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汉兰达
您好，后氧传感器换了三个了，故障灯还是亮？

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杨秀伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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一个配件多次更换的话就没有必要怀疑配件本身的原因啦，需要从线路下手啦。
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如果更换的是原厂件的话那就只有检查线路啦，看那块是否短路或者接触不实
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使用万用表很容易检查的
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非原车件
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在电源打开的情况下，检测氧传感器插头的电压，搭铁，信号是否正常
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刘文强
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程琳
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邱自军
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何万顺
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陈杰
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报这个码的意思是正时调节出现卡滞，也就是说链轮出现调节延迟的现象就会报故障码，出现调节延迟一个是凸轮轴电磁阀油道堵塞或者电磁阀阀门卡滞工作不良，其次就是机油压力不足或者机油问题，进行VVT轮的进油道有堵塞
陈新安
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师傅，之前哪个汉兰达换了三元催化器和氧传感器之后还是亮发动机故障灯，帮我看下
这个就是要更换前面的空燃比传感。
陈杰
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12汉兰达故障灯和侧滑灯亮，拿下来洗的三元催化，把朋友的后氧传感器也换上来了，跑跑还是亮
总结，氧传感器故障可能性最大。其次就是发动机电脑版，电脑版大概2-3000左右吧！！
阮江永
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17年丰田汉兰达报C1433.转角传感器内部电路故障，换了一个转角转角传感器还是一样的故障，这是怎么回事
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张满辉
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这个是要更换前段的，三元催化后面的没有用的，另外还需要更换后面的氧传感器。
陈杰
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车系
手机版：您好，后氧传感器换了三个了，故障灯还是亮？
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