读取数据流看一下有没有异常数据。检查一下油泵压力，低压高压的都要检测。没有问题建议更换喷油嘴。或者先测量一下传感器线束检查一下有没有破损。
你好，我是汽车大师金牌技师-李晓宁，很高兴为你解答。
您可以提供一下故障代码的图片吗？
![mechanic_avatar]()
没有照，爆震传感器过大信号
![mechanic_avatar]()
换了爆震传感器，加98汽油，换新火花塞，换新点火线圈，积碳清理，喷油嘴清洗，等…还是不行，报爆震传感器过大信号，
你好，这个高压喷油嘴是不能清洗的。您是如何清洗的？
![mechanic_avatar]()
应该是吊瓶清洗
这种高压喷油嘴堵塞后需要更换，清洗是不管用的。
![mechanic_avatar]()
您怀疑清洗喷油嘴引起的爆震信号过大？
我没有这样说
我的意思只是告诉您这种喷油嘴清洗是没有效果的
![mechanic_avatar]()
嗯嗯，那您是如何看待电脑报爆震传感器过大信号故障？以及我行车使用的故障，解决办法
![mechanic_avatar]()
这是故障电脑图片
爆震信号大的原因是混合气在燃烧室没有充分的燃烧造成的。
你可以提供完整的故障码图片吗？
![mechanic_avatar]()
没有，这还是截的屏，图片过大过不去
靠下一些截图
分几次截图上传
我需要看完整的界面
![mechanic_avatar]()
现在只有爆震故障，其他都已解决
这几个故障是相互之间联系的
你读取一下失火检测都是0吗
![mechanic_avatar]()
现在都是0，包括行车中看每个缸失火次数也都是0，行车试车约120共计，只有爆震信号过大故障
![mechanic_avatar]()
120公里
都是0，那么为什么会有三缸失火呢？
![mechanic_avatar]()
因为3缸使用我之前旧的点火线圈，1-2-4缸都是新的，3缸换上新的没事了
您为什么不提供最新读取的故障码？希望您没有隐瞒的提供数据，否则无法进行准确的故障分析。🙏
读取数据流看一下有没有异常数据。没有异常数据建议更换喷油嘴。
![mechanic_avatar]()
新的没照片，新的4S店检测的，我求助技术人员把车修好，把问题解决，而我隐瞒问题对我修车没有帮助，你想多了哥哥
![mechanic_avatar]()
但是喷油量都正常
您是车主还是四s店？
![mechanic_avatar]()
我们当地4S店现在怀疑是线束问题，电流有击穿，但也不确定完全是线束问题，换了线束也不敢保证能好，所以很纠结
![mechanic_avatar]()
我是车主
您是如何判断喷油量是正常的呢？
![mechanic_avatar]()
说电脑侧着没问题，都正常
您是在四s维修还是在修理店呢？
火花塞拆下来看了吗？
![mechanic_avatar]()
一个星期前修理厂，现在已转向4S
公里数是多少？
![mechanic_avatar]()
今天又换了4个新的，这是第三对了，15天内
![mechanic_avatar]()
13W
火花塞换了三队了？
![mechanic_avatar]()
表达有误， 15天第三次更换新的了，每次都4个
这个完全没有必要
火花塞正厂的完全没有问题，不用怀疑。
![mechanic_avatar]()
不是原厂的，但我家的途观也是换的这个型号没问题
NGK的原厂的也是没问题的
不用怀疑火花塞了
读取数据流看一下有没有异常数据。检查一下油泵压力，低压高压的都要检测。没有问题建议更换喷油嘴。
![mechanic_avatar]()
油泵今天测了说没问题，今天还报故障油泵控制单元故障，换的油泵控制器
油泵低压压力多少？
![mechanic_avatar]()
随着行车变化，具体压力我不是很懂数据，但4S和修理厂都说没问题
你好这个不会有变化的。幅度很小
![mechanic_avatar]()
这个我也不动，就是说随着行车变化，说没问题，4S店的维修车间主任说的
如果照您所讲述的，都没有问题了，那只能怀疑发动机电脑咯。
![mechanic_avatar]()
电脑问题？那怎么办？
假如是电脑的问题，需要修理或者更换。
![mechanic_avatar]()
爆震信号过大跟线束有关系么？
有关系。
