这个是根据发动机负荷，控制的
行驶过程中有什么异常吗？
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没啥异常
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这是根据气温控制的吧 水温传感器吧
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怎么白天还涨价了 😓
是的，综合各个负荷数据控制的
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这肾摸个情况
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修车没碰到过？
每次都这样吗？
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今天早上第一次
哦！开车后水温指示正常吗？
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正常
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开起来一切正常
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没异样
哦！那应该没问题的
是发车后你就挂了档吗？
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没有
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就很自然的去享受它的高怠速呢 结果没有
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只是900 有点失望
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然后我就启车走了 一会就降到800了
按道理是不会这么低的
走的时候800是正常的
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这是发动机的冷保护 不适宜太高的转速 根据温度控制的
是根据负荷控制的，你挂回空挡怠速又会有所上升
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我没挂档
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昨天在11点的时候 开了一会车去加油 然后早上 7.00启动的车
那只有等车冷下来你在测试一下
看是不是还是一样
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我昨天在公司 车子从下午1.00到6点 启动也没高怠速
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这个有时会不会出现这样的情况
如果是900说明怠速还是有提高，这个主要还是电脑控制的提速，
你车子多少公里了？
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6900
还是新车啊
这样吧！我感觉是没问题的，如果您不放心可以到4s用电脑检测一下数据是否正常
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4S太远
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怠速有提高 说明各个传感器还是工作的 就是不知道会不会判断成热车状态 如果判断成热车状态 也不对 因为它怠速还是提高了一点
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我能不能拔掉电瓶线 重启一下
可以试试，
不一定会有效果
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正常 就这样开吧 有的车几年了都没有高怠速 还开呢
只要留意一下水温表，在行驶的过程中正常就没问题
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昨天抽了一口最多两口机油出来
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跟这个没关系吧
这个没有关联的
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这玩意没那么容易坏吧 我以前破QQ天天早上还嗷嗷叫呢
不会的，放心吧
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刚中午我直接上车 没自检 直接打火 又能干到1100转了
那说明电脑系统工作还是正常啊
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室外温度20
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可是我没自检
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它要赶紧喷油
着车就会自检的
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自检不是也喷油嘛
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先自检后 再启动我估计不会那么高转速了
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😃
每次着车都会自检的
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我知道 我的意思是 我先自检它会先喷油 不会有那么高的启动转速了 这个猜想对吗
不会
这个是没有关系的
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那今天早上怎么回事 真奇怪
只能在观察是否还会出现这种情况
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嗯
嗯
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出现也不管了 你也不知道电脑怎么控制的
是的
有问题仪表会亮故障灯的
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我估计是 晚上冷 机油回流的慢 到早上没有全部回到油底壳 所以阻力不是那么大 发动机负荷没有那么大
没有这个可能
