会引起车辆费油，目前要检查的就是喷油嘴，氧传感器，还有那个水温传感器的信号是否正常？还有就是这个汽油平时在哪添加，更换加油站，汽油质量不行，不耐烧也会造成油耗过大。就是跑长途和行驶低速，这个油耗他也是不一样的。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
说的是那个百公里平均油耗指示的比较高吗？
对的以前6.3没变该查该换多做了。190元跑了360。
你把那个油表归零了以后，重新跑一下也是那么多吗？
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以前很好一直6.3现在不知油表数子怠速总往上跳
对的
是这个情况
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清洗节气门换了火花塞机油空气滤芯
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传感器拆下来烧的有点黄机油换的你说的那种尾气都很好发动机也不抖。
上次加油190显示跑500但实际跑了360油耗是高了就是找不到毛病
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三万左右火花塞换了
总共多少公里了呢？什么情况下感觉一下就费油了。
车辆正常使用的情况下，感觉这个油耗一下增大了吗？
总工3万不到，就前一个月左右开始的，在市里跑红灯堵车它就往上跳。前段时间我走怠速让它跳半小时跳至10.3
就是你这个火花塞是在什么地方更换的呢？4s店更换的还是外面修理厂？排除火花塞的问题，因为火花塞对这个车的影响特别大，费油。
是的以前没有最高6.3一直很好
那你现在的话，添加的汽油数量和以前相比的话，行驶里程是不是确实有少的情况
耗油量基本上就是这么多，不会太高
但是仪表上的话只是一个参考，就和你刚才说的一样，让它带速运行怠速的话，这个耗油量比行驶起来后油量是非常大的呀。
表上的这个油耗，跑长途和跑低速它显示的都不一样。
在汽配店买的，没换以前就这样所以换的
引起费油的主要原因就是火花塞，有可能电话不好，电话不好就会造成这个点火的时间出现问题，造成这个油耗过大。然后就是朋友嘴积炭过多，有可能朋友量增大，还有就是水温传感器或者是氧传感器信号出现错误，造成这个油耗过大，这个是最主要的原因。当一切都检查了哪些地方？
跑大路它会下来
是的，所以说跑长途和跑低速他这个油耗是不一样的，尤其是比较拥挤的路段，油耗肯定比较高，还有怠速让它行驶的话。表上那个就是随时变化的，不能以那个为标准。邮箱里面油量为准。
水温传感器设看氧传感器拆下来看了油嘴没拆但三万公里不至于吧
以前也走怠速没有这个情况
这个有时候说不准的都得检查传感器，只看数据流就可以拆下来，看不出什么毛病。
而且发动机这些零件做清洗了以后，油耗一时半会儿下不来，得行驶一段时间适应一下才能下来。
那好吧我再当地的技师看看吧，电脑能查吗。
是的，用电脑看传感器的数据流就可以知道它有没有问题，但是清洗了零件以后，他不可能马省油得适应一段时间才会有效果。
好多天了
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没清洗之前就出现这个情况所以才清洗
就我上面说的那几种情况。会引起车辆费油，目前要检查的就是喷油嘴，氧传感器，还有那个水温传感器的信号是否正常？还有就是这个汽油平时在哪添加，更换加油站，汽油质量不行，不耐烧也会造成油耗过大。
基本是石化
就是说不要在一家加油站加油，每个地方的进货渠道都不一样，因为平时开车我也能感觉到每个地方加的汽油车辆行驶的公里不一样。
各方面的原因都要排除一下
好谢谢
不客气的！
