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08年捷达电子节气门的,十万工里左右。驶行中出现熄火故障。出玩熄火频率高。
08年捷达电子节气门的,十万工里左右。驶行中出现熄火故障。出玩熄火频率高。
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李中国
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-26 07:23:42
,你好,需要清理节气门,更换火花塞了
节气门洗过了,也匹配过了。跟油泵继电器有关吗
汽油滤芯换了吗?
可是熄火后,也可以着车
会不会是曲位过热了
用电脑看下有没有故障码?
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朱东魁
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李磊磊
4.8
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段庆
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李晓宁
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大众捷达08年,跑了18万公里,最近在开的过程中转速表忽高忽低,回不到正位,换了新节气门转速表和顿错感消失,可车又经常熄火,没办法又把老的换回去,这个问题出在哪
王廷强
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请问一下我12款的捷达,16年4月份左右油耗比以前百公里高了两三升。换了火花塞,节气门,清洗了油路,车子未出现过故障码,会是哪里出问题?
骆云宽
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现
根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
郑建华
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你好,我的03年捷达王,跑了十九万多公里,油门总是不稳,忽高忽低,行驶的时候总经常会一窜一窜的,怠速的时候还会出现熄火的问题,节气门清洗过了还是不管用,我想咨询一下这是什么原因?
检查火嘴和喷油嘴、用化油器清洗剂检查进气岐管,更换怠速马达试试看
余永生
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09捷达油改气,13万,近半年EPC灯行驶途中有时亮,亮时提不了速,熄火重新启动正常,过一段时间继续出现,用油用气都出现,更换火花塞离合器开关,清洗节气门,都不管用,查看刹车开关正常,油气怠速都正常,123档切换有时有卡顿,123档行驶中收油EPC灯有时会亮,123档观察转速表降到七百转就不稳然后轰的一声怠速再起来但EPC灯就亮了,有时会熄火。电脑检测,缸1列混合气稀,和节气门故障,不太明白,一次左拐弯突然灯亮加不上油差点酿成事故,正常行驶中也会出现,最近越来越频繁
出现这种情况就得检查节气门线路才行,这个出问题直接影响的就是油门,主要看一下具体的故障码,数据上可以体现出来节气门位置信号的
林泽坤
4.9
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检查喷油嘴
林泽坤
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