制动力保持系统就是平时所说的自动驻车系统，一般是在等待红绿灯时可以使用，防止车辆溜车。
你好，制动力保持系统是使汽车在行驶中急刹车中分配给四个轮胎的制动力，使汽车保持平稳刹车，不至于前面重后面轻导致翻车现象。
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能不能在半坡起步的时候用
你说的是坡道辅助功能吧，这个只有在特定的坡道和条件下才起作用。
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坡道辅助功能？在什么条件这才起作用
对坡道的角度和驾驶员的操作都有要求。
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是不是坡大了这个就不管用了小坡可以用是忙
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制动力保持系统一直开着好不好
你说的这个应该是自动驻车功能，在上坡时可以使用，一直开着也没有关系的。
拥有自动驻车功能的车辆在停稳之后，系统会判断出此刻需要刹车，车载电脑发出信号指挥刹车系统对车辆施加合适的制动力，从而使车辆处于制动状态。也无需一直脚踩刹车，车子始终处于静止状态。之后车辆再起步时，系统通过油门动作和发动机牵引力判断此刻车辆处于即将起步状态，制动力自行解除，此时不需要进行任何操作，给油门直接走人就是了。但驾驶员必须系安全带，安全行驶，否则是不起作用的。
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哦 谢了
嗯嗯，不客气。
