这款车冷车异响而且时间比较短主要考虑缸盖链条张紧器泄压导致的，由于没能听见异响声音，建议客户在有异响的时候用螺丝刀听一下异响的准确位置，做针对的维修。
你好你的车是什么情况？
请详细描述一下噪音时长，具体是什么声音，大概是什么区域发出来的，最好能发个录音
在冷车的状态下发动机启动以后他会叫3秒钟左右。
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声音反正就是很大啊，原来去修过一次，他给我说的是什么地方漏气，然后关了可能半个月，然后又坏掉了以前的话啊，他叫深有坚持可能要1分钟左右，现在只有3秒钟左右了。
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飞机发换过了，一季阿尔法换过了，然后那个二次空气蹦都排除了。
废弃阀和egr都换过了，我自己
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我个人感觉不是金属摩擦的声音，那声音的位置，就在那个废弃发那个大概就是那个废弃阀的那个位置。
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但是我上次修过一次，他给我说的是什么地方漏气呀，收了我200块钱关了，可能有半个月又是同样的问题，以前的叫声，大概要持续1分钟左右，但现在只有5秒钟左右了。
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这个如果是凸轮周链条张紧器链条发出来的声音的话，这种的话需不需要去维修这种话有没有什么安全隐患之类的。
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我以前我看了我以前录的视频感觉就像是漏气的那种感觉。
给你发的视频能看见吗？
你发过来看看
我比如说开了几十公里，然后放两三个小时，他就不会有声音，现在放四个小时，他都不会有声音放一晚上七八个小时发动机完全能下来，他就会有那种声音。
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意思就是行驶一段时间后，必须要放大概6个小时以上启动的时候才会有声音
最低有时候都要放5个小时左右启动的时候才会有啸叫声
但是你说店挑选的话，他应该两三个小时三四个小时的话，他他的油应该就回到油底壳了吧，这是四个小时左右你去启动他他也不会有这种声音啊。
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他如果是那个真空管路漏气的话会是什么地方肉啊，大概她的叫声发出来的地方，就是那个废弃发那个位置。
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这个萧叫声的位置，她大概就在那个飞机发和那个¥3催化这附近感觉，如果你说吃那个链条张紧器的话，那个有没有插头，上面那个是不是插头能不能把它拆下来测试，是不是那个链条张紧器坏了吧。
你可以尝试取插头看声音有没有变化
嗯，我去过插头，徐乐还是一样的问题，这是不是就证明不是那个凸轮轴链条张紧器链条的问题啊，这个不能排除凸轮轴链条张紧器的问题啊。
冷启动插头取了还是一样的效果
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就是要台那个发动机的缸盖对吧？
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这种维修的话大概要多少钱？
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