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风骏5
您好,我的柴油风骏5缸内直喷皮卡车,过了一次水坑后,怠速发动机故障灯不亮,一加油门就发动机故障灯就亮
您好,我的柴油风骏5缸内直喷皮卡车,过了一次水坑后,怠速发动机故障灯不亮,一加油门就发动机故障灯就亮
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毕春胜
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,你这个预热塞不好,油水分离传感器,EGR阀电磁阀,机舱线束针脚腐蚀,发动机电脑版,水温传感器,预热塞控制器
2019-12-09 10:53:47
你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
你好,你把你发动机喷油嘴拍个照片看看
您好
没拆开
那你拍个高压油泵的外观照片
就是过了一次漫水路段
然后就出现这个问题
你看看左前座椅下面发动机电脑版有没有进水
我这会去拍照
我的这是风骏5
2.8发动机电脑版就是在左前座椅下面
电脑在引擎盖里面,刹车总泵那些
哦
那你就不是2.8的
我这会去拍照
您好
你拍个发动机外观
麻烦您看下
或者高压油泵油泵的
电脑就在这个后面
假国三的
然后呢
你用431电脑读取下故障码
去试过了都读不出发动机故障码
别的故障码都可以读
发动机系统能不能进去
就是发动机系统进不去
那你这个只有去4S店用专用431诊断故障码了
这是缸内直喷的
要么就是发动机电脑版坏了
假国三也有发动机电脑版的
过了个水坑
长城专用电脑可以检测的
大概有60CM深的一个水坑
专用电脑进不去就是发动机电脑版坏了
然后就ABS的故障灯和发动机故障灯就亮了
去解码,ABS说是轮速传感器故障
然后维修师傅说,过水坑的时候进水了
太阳下晒几天就好了
那你晒了好了没
进气管有轻微进水痕迹
ABS的已经好了
你不用诊断电脑检测没法修的
这个是油泵
我想问下,这个是什么传感器
这个没关系
拔掉都不要紧
哦
会不会是那个什么阀坏了
不可能的
你是不是修理工
我不是
是不是EGR阀坏了
这个要检测过的
只是开车时间长了
修车不是猜谜语
已经去好多修理厂修了
都找不到原因
你这种情况明显是线路插头针脚进水腐蚀了
说是没关系,可以开
你直接去你们当地4S店
这个发动机外面修不好的
所以才联系你的
不影响动力我也建议你不要修了
呵呵
我是杭州4S店
你车子开过来
我给你修
跑了4家修理厂了
修理厂修不好的
都解不出故障码
哈哈
我在甘肃呢老板
太远了
这个要用长城专用诊断电脑
你把所有的线路插头都处理下
其实我只是想让你分析一下
可能出现问题的地方
多了去了
预热塞不好,油水分离传感器,EGR阀电磁阀,机舱线束针脚腐蚀,发动机电脑版,水温传感器,预热塞控制器
好吧呢
喷油嘴堵塞会不会亮故障码
不会的
这个喷油嘴不会的
好的
我下午去找4S解码看看
嗯
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