我的是11款哈佛h6到现在跑了5万公里现在发动机在怠速的时候抖动带着方向盘也抖动去维修点换了机油清洗了节气门换了火花塞问题没有解决油耗越来越高
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马小伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查或更换氧传感器，三元催化

2018-03-04 20:50:58

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你好，抖动油耗高和氧传感器有关，建议更换氧传感器

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好的去换个试试

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看看三元催化有没有堵塞现象？

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加油门就不抖了

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老师，你好！2015款哈弗h6运动版手动精英型，目前行驶五万公里，现在急加速时(除一档二挡外)，发动机转速在1800到2300时发动机抖动，稍微松一下油门再加速时抖动减轻，但仍然有抖动，转速过了2500就没了。原地怠速踩油门发动机正常，目前加了高标号的汽油，换了汽油滤，清洗了节气门，检查了火花塞，还是有抖动情况，请问是什么问题。

你好，你这个要换原厂火花塞原厂点火线圈连接杆就好了（按你说的你这个问题主要就检查火花塞，点火线圈连接杆，喷油嘴，发动机电脑版，不过你说1800到2500急加油就有慢慢加油门就会好点那就是火花塞或者点火线圈连接杆不好了）

毕春胜

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16年，哈弗运动版H6.前几天清洗了节气门，换了燃油滤清，现在怠速发动机，往前一冲一冲的感觉，开起来踩油门也是，发动机故障灯也闪，（闪几下然后没有了，又闪）火赛花还可以用。之前没有出现过这种问题。

可能是火花塞问题导致点火不正常，造成挫车现象。当然，也可能是汽滤造成的油压不稳或过低。建议仔细检查相关部件。

张荣乾

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哈弗h6,1.5t。两年跑了7万，前一段时间，急加油是出现明显顿挫感，故障灯亮了。清洗节气门后，没有用。到4s，让换火花塞，洗喷油嘴，只换了火花塞。之后3000公里正常，现在又出现了加油顿挫问题，而且发展到，一加油门车就抖，而且很厉害，同时感觉加油无力，提速困难，停车怠速不稳，怠速时发动机声音变化明显，忽高忽低。

李欣

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请问：长城H6 手动 1.5T ，跑了5万公里后，在高速上突然抖动，只能最快跑80公里每小时了，开到修理厂去，检测 1 ，3杠失火，火花塞烂了，白色陶瓷有爆裂，更换火花塞后，跑了200公里高速上坡又发生同样问题，修理厂检测2，3杠失火，更换全部火花塞点火线圈。更换后跑高速没问题了，在爬坡堵车情况下，汽车抖动，发动机故障灯亮，然后驻车，怠速也抖动，重新点火，几脚大油门，就好了，开回修理厂，检测1杠失火，但火花塞没烂了，清理故障码后，爬坡也是一样！请问出现什么问题了？修理厂说检测不出来，要拆发动机。

徐发宝

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哈弗老款H6 2.0三菱发动机，换完正时皮带和火花塞后，在跑长途的时候发动机故障灯就会闪烁，给油就闪，关闭电门在开启就没了，在跑个40多公里又会出现同样问题，火花塞从价位高额额到低的换了三遍，点火线圈和缸线都换了，正时皮带又拆了检查了一下都是正常的，换了三家修理店了，请问，有没有更专业的，帮我解答

高压线，火花塞，点火线圈，齿训学习

马小伟

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哈佛H6、13款运动精英版、14年八月购车、75000公里、五个月前发现机油消耗现象、最近出现加速发动机抖动，一缸失火、油轨、点火线圈、火花塞、喷油嘴，都相互调换过，还是一缸失火，缸压不足、只有五个压，四个缸加点机油后状况缓解两天，又出现抖动失火、保养一直很好、朋友说需要拆发动机、可能是活塞、活塞环、缸筒的问题、但我觉得是不是气门漏气或者气门漏油，，，，，，，，检查维修后，是气缸盖漏气、去膛了一下，，缸压现在八个，，不过我试车后，还是抖动，没有上次抖的厉害，但频率高、显示一二四缸失火、换挡提速感觉发动机有硬力，提不起来速度的感觉、我感觉好像发动机不正时的感觉

检查一下发动机的火花塞燃烧怎么样。看看那个点火线圈。检查一下喷油器。检查一下发动机的缸压是不是底。低的话检查一下气门是不是关闭不严。修复一下。然后试试。看看正时。是不是安装对的。

曹金牛

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您好，师傅，车子是2015哈弗H6运动版手动挡精英型，现在车子开了三万公里，现在发现一个问题，车子正常行驶，转速在1700转到2000转之间时候，3456四个档位，只要在这个转速区间，车子就抖动，一冲一冲的，不知道是啥原因，去4S店换了涡轮增压器，还是没用，换了火花塞，清洗节气门，都没用，所以来请教您，我的车子怎么啦

金叶

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我想问一下，我有一个长城哈弗h6。排量是1.5t，之前是涡轮增压坏了，换了一个换了以后，嗯，现在出现一个问题，就在2000转左右的时候，他加速的时候会发动机明显的抖动就像火花塞有问题的那种感觉，但是我已经换过两副火花塞，试了都一样。车子跑了8万多公里。这个车进气系统，积碳那些都已经洗过了。而且就只是。发动机在2000转左右涡轮增压打开它的一瞬间，会抖动，过了2000转就对了。

发动机监测失火不是说点火线圈不点火就报故障码的，发动机电脑板需要监测失火数据累计超过30次以上才会报故障码，而且间歇性不点火或者点火不良电脑板一般都不会报故障码，只能看数据流，然后根据数据进行维修

陈新安

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关于关于油耗大如何解决￥？我的车长城哈弗H6运动版~涡轮增压1.5T，车自重1.65吨~购于2015年~目前行驶8300km，现在油耗太大，加一箱油40L，需要310元左右~.一箱油跑380公里，全市区；接近8毛多/公里；很难受~当然以往也不太爱惜车，偶尔在高速跑170‘迈’，猛踩油门，今年还去了西藏，期间翻越雪山，有过发动机怠速现象就一次；平时~在路况差的修路地段~也跑的很猛；现在油耗大~难收；今天去小修理店~打开发动机~看了火花塞~技师说火花塞~打火点孙好大；叫换新给我一个牌的~要80元#个；觉得贵~没买。用什么材质的火花塞好呢？铱金铂金镍铬合金等。什么牌子？什么型号。问题一：是否是火花塞导致油耗大呢？问题二：如果不是火花塞，检查啥能找到呢？问题三：如果是火花塞，换哪个类型的比较好呢？修理店说了好几个~京东搜了有铱金/铂金/镍合金/双合金。~请问哪种比较好呢￥？每个车的火花塞都一样吗通用吗？

孙剑

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你好老师，我的车是2011 哈弗h6 2.0L三菱发动机款的。主要是跑市区，现在行驶24000公里三年。前两年11个油平均，现在是14个油左右，一直用93号油，换了一次97号跑的路程差不多。节气门进气口都清洗了，火花塞也换了，胎压正常。请指教。

马吉海

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