通过数据流没有出现异常状态，发动机也无故障码，油耗高与行驶路程，驾驶习惯，活性碳罐失效有关。
双侧三元催化都更换过了是吗？
动力如何，排气管有无黑烟？
更换过了，
一直没有故障码是吗？
排气管着车无明显黑烟，，但尾气比较嗅
之前检查过燃油压力没有
冷启动容易着车吗？
从别人厂接过来的车
着车没有问题，一打就着
但是数据流有问题，，
看一下空气流量的数据流以及前氧数据
数据流是什么数据流有问题
氧传感器要跑到70以上才有数据流，一直在0.6到0.9
混合气浓
大气压力低，，
空气流量的数据流有没有
空气流量计有，
怠速有些高，，800多，
大气压力的数据你看一下在打开钥匙的数据时多少，启动着车后又是多少
着车后也是一样，86
那就没有问题
但试过断电，刚上电是101，过一会就变成86了
怠速高你把节气门先清洗一下
平时我们测其他车型，基本都在99到101之间
好，
他的计算，所以会有点迟钝
vvt阀控制，，全部为0，有影响吗
踩油门无反应
行驶中也没有反应？
行驶中没看过，等下我试一下，
大气压力这个有问题吗，跟我们这边实际压力差比较多
嗯！
是有点误差，但还不能确定是它的问题
两个前氧的数据流，短期燃油修正，数据流，看一下
前氧是b1s1和b2s1
vvt这个数据跑起来也是一样，全部为零，没有调整
这个先不管它
电脑里面只有B1S2和B2S2的数据
前氧没有显示选项
空燃比传感器
空燃比传感器，，怠速3.2到3.3
缸列1和2相同吗？
一样的
然后看短期燃油修正两个缸列
-1.5到-2.5左右
怠速目前是多少？
760--770左右
空气流量计2.8--2.9
你把空气流量计拆下来清洗一下
把燃油压力测量一下
好的
燃油压力不好测，油箱油太满了
空气流量计洗了，
现在数据流是多少有变化没有
短期的变正数了，
流量计的数据没变
急加速短期燃油修正如何变化
我试下
怠速还是跑起来
p档怠速
我试一下
大气压力数据还是那样吗？
是的
喷油脉宽是多少？
2.3
怠
怠速
加速无力，空档转速能到多少
挂空档踩油门吗
嗯！一脚油门转速能到多少
到红线
踩完之后后动机有抖动，
感觉缺缸了
到7000就不敢踩了
短期燃油修正数据踩油门时如何变化
现在又变成负值了，-2.5到-3.5
发动机抖
把碳管电磁阀看一下
好
拔插头吗
把管路断开堵上看一下
好
跟原来差不多，-1.5
---- -2.5
加速如何变化
数据流没什么异常
修正一加油松油时正15到20
修正2的变动没这么多，松油时负2.5左右
松油门瞬间跟修正一相反，负值
也就是说2列的短期燃油修正踩油门时是负数
嗯嗯
二列的三元催化换了没有
换了的
那你把12列的前氧数据对比一下踩油门时和怠速时壳还有两列的喷油脉宽
喷油脉宽只有一个数据，，
那就把前氧数据对比一下
前氧加油后都到5
短期的修正值好像不太准，刚才加油的时候，又看了一下，都是正值，
但缸列1的数值大一些
1的大概都10
2的大概到6
短期燃油修正±10
在这个区间属于正常
嗯嗯
那数据流上就没什么异常呢
没发现什么异常
火花塞是更换的原厂的吗？
车主说换了三次了，
我拆下来看看
喷油嘴用检测设备看过没有
这个倒没试过
大气压力跟vvt那里有没有影响
大气压力数据低，vvt的话可以用执行元件测试一下
估计都没问题，不然有故障码的
用解码仪做动作测试吗
嗯。是的
你好，还在线吗
嗯！在
喷油嘴检测了没有？
这个车vvt控制状态显示关闭，
用执行元件测试有动做没有
要着车测试是吧
嗯！需要着车，怠速测试
有变化
混合气过浓或者过稀这个发动机会有故障码显示，另外油耗高是怎么计算的油耗呢？
电脑没有报故障码，说明这些数据目前均在可调节范围之内
但是我看其他车不应该会关闭的呀，，
我担心会不会是我的检测电脑测不准呀
我看这个数据，好像只有指令，但实际角度没变到呀
那就是有什么情况被限制了
会不会电脑板有问题呀
更换电脑板要匹配吗
用匹配
那就比较麻烦了，，没有专检
短接诊断插头4脚跟13脚通讯30分钟手工匹配。
这个发动机是vm6 ?
有铭牌没有？
发动机是v6的，，
2.5还是3.0的
没有铭牌了，我用电脑看一下
用的是5GRFE发动机
那这个数据流在正常范围之内。
2.5的
之前油耗高多少？
以前市区十升以内，，现在要15到16升，，高速也差不多
更换了上面这些后还是没有效果吗？
没有，，
跑起来感觉有些闷，，不像其他车那么顺畅
火花塞燃烧的怎么样
还有自动变速器有没有故障码？加速无力时转速如何？
燃油压力需要检测一下
波箱试车时跳档没有问题，
火花塞重新换过了，
行驶中转速能到多少
原来的烧得很黑，
加油时转速吗，
踩大油的话，可以4000以上
替换一个空气流量计试一下
好，，
昨晚您说这车的电脑板可以手工匹配是吧
换挡正常，那行驶中动力不足时是怎么样的情况？
嗯！这个我没有这样操作过，有电脑板的话你可以插上先启动试一下
怎么说，，这个车慢慢开，感觉没什么，如果想提速快的的话，就没什么劲
昨晚我问了一下搞电脑板的，他们说要匹配才能用
也就是说动力不足时转速可以上去，只是车速上升缓慢
如果有替换的配件，那可以替换试一下
一般动力不足时变速箱会频繁的跳档，这说明发动机动力不足
找一台相同的车，替换或者测量空气流量，大气压力数据对比一下
大气压力处理搭铁后，正常了
短期燃油修正还有异常没有
在正负10内
急加速不是负数那就是在正常范围之内
油耗高可能另有原因，比如渗漏，活性碳管
驾驶习惯，路况这些因素
这款发动机的最大扭矩输出在3500转以后
