您好，我是汽车大师金牌技师——朱邦磊，很高兴为你解答
怠速会不会异响？
换了新的发动机？全新还是拆车？
怠速不会异响，只有加油1500到2000转嘎嗒嘎嗒响
全新的，组装发动机
拔掉进气的插头，异响不能消失？
不能
只有拔排气的消失
你这种情况让我感觉1500-2000的时候机油压力有问题，但是现象又不像
机油压力在1.9公斤
噢
逆时针错半齿异响消失了
这个发动机全新的，和以前的发动机也没什么关系了
没有，这种情况师傅你帮我分析分析吧
电磁阀拔出来，也没什么杂质吧
链条也是全新的吧
链条翻新的
翻新是啥意思？拆车？
新发动机是翻新的
会报故障吗
没故障码，加速也没问题
考虑过链条问题吗？链条拉长也会有异响。
没有考虑过
😂旧的还在吧，链条问题待定
明天电磁阀指令方便的话，发给我看看
可以，明天在问你。
好，明天我们继续，太晚了，都早点休息
因为维修时，链条错了半齿当时不知道着车异响消失了，读故障发现正时错了，后来从新对正时，故障没了，异响消失了，反反复复弄了十几次了
嗯
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扳凸轮轴ⅤVT执行器动是好的不是不动是好的，排气不动，进气动
正常应该不动的，里面有定位销的
链条放好，再放轮子，这块调节到位，最后转凸轮轴，让链轮销子和凸轮轴切合
你可能销子和凸轮轴磨损
视频暂不支持播放
中间微动
进气可以动一点，排气不可以动
等下，我看看视频
排气转凸轮轴转不动是吧😂
对
你有两个轮子，不可能都坏了
链轮和凸轮轴的定位槽可能有问题，你看过吗？
我两轮子都是旧的
一个是原旧废发动机的，一个是翻新的
链轮和凸轮轴的定位槽可能有问题，你看过吗？
我先拆下来看
槽没问题，你买个新轮子吧，别的东西，我觉得应该没问题
师傅我这样分析的，首先正时肯定要对好，偏齿没声音了ⅤVT肯定没工作不调节了，所以没声，拨电磁阀没声音是不给执行器供油了。那这车毛病还应像你说的轮子问题，槽没对好，链条拉长，我自己加了一个液压涨紧器的问题
恩恩
下面这个没问题吧
平衡轴这个，左边的有点歪吧
我直接拆的，没盘到点，对的时候直接对记号
一个12点，一个6点钟
这个应该不影响vvt的
一套换
连正时
上午拆下来，看得出来凸轮轴和链轮销子有问题吗
没有，
正时偏吗？
平衡轴的我给你拍个正时图
好，我数下齿
这个正时是最简单的。都是有点的，也装不错呀
水泵不用对的
恩
凸轮轴和曲轴的也简单呀
好的
这两个干嘛的
用不到的，我这都不用工具装
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现在到3000有声音
这么惨
这是vvt声音吗
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好
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涨紧器你改没有
没有
要磨吗？
不需要的
声音我这边听起来有点夸张了
这是什么情况
涨紧器怎么改
你在车旁边，比我更直观一些，你觉得现在有改善吗
师傅我这样分析的，首先正时肯定要对好，偏齿没声音了ⅤVT肯定没工作不调节了，所以没声，拨电磁阀没声音是不给执行器供油了。那这车毛病还应像你说的轮子问题，槽没对好，链条拉长，我自己加了一个液压涨紧器的问题
你跟我这样说的，我以为你涨紧器动过
改善了
没以前大了
哎
现在要大油门才有
现在拔vvt，有用吗？
平衡轴链条，后来调节了吗
没用了
没有，
平衡轴我感觉左边的错了一点
六点钟变成七点钟了
我点是对的
明天我在看一下，因为点是对，刚刚我看了你发的和我的，好像是偏一点
恩
其实这声音比之前好多了
和汽油有关系吗，标号低了引起爆震
和汽油关系不大
应该打吊瓶可以试的
明天在看看吧
噢
