师傅说可能少水（因为我这是南方，所以水箱加了水没加防冻液），等车冷却后加了些水，昨晚再开就正常了，水温正常，热风正常。但今早开车发现又水温高了，后来又重新加了水（加的比较多），为了检查是不是漏水，停车库后几个小时后再来检查，地上没有大量水渍（但是车上有雪，地上有一点点水，不知道是雪水还是水箱的，颜色透明无油渍无味道）然后再打开水箱加了半瓶矿泉水，到晚上7点多，中间有用车，又重新加进了一瓶半矿泉水。所以想先来问下，像这种情况，又刚好是下雪天，到底会是漏水还是其他什么原因？反正只要一缺水，热空调就没了，水温会上来，另半个月前有换过节温器。

2013年的 奔驰ViTo 七座商务车。 今天开的过程中，突然出现这个图标，本人由于对汽车知识知之甚少，所以开了大概有好几公里才停下来，打开车盖，按照朋友给我的提示，打开冷却液水箱，发现一点水都没有，也没有冷却液，只见一堆气泡。于是我加了1.5升的冷却液 跟一点水进去，继续开，开的路上，这个提示灯一直提示，我以为加了防冻液跟水应该没事，就开了几十公里，后来实在放心不下，就停下来再检查，发觉刚才加的防冻液跟水，都吸干了，实在不明白！于是我又加水，加到MAX差不多的位置，然后提示灯就不提示了，但是感觉水脏，有点黄。 请问，这是什么原因造成的！ 还有防冻液都吃光了，我开了几十公里，对发动机有伤害么？

你好 我的是长安商用金牛星 问题是 水温过高 副水箱第一次烧开喷了很多水之后 那时候以为刚买二手车缺水造成 换好防冻液排完了空气 十天后期间有天跑了一趟270公里没烧开 在过了10天后跑了一天270公里 中途130公里时候休息了二十分钟 接着跑完了剩余的路程 就 副水箱又烧开了 赶紧停下 后来在加满了自来水 检查了几天 放一夜看了底盘下无漏水 第二天发现 副水箱底部有水珠 后换了副水箱 之后 跑了五十公里 打开盖子看了 副水箱上有很少的水 主要是 副水箱温度过高还是怎么样 明显看到副水箱盖出气口有几滴水和 相对方向有水 少量的水 估计这次差点烧开锅 就是这么把水消耗完了缺水造成吧 应该是喷出去的 副水箱的水在 线之上三公分 就是过了最高那个线还高出三公分副水壶 空间还剩五公分左右 请教这个问题到底哪里出问题 需要大修吗？ 需要的话要拆发动机换那个 汽缸垫吗？万一不是那里问题呢 那就白白淘工时费了 五六百啊 请教请教 如何做 师傅就说是要打开发动机 还有朋友开过一次 说是4档力气不大 我这是12年的车前面修的师傅说 发动机都坏的…… 那师傅给我还了个后牙包 整整一千块 算是修好了异响 车子还有个另外问题 车在低速轻重刹车 会感觉有一段刹车空白一样 就是车子一晃一晃 快一下慢一下 刚刚说的是刹车的时候 加油的时候2档加油 不动油门 上坡时候 车会有点头现象 前后摇一摇一样 麻烦师傅伤神了要看这么多字 如能花少量时间和钱 能解决这几个问题 拜托了

09凯越，行驶了15公里！今年5月份加满的防冻液，跑了800公里左右，行驶中防冻液没了，导致车子没力，停车检查，发动机貌似冒烟的感觉，但又像是气！待发动机的冷却后加满水，行驶至修理厂，未发现有漏的地方，发动机也没有拉缸，给发动机换了机油，修理师傅让后续观察观察看，经半个月观察，防冻液有点费，行驶四百公里差不多加一瓶矿泉水！中间有一次情况为停车一分钟后左前轮胎处流下来好多防冻液与水的混合液体！差不多加了三瓶矿泉水加满，由于自己水平有限，加之当天雨天，打开引擎盖没检查出来哪里漏！之后再没有漏的情况，就是有点费防冻液，行驶三四百公里就的加半瓶矿泉水！请问这是什么情况？

05款奥迪a6l 2.4的跑了18万公里。前两年因为漏水换了主水箱，换了之后水箱还是一直漏水但是漏的程度也就是晚上停车以后早晨看车底下的话就有漏水的痕迹。然后换了不少的管子。夏天的时候无论怎么样水箱不缺水，一旦到冬天的话它就缺水。今年4月份因车底下又漏水去4S店检查，但是4S店说没漏都是正常。可是那次漏水的时候我自己看到在哪里漏水，所以我就自己决定换那根管子。（可是这个管子也在外面换的但是4S店他们说在外面换的质量不行有可能产生漏水）换了以后车子一直很好水位也正常水温也正常。可今天不知道为什么车子报警水温缺水，熄火以后我就重新大伙就没报警了然后我就打开引擎盖看水箱确实没有水，可是也没有什么地方漏的。换主水箱之前车子都8年了一直没有缺过水。可换了主水箱开始就一直缺水，但是检查的话都是正常也没有漏水的痕迹。请大师们请教一下这是为什么呢？

04年6月的2.5自动，之前水温高开锅，该换的换掉了，正常一天以后在淘宝上买了一个风扇控制器，提前启动风扇的，更换时节温器盖子坏掉了就换了一个节温器盖子，一切搞定以后正常用了一天，第二天早上检查水少了矿泉水半瓶，加满以后行驶了大概10公里，水温高，快到红线，检查，加油门水温就下去，原地加也会马上下去，怠速又会上来，怠速的时候水箱风扇吹的是自然风，加油门就吹热风，车冷以后检查水有少了大半瓶，这两天一直这样 ，空气也拍好了，不能明显看见漏水，不知道会不会是节温器的问题，风扇正常启动或者停止，