出现这种状况一般都是雨刮线路断路，进入保护模式，先检查一下线路。就是把前挡积水槽拆掉。看一下里面的线是不是有破损？如果线路都正常，那车身模块坏的可能性很大。
你好，我是汽车大师金牌技师-邓卫华，很高兴为你解答。
出现这种状况一般都是雨刮线路断路，进入保护模式，先检查一下线路。就是把前挡积水槽拆掉。看一下里面的线是不是有破损？如果线路都正常，那车身模块坏的可能性很大。
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你好
你是车主还是维修师傅？
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维修师傅
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线是好的
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保险丝爆了会这样吗？
不会
雨刮开关。坏了也会这样，如果你排除了线路，再检查一下雨刮开关。
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他有时候就好了。
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给车身电脑的关系大吗？
很大
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车身电脑在哪里？
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你们有没有遇到过这种问题？
遇到过，大部分是线断了导致的
极少数是模块和开关坏了
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嗯，大概就是在哪个部位呀线段。
雨刮电机，到车身模块，坏的就是内衬和前挡积水槽。大概就在这个部位。
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它这个保险丝插一个，现在抱一个。
插一个爆一个，那不就是哪里短路了线路？
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对
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汽车钥匙一开就爆掉。
检查一线路，应该就是那里短接了
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汽车钥匙不开雨刮长转。保险丝不会报。
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叶子板内衬是左边还是右边？
你看他的线往哪里走不就在哪一边，这个还需要问吗？应该是在左边。
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他这个线没有走叶子把你的呀。
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他这个保险丝。不插。雨刮电机是不会爆的。
拍个图片给我看下
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我看了一下都没有断呢。
是这根线吗？你检查了这根线没有或有磨损对吧。那你就看一下，很刮电机。量一下雨刮电机上面的插头，看一下是不是雨刮电机内部短路导致的？
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我的新的装上去也是这样。
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也是长传。
那你就检查一下雨刮开关吧。那你这个车身模块坏的可能性就好大了。最好是自己想办法弄个线路图来把线路再重新量一遍。
车子的名牌发给我下
我看下有线路图不，有就发给你，
你把雨刮上面的插头量一下。打开电源来了。3号角是从车身模块来的电源。1号2号脚是控制雨刮高速低速转的电源。4号是搭铁
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你说的雨刮控制模块是不是这个？
这个是车身控制模块
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好
看上面的线路图
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你们说的模块是不是这个？
是的
这个你自己看一下，如果你排除了所有的线路，两个都是正常的。那你就只能换里面那个模块了。
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现在只有最高档有电。
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一二档都没电。
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现在他这个雨刮。
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工作又正常了。
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跟电脑版的几率大不大？
4s
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昨天，然后任何东西都没动就好啦。
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然后呢？金然后昨天我说给他换个电机吗？换个电机。
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然后就是老是爆保险丝然后就查线束都是好的到电脑板的。都是正常的。
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他这个气囊游丝。坏的多吗？
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我看了一下。雨刮的信号是走气囊游丝的吧？
气囊游丝坏的很少。既然有事，基本上不快的基本上都是开关坏了。你这个还是那个电脑版的可能性最大。
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好
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换车身模块要匹配呀。
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之前车主报修的问题是。
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雨刮不会动。然后他关了一下重启。然后动了就不会停。
这个车身模块可能要换的话比较困难，他要做的匹配项目相当的多。要配钥匙，要启动。还要解防盗。
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好
嗯嗯
