目前出现这个问题，主要就是检查一下地盘的这个半轴，传统系统间隙是不是正常的。另外就是要用仪器读取一下自动变速器系统有没有故障码出现这个问题，也有可能是这个变速器的换挡控制系统出现问题，造成发动机的转速和车速不匹配。这种情况一般就是用仪器把这个变速器的电脑程序重新刷新一下，或者是升级处理。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
就是车辆在正常提速以后，放开油门，车辆有动挫感吗？
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你好就是起步提速了以后丢油或者带刹车就会出现 但是是偶然的有时间一天几次有时间一天都不会 而且还相当明显 还听得到像托档的声音
车辆目前行驶多少公里了？
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正常加着油不会
就说听见这个底盘会有这个拖档的声音吗？发出的这个清脆的响声。
也就是只有速度低了以后加油再减速，以后有这个声音是吗？
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1000来公里 才半个月的新车
行车的话，这种车出现问题的几率比较小，但是自动挡的话一定要习惯这个油门的控制油门大小的控制会对车辆换挡造成影响。
说的这种情况，那就是自动变速器在换挡的时候出现了这个声音换挡的转速高低会影响这个换挡的噪音。正常行驶起来的话你是正常的，所以说他变速器换挡就比较平顺，只有在减速或者低速的情况下出现这个问题，那就是换挡造成的这个原因。
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声音也明显
那你说的这个声音也不是经常出现，一般是在什么路况下却出现了比较拥挤的路面嘛。
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什么路面都会 高速也会有
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正常行驶丢油也会
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就有点像手动挡托档的感觉
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声音也有点像
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这个情况一般会发忍5秒左右 要么压汽车就会消失
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问题去4s点一样都没检测出来
他这种车的话，以前的老款都会有这种情况，现在都做了，改进了。新车的话你去4s店肯定检测没有问题。
那你没有试一下，平时大油门行驶的话，转速高一点的话，这个声音是不是就会消失？
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那这个要怎么办呢 还是新车啊 心里老是不舒服
自动挡的，你在正常行驶当中起了步以后，油门要稍微缓一下，然后再加速，在正常行驶当中换挡也是一样，油门不能一直踩住，只要转速和车速感觉起来，油门就得轻轻的稍微缓一下。
目前这种情况的话，得先用仪器看一下这个自动变速器，在正常换挡的过程中，他这个程序是不是正常的？因为他自动变速器电脑里面都有重组的，在车速达到多少公里多少转速的情况下换机的以及将接档这个都是电脑里面的程序。
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问题是75我开过好几辆了 一辆都不会像我这个
所以这种情况一般要处理，首先底盘就是检查传动轴这些地方，这个必须要试车。以前的这个七五底盘传动轴就容易间隙过大换挡出现这个声音。
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我也从不猛加油毕竟我还是开了十多年的车里新车我还是爱护的
不是猛加油，就是油门稍微大一点，你比如1000转有可能发动机的动力会不足，带上负荷以后你可以油门稍微大一点，不能油门太低。
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一般我试过车速在40上在90下会出现这种情况
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就有点像刚才你说的间隙大那种感觉 声音也像
所以目前你这种情况一般就是先检查半轴间隙是不是过大，如果确定变速器确实没问题的话，自动变速箱这个车型一般得用仪器重新刷写一下数据，有可能是发动机的动力程序和这个变速器的程序换挡操作上面不匹配造成的这个情况。
这个得去4s店，让他们用专用仪器来刷下这个数据，你得让他们试车，确实让他们感觉到有这个问题才给你处理，新车的话，一般他们肯定会说没有任何问题。
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档位多半是在4档这个位置 因为有次出现这种情况我搬到手动看了哈是4档
那发动机的转速和车速是多少呢？他这个车身比较重，如果车速比较低，发动机负荷比较大，也容易出现这个情况。
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唯一难的就是这个是偶然会发生 不随时会 太困扰我了这个问题
所以这个问题出现的情况下，你得用手机把音录下来，或者是必须让4s店的试车人员把这个问题试出来了再给你检查，如果没有问题的话肯定不会给你检查我说的这些地方。
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4档一般我看了哈是80左右
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问题是加油走着不会 是丢油才会 或者丢油就接着踩刹车才会
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前天上去他们拿电脑版查没查出来 然后就叫我把车开回来
丢油的话还有踩刹车，这个变速箱的话要降挡，所以就出现了这种情况。这种情况你得先用手机视频录下来，或者是去4s店试车的话找一个比较容易出现问题的这个路段试一下，唯一处理的办法就是用仪器把这个数据重新刷写一下或者是看一下有没有新的升级软件，重新升一下级，主要还是这个换挡时间和发动机的这个转速配合不好。
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主要出现的这几次故障都是油门丢了才会出现
丢油门的时候，发动机的转速会下降，但是这个车速目前还不下降，所以说他变速器自动换挡的话就会出现这个问题，转速和车速不匹配，和手动挡一样。就和妥当的那种情况是一样。
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刚才你说的半轴间隙是会偶然发生还是只要一出现都会一直这样 我的是偶然发生 而且有时候我特意试了啥 在刚起步的时候也会有这种声音出现
这个如果间隙过大的话，只要是速度低或者是转速和车速不匹配的情况下，它就会出现你正常匀速行驶，他肯定没有。但是新车的话，一般这个地方不容易产生。通常有，如果有出现到3万公里以后。
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起步的时候也有像间隙大的这种声音出现 和发忍的声音一样
所以出现这个问题，也不排除这个地方行的东西，他就有间隙也得检查。
所以目前你这个问题要检查的话，就是检查底下这个伴奏的间隙是不是正常，第二种情况就是用那个专用仪器重新刷新一下自动变速器的换挡程序数据。
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嗯嗯 好的 请告诉我重要检查那几样 过天我在开去4s店看去 不然10多万买两坏车心里太憋屈了
新车的话不会出现太大问题，你说的这个声音主要就是我说的检查底下半轴的间隙以及测量一下自动变速器在正常换挡过程中的话，这个数据是不是正常的，另外就是不行的话就是重新刷新一下这个数据。他这个属于自动变速器，按正常来说他这个话呢还是比较平稳的。比那个双离合器的话，行驶起来肯定要稳定。
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好的 谢谢 我过天上去看看
好的。不客气的。
