先把进排气可变正时电磁阀进行互换,如果故障码有变化就是有其中一个电磁阀故障,要是直接就报进气凸轮轴位置不和理或电磁阀卡涩,就基本可以确定是可变正时电磁阀故障
你好,我是汽车大师专家技师-于洪彬,很高兴为你解答。
你好,这辆车什么问题呢
把可变正时电磁阀线路破开是什么故障呢
p0011
解释怎么解释的
报的进气还是排气,可变正时电磁有没有互换,现在车辆什么故障
进气凸轮轴机器卡解,还有一个就是正是不对或者是电磁阀卡解
没换之前,p0017,换了之后P0011
是互换的还是换新的
都是过了
啥都是过了,是换新的试过了么
是的,这有互换也试过了
他之前进汽支管加大油门了响
p0017是曲轴和凸轮轴相位不和理,换了之后是进气凸轮轴位置不对,没发现什么吗
没有
你换的进气凸轮轴电磁阀不行,不然故障码不会变
现在车是不是,启动费劲,加油门能启动,没怠速
起动正常,怠速正常,行走加不上油感,无力,
先在在互换一下进排气电磁阀在试一下,什么故障和故障码
确定现在是报进气凸轮轴相位不合理
好
刚才有事去了
如果故障码在变,就是可变正时电磁阀还有故障