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没时间去店里试驾，东风标致301的4档手自一体变速箱的表现怎样？顿挫感明显吗？

没时间去店里试驾，东风标致301的4档手自一体变速箱的表现怎样？顿挫感明显吗？
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张小彬
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，很不好，你买了就会后悔的，还不如选个手动挡，省油，故障率低，经济实惠。个人建议。谢谢
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前几天才买的车是16款东风标致301手自一体豪华版的，车在低速行驶时猛一加油或猛一松油有顿挫感，怎么回事
您好您在种情况，建议您更换变速箱油，清洗节气门，积炭更换火花塞。
张玉波
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您好，我是标致301手自一体1.6l的。最近发现，在手动模式时，升到了4档，速度没控制换很容易自动降档到3档，同时车会顿挫一下，油门踩深了有时也降档，这是变速箱有问题吗？还是正常的呢？谢谢
汪帆
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东风标致301，手动挡的。14年7月份买的，跑了9500公里。最近出现挂一档起步副驾驶前端吱吱响。进二档后，踩油门有吱吱响声（时有时无），一档上坡时，吱吱响声更频繁。4s店找不到原因。各位能帮我解决吗？
李有亮
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标致301一万七千公里手动档，最近被邻居挪了一下车，之后挂三档和四挡，偶尔比较紧，感觉推不进去，好像有东西卡住了的感觉。能感觉到铁和铁之间摩擦，而且一松油门，就有种车子卡顿 的感觉.之前都没有的，去4S店，说没事 不给修 ，想问这是什么情况，是变速箱坏了吗？
张巍
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我的车东风标致301手动挡，行驶了56000公里，今天在行驶途中，突然感觉离合器踩下去时候，明显感觉到有点紧，不利索，在空挡的时候，踩到半离合的时候，明显感觉到离合器有麻麻的感觉，就像有东西在转感觉一样，现在挂挡有点硬了，特别是一挡的时候，挂还是可以挂进去的，就是特别硬，
离合器分离轴承和压盘有问题了，磨损了，尽快去专修店维修，更换离合器压盘，分离轴承，离合器摩擦片等相关件
闫军平
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标致301自动跳雪地模式及运动模式：正常行驶时，突然短时间内降速，之后在踩着油门不松的情况下，速度提高至65码的情况下，就会突然出现一个变速箱的明显顿挫感，同时雪地模式及运动模式灯同时亮，才油门的感觉也变成了雪地模式及运动模式，熄火重新点火之后又会恢复正常，4s店建议更换档位开关及电磁阀
对头，更换变速箱电磁阀
邓月冬
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已服务车主
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各位大师们帮忙分析一下 我的车是标致301 手自一体 14年12月的车 目前跑了一万八千公里 放在楼下一夜再启动热车至转速一千以下的时候 挂D档 但是经常要停一两秒钟才有反应 是正常吗？ 我记得原来不是这样啊……是不是变速箱出现问题了？
李佳佶
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东风标致301 2016款 自动舒适型 60200公里 最近跟换了前刹车盘、刹车片、变速箱油、火花塞。今天到途虎换火花塞前用431检测时报故障代码u1313 86,4s店读取的故障日志显示到途虎前没有故障，在4：14分插上431后报故障。
用外面检测设备检测后出现的故障代码。根据维修经验，判断检测设备改了配置参数，联网配置变速箱电脑、abs电脑、bsi、发动机电脑试试。
岳智勇
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东风标致301，车子有段时间没做保养了，放了一段时间，今天发动车子的时候发动机亮黄色故障灯了，熄火之后引擎盖里面还轰隆隆的响，是什么原因。车子是16年1月的。跑了2万多公里了。有必要去4s店吗？感觉4s店有点黑啊。
郑兴有
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