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你所说的这种发冲是在什么状态出现的呢？是打着车的时候就这有这种情况，还是在挂挡行驶的时候出现的，如果是在挂挡行驶的时候出现那车速在多少码的时候比较明显呢？
10年奔驰E260CGI，加速发冲，之前故障码出现，检测断火，已更换火花塞和点火线圈，现象依然明显，但不显示故障码，无法检测，求教！
10年奔驰E260CGI，加速发冲，之前故障码出现，检测断火，已更换火花塞和点火线圈，现象依然明显，但不显示故障码，无法检测，求教！
20406080一直提取过程中出现
那你现在出现的这种情况发冲你能描述一下是怎么样一个形式吗？
你发的这个20406080指的什么意思呀？
断断续续冲几下，依然可以提速上去
之前跳出故障码，检测是断火，更换火花塞和点火线圈后，现象依然存在，但没有故障码
码数
码数
是码数，持续提速过程中
你发的这个我就根本就看不懂，你把你的问题描述好描述全面你整个的一个检查过程有什么故障，是在哪一种状态下车速是多少的时候，还是原地着车都会出现，你把这些描述清楚一些。
行驶中，从低速到高速，20码40码60码80码一直加速中，会有间断性发冲，电脑检测说断火，然后换火花塞和线圈，但没有解决问题，故障码暂时没有出来
人呢？
人呢？
人呢？
人呢？
人呢？
人呢？
人呢？
在呢
师傅
请稍等一下
能尽快回复吗？车子正在维修中
我正在看你的问题，看你的一个完全的描述。
你现在有没有测量钢压，还有一点你在你所说这几个车速段之内换挡是怎么样的情况呢？你有没有对变速箱的档位进行学习呢？还有一点，你所说的这个问题并没有在怠速情况下出现，是吗？
对，怠速正常的
怠速情况下，那你就首先不要再去检查发动机了，去检查变速箱，先对变速箱进行一个档位学习。
档位学习是啥意思？
就是说你在不同的车速的范围过程中会显示不同的档位，他现在能出现这种情况，你在怠速的时候却没有，那么你就要想一下这个是不是和变速箱在换挡的过程中，他没有在合适的时间去换挡，导致发冲的呢思维应该向这一方面去转。
关键没有故障码，电脑也检测不出来，之前发冲，是出了故障码，检测出来是断火，也明显缺缸，更换了火花塞和线圈，检测都是正常，就是加速发冲，跟检测出断火之前一样症状
那你现在如果说是把4个点火线圈和火花塞都换过了，现在出现这种情况分两步一个检查4个缸的缸压是多少？除此之外限度没啥问题，就是发动机电脑坏了。
缸压不足点火都不行了，缸压肯定没问题
刚压不足点火就不行了吗没有
那你说怎么办？
我刚才不是给你把那个要点说的吗？如果说你的钢压都正常，9~11左右，然后线路这一块都检查了，没啥问题，点火线圈和火花塞，尤其点火线圈你换的都是没问题的，那就OK了，那就发动机电脑这一块需要你去拿去先去检测一下，看一下。
你这个问题一直都没有故障码吗？从始至终都没有故障码吗？还是之前有历史故障？
之前不能启动，更换火花塞，两天后是行驶中突然发生抖动，跳出故障灯，缺缸的症状，之后电脑检测出1缸断火缺缸，更换线圈，开了一天发冲症状出现，跳出故障码，检测出3.4缸断火，再更换线圈，故障依旧，但没有跳灯
气缸压力是多少啊？
没有检测
你告诉我维修方向
修理厂说缸压没有问题的
你跟我说说解决问题的步骤，明天再一步步来
钢牙没有问题，你不要给他们说你知道的钢牙，问他们是多少？
没有检测，不知道多少，所以说按你教的步骤来
你先把我和你的聊天记录看一遍，你就明白步骤了。
知道了
知道了
缸压，电脑板，其他没什么了是吧
还有线路
全车线路吗？
不是啊，先生我们刚才讨论的点你自己消化一下就明白思路了很清楚。
好了，那就这样吧
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还有一个问题
还有一个问题
在
忘了说，慢加速发冲不明显的，急加速出现
忘了说，慢加速发冲不明显的，急加速出现
那你还得检查一下液力变矩器的。
