你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
这个确认一下是怠速的时候还是加速的时候，如果怠速的话，确认是不是某一个气缸工作不良好，如果工作不良好，就会这样的现象。可以重点检查每个气缸的火花塞的燃烧状况，来确认是否工作不良。
![mechanic_avatar]()
车子在行驶过程中换档加油发吐就像是油供应不足一样
![mechanic_avatar]()
转速上2000后就好了
看一下火花塞这个现象就属于发动机工作不良，有点轻微缺缸。
![mechanic_avatar]()
火花塞换了还是一样的
![mechanic_avatar]()
缸压6到7个
![mechanic_avatar]()
喷油嘴也换过了
![mechanic_avatar]()
老师要不你把你的电话号码发给我我直接联系你说得还清楚一点好吗
你这个发动机气缸压力的话是有点偏低的。可以和其他气缸压力进行对比。最大的压力差不能够相差0.5。也就是说，要么低都低，要么高度高。如果相差了这个0.5，发动机就会突突，就会抖动。这个电话的话不好意思，平台上面有严格的监控。我希望你能够谅解。还有就是当前的话，故障灯亮不亮，如果不亮的话，那么目前刚刚大修的发动机的话，你可以在行驶一段时间进行观察。
![mechanic_avatar]()
压力差没0.5.灯也不亮
每一次启动，测量的时候必须是三次取平均值记下来。启动的时候，断开油火。保证蓄电池电压充足。如果没啥故障码也不亮，可以先使用。还有就是他没大修之前有没有这种现象？你刚刚大修的话，这个压力值就有点偏低，这种压力正常来说，发动机就需要大修了。但是你刚刚修得先让他跑跑观察观察看看吧，后期的话如果真是发动机出现问题，一定会报缺火的。
![mechanic_avatar]()
那正常压力该多大呢……
正常压力值的话都是在七个以上。八个多好的会达到九个。
