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宝骏730
今天加油站加油员把我的汽油车加成柴油了但没没发动，去修理店把油箱拆下来放了有用汽油涮了，然后把进油管拔掉空点火了一会把油路的油弄出来了有事没请问大师们

今天加油站加油员把我的汽油车加成柴油了但没没发动，去修理店把油箱拆下来放了有用汽油涮了，然后把进油管拔掉空点火了一会把油路的油弄出来了有事没请问大师们
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王俊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这样处理以后对车辆没有影响
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你好，你那样处理过后没有任何影响了
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没发动但是把钥匙打开了
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我油箱里原来有油，
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放心，只要柴油放完了就算有少量的柴油也对车辆没有影响
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可是把油放完了油表不会落下来了
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我把油加满了跑了110公里油表也没下来
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你拆过油箱，那么也看到把油泵拆下来了，可能是安装的问题导致油位显示不准确
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油泵没拆
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那人说你没有打车没事
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那拆油箱做什么
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何万顺
5.0
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大师，你好，关于宝骏730iAMT，1.8L的车况来说，在第三次保养上，发现汽油滤芯里面有垃圾，换了之后，需要清洗化油器吗？宝骏化油器是否根摩托踏板车一个原理，这次也清理了里面极炭，但是，4S店说，把92号用完，加95，试试，看走高速上不上得了，我去年走高速，油门踩到底没，车速上不去？一般开车的没有说油门踩到底的，请求大师的指点？
三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗，一般6万公里清洗一次，要主要用好的三元催化器清洗剂。主要是动力养护。
刘强强
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16款宝骏730，18年十月上牌，跑了26000公里，我是19年底买过来的二手车，他原来有改过天然气，看样子电脑版也换过，现在我接过来把天然气拆除了，一直用油跑了九千公里，一直的问题是发动机故障灯有时闪，有时就一直亮，亮了以后发动机抖动厉害，加油没劲，停车熄火后，就又正常了，检测是二缸失火，消除故障码后，有时开七八十迈发动机故障灯就又亮了。换过火花塞，倒过点火线圈，还是不行，请问一下老师，这种情况怎么办？
需要检查一下，缺岗的时候是不点火，还是不喷油？，如果是没点火，或者是不喷油的话，这个和电脑版有关系
高长振
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8月10日晚上汽车在高速路上抛锚了，突然间，在行驶当中，发动机抖动，赶紧靠路边，停车。 只好拖车回阳江修理。 之前8月4日，在广州行驶过程中水温高，原来是水箱漏了，接着在广州找家维修店维修，做了以下项目，更换水箱和拆开发动机修理，附图。 车子回到阳江修理厂，发现一根凸轮轴断裂。 阳江师傅的观点： 1. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松，这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作，他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上，反正这是安装的问题存在的隐患，它不是马上表现出来，而是用不到一个星期才出现问题，在情在理都是说不过的。 2. 那这个只有怀疑安装的问题可能性大一点，刚才拆下凸轮轴的时候后面的瓦盖螺丝很松，因为没有拆发动机之前发动机一直没有问题，拆了之后就出现了问题，这个有点说不过去。 3. 凭我十多年的维修经验凸轴极少出现断的情况，除了安装的时候不平行导致它变形有轻微断的迹象跑几天而断的状况。人家的车顶弯气门都不会断凸轧轴的。 4. 目前情况来看应该问题不大，因为气缸压力4个缸都有12斤左右，先解决凸轮轴的问题先。 5. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松，这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作，他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上，反正这是安装的问题存在的隐患，它不是马上表现出来，而是用不到一个星期才出现问题，在情在理都是说不过的。 广州维修师傅的观点： 1. 如果安装不好的话，汽车会发动不起来，也不会跑了，几百公里。 2. 关于凸轮轴断裂的原因，可能有两个，更换的机油不及格，凸轮轴质量问题。 3. 一般凸轮轴断了，气门会顶弯的了。这个不是说安装问题，属质量问题的主要原因，如果安装错位你就跑不了几百公里了啦。 车坏了什么情况都有可能性的！ 4. 还有，凸轮轴是根本不存在安装不好的，每个是固定的位置，想装错都错不了的。 5. 老板，你问一下，说我们安装错了，错在哪里，哪个环节没有安装好的，而导致凸轮轴断的原因，好吗。 6. 大家都在猜测，根本问题确定不，我也咨询很多同行，都说安装影响性不可能，如果安装不到位，你也跑不了几百公里，但是对你来说又确实车子坏了，而且刚修好不久，这个心情我也非常理解，但是，不是车在我这修过，车坏了就要我负责也不现实，除非是同一个问题出现，这样的话我们店肯定就无条件的去承担责任。
你好，你要询问凸轮轴断裂问题，这个只有安装不到位，才会导致这种问题出现，如果你没有更换凸轮轴，还是用原车的凸轮轴的话，这种就排除质量问题，只有一种问题，就是安装的时候没有按照维修手册进行安装，导致图灵足受力不均匀断裂。\
杨继坤
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师傅们好！我的宝骏730是15年1月份购买的。现今行驶不到24000公里 。购买的新车就带有些问题！购买几天故障灯亮了，说出来没人会信，启动着行驶中的车既然出现了几次不踩下离合刹车踩不动的现象！经师傅修理后故障灯排除了但怠速上到了1000多转！后怠速也弄下去了（这是已经解决历史问题）。当车高速行驶1小时后ESP灯亮起，不熄火全程亮着！熄火启动后接着高速行驶10几分钟后又亮了！（这是至今未得到解决的历史问题）。前几天感到前胎出现嗒嗒有节奏的响声，以为是粘有熟料之类的，但不是！松油门响声消失！随着这种声音越来越频繁的出现，伴随而来的是，车无力 抖动 故障灯亮！熄火停留会车有力，但故障灯 和响声依然存在！以这种方式接着开了几天后，最后一次停留启动时转数直线上升不停下，7000转还在继续！不得不熄火！就这样1个多小时内我试了4__5次最后一次在5000多转的时候停顿了一下，转数回到了1500转，就不在下降。我开始起步行驶几公里后车又出现没力的情况，只有挂着1__2档行驶。加油门转数同样在1500。后还了节气门，嗒嗒的声音没有了，故障灯消失了。但怠速还在1500左右！动力和之前感到有所减弱，给油软绵绵的！轻给油时先顿挫一下速度才上去！偶尔踩下离合挂倒档时还未抬离合就打齿，并且显示屏闪出蓝屏！师傅们这些都是什么毛病呀！
林钦浩
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宝骏730有油有火打不着，电脑没有故障码
你上面那个燃油表的压力已经说明当前的汽油泵是有问题的。这个时候其实我上面说的已经非常仔细了，你仔细的看一下，理解一下，看能不能听得懂。这个时候你如果说是修车的话，修理厂的话都会有那个吊瓶清洗用的那个工具。使用正常车型里面的汽油抽出点，然后加在我们的清洗工具里面和喷油嘴进行连接，使用我们的压缩空气，作为这个油泵的气源。这个时候就可以排除它的燃油和汽油泵的问题。剩下的就看喷油嘴有没有正常控制。只要喷油，那就说明有控制信号。剩下的就是看一下4个火花塞的点火是不是都有，还是某一个缸没有？也都有的话，那你剩下的就简单了，看看进气看看排气管堵没堵，看看进气有没有堵上呢，有没有进脏东西。我们有遇到启动不着车，疑难杂症的最后检查那个违规操作的，导致一些手套塑料袋吸入到节气门后方，把进气堵上的。还有三元催化器堵上的。还有发动机本身气缸压力不足，气门漏气卡制的以及正时跳齿的。就那么多的问题，你就围绕着看看是哪几哪方面，自己通过检查判断就可以判断出来。因为车他要着车，他要具备这些要求才可以，也就是说要求不满足，那他就不启动
于永洋
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宝骏730用半合成机油可以吗？
宝骏730可以用半合成机油 换油周期不要太长 5000公里就可以
高畅洁
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宝骏730换机油滤芯换成了五菱荣光机油滤芯了，能用吗
更换品牌滤芯，质量有保障
董博
5.0
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宝骏730机油滤芯换成了五菱荣光机油滤芯，不知道好吗
陈启前
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五菱新卡费油跑着正常
你好，老板，咱这个50这个新卡发动机出现这个燃油油耗过高的话，通常都是和这个节气门招屋有很大的关系可以把节气门做一下清洗，节气门开度过大的话，都会导致这个喷油量变大，从而导致这个燃油油耗过高的问题出现，老板也就是咱这个活性碳罐电磁阀，电磁阀畅通的话，燃油蒸气过多进入进气直管参与燃烧同样会得导致油耗偏大这两个问题做一下维修和检查来解决这个故障
杨继坤
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百万豪车加完油就“趴窝”了 拖到4S店里一查车主吓傻
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