故障一:现在车子冷车的时候从D档进N档，很不好进，生硬且行程短。得用力才能推进去，热车后顺畅而且间隙变为正常。请问是什么故障。问题二：变速箱和发动机交界处渗油，都滴到发动机下护板上，请问是什么原因导致呢？
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侯明丞

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故障一的情况首先检查一下变速箱电脑板电控系统是否有故障，看看电路是否有问题，没有问题就得检查油液颜色，长时间没有更换的话油液有杂质会造成这个情况。故障一的情况首先检查一下变速箱电脑板电控系统是否有故障，看看电路是否有问题，没有问题就得检查油液颜色，长时间没有更换的话油液有杂质会造成这个情况。

2019-02-27 00:16:29

你好，我是汽车大师金牌技师-刘强强，很高兴为你解答。

你好

故障一的情况首先检查一下变速箱电脑板电控系统是否有故障，看看电路是否有问题，没有问题就得检查油液颜色，长时间没有更换的话油液有杂质会造成这个情况。

变速箱和发动机交界处渗油，滴到发动机下护板上了，这个情况有两个可能，一个是发动机曲轴后油封漏油，一个是变速箱前油封漏油。

哦，电脑板电控系统故障好检测嘛？上次去专修店说是换挡机构总成可能坏掉了

您联系漏油的故障需要修嘛？要是换油封的话要下变速箱的吧

换油封麻烦需要拆下变速箱

好检测

哦。可是故障一热车的时候就好了

是，所以需要检查，先检查电路，油液也没有问题，就需要更换换挡机构。

好的，我按思路去检查一下

恩

渗油这个问题您建议修吗？这个车跑了13万公里了，五年

漏的稍微多点

如果修比较贵，不想修平常注意机油液位即可。

好的谢谢

👌

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