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你好我的车1.6T的君威报涡轮增压器助力压力过低

你好我的车1.6T的君威报涡轮增压器助力压力过低
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李培雄
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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增压过低，需要检查涡轮增压管道是否漏气和涡轮增压电磁阀，，别克4s店维修技师为你解答，
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别克君威1.6T增压压力不足，更换过涡轮增压器总成，增压电磁阀，中冷气上增压管，
根据您的描述，该车辆报增压压力不足，建议您先检查电磁阀到电脑的线是否出现短路断路现象，如果线路正常，再更换原厂电磁阀
杨亮
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歧管绝对压力，涡轮增压压力不合理，p2279，别克君威，1.6t 手动6速，涡轮增压有时候会不介入，提示发动机动力降低，然后涡轮3500转才猛的介入，
您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起，进气管道系统有漏气的引起的，检查一下进气管道，进气歧管，真空管，是否有扭曲的，中冷器也检查一下是否漏气，漏气的地方很多的，有进气管道，中冷器，进气歧管，曲轴箱废气通风阀，真空软管，通往刹车的真空管等都检查一下！还有我图片发的电磁阀都检查一下，按照上面分析到的部位啊，先检查一下有么有漏气的，没有漏气的在检查一下以上电磁阀！
高凤武
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2014款别克君威GS涡轮增压压力过高，高速上感觉动力不足，没有涡轮介入，电脑检查增压压力过大，停车20分钟以上重新启动涡轮恢复，这种情况已经好多次了
发动机涡轮增压过高。需要检查旁通控制电磁阀是否不工，排气泄压阀和真空罐是否漏气，
李培雄
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别克君威1.6T涡轮不工作，把增压旁通阀的真空管拔了，猛加油涡轮工作，装好就不行，还有就是增压旁通阀后面的真空管一打着车就一直有吸力是正常的吗？
建议你重点检查电磁阀是否发卡
史林军
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别克君威15款 加速吃力，换了涡轮增压电磁阀 开了几天感觉动力足足的，过了几天感觉又不行了
结合此车之前的维修记录，考虑更换的配件质量问题，需要检查一下，更换为原厂配件
曾旺
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10款别克君威仪表盘显示…请速检修车辆……检测代码是p0299涡轮增压器发动机助力 对地短路过低，到底是什么问题？
建议先检查涡轮增压附件，没必要更换涡轮增压。
李培雄
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你好我车子是15款别克君威1.6t精英技术型，我最近两天车子开起来的时候松油门涡轮增压有异响！请问这个怎么解决？
您好。根据您的故障描述。建议检查涡轮增压器真空箱是否漏气。更换真空箱。
荣威威
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别克君威2015款1.6T，用的美孚机油，7000公里保养合适吗？一般多少公里保养合适？涡轮增压的用美孚机油是不是更好？
李浩彬
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15款别克君威1.6热车排汽管后面好大的浓烟，换了涡轮增压，旧的排汽管中冷器里有机油，换了还是有浓烟
你好朋友，像你这个故障现象的话，排气管有很大的烟，这个肯定还是这个。发动机内部可能出现了这个拉缸的问题。你可以把车辆开到修理厂，用这个内窥镜看到缸里面看一下。如果有出现拉缸的问题的话，这个必须要进行维修发动机了。只有这个刚才出现故障，才会出现你这个问题，冒烟。烧机油的故障。
杨继坤
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我上回说的！别克君威10年车！报码！进气压力传感器性能！能什么问题！空气流怠速3.56克秒！进气压力31千帕！跑着跑着故障等就亮
需要检查燃油泵是压力是否偏低。发动机汽油泵偏低熄火会造成进气压力传感器故障。
李培雄
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