车辆拍摄照片，发动机缸体存在明显的损坏，车辆底盘检查无明显刮蹭。并且无外力损坏情况，车辆故障现象在之前的驾驶过程当中无明显的异常。目前初步判断车辆可能存在质量问题，而这个问题的最终解决方案就是更换发动机总成目前车辆推荐同一发动机分解拆卸检查。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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这会是什么原因影起的
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在吗
现在能否描述一下具体是哪年哪月哪日购买的吗？
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2018.11
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13
车辆目前的行驶里程数是多少公里了？
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才跑了7千多公里
车辆底盘外观在当时的检查过程当中发现了有明显的外力碰撞痕迹吗？
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昨天晚上突然开裂
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没有
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一点都没
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这个是不是质量问题
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4s店要求解体看看是不是进水
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可以同意吗
现在发动机这个漏油状态，你是发现了漏油还是有明显的异响出现了？
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是突然漏机油和水
那也就是说车辆也没听到有明显的发动机异响等相关情况是吗？
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量大
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声音没有休息
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注意
车辆目前的情况可以拆卸分解检查。我这边给你的维修建议就是车辆目前的这个情况可以要求更换，发动机总成。发动机缸体损坏的情况下，根据车辆的实际情况，大部分情况下都有可能是更换发动机总成来解决。拆卸分解主要的用途就是确保是否为人为造成性的损坏，而这个损坏如果是人为造成的那么就很麻烦了。根据图片以及车辆实际的信息了解来看，人为可能性几乎不存在，也就是说最终的解决方案可能就是免费为其更换发动机总成。
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假如是进水的话也可以要求他们换吗？
比如说车辆最近涉水了，因为外部的雨水进去了，那就没办法了。
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一帮发动机进水了的话应该当场反应出的吗
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还有个发动机进水的话机油压力应该会报警的吧
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我这车机油压力一直正常
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还在吗
车辆关于是否进水的情况下，不是由特定一定或者说必须出现什么样的现象才能确定，这个只是根据车辆追踪拆卸检查过程当中来得出来一个结论，例如水会造成发动机内部生锈，如果一拆开发现内部有明显的生锈痕迹，那么重点考虑可能已经曾经进过水。
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进水的话还有什么提现
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像机油会不会变色等等
这个根据进水量的大小，如果在涉水路况下行驶最严重的就是发动机当场熄火，第2种情况就是车辆曾经可能出现过明显的异响的情况，第三就是车辆可能曾经出现过车辆发动机报警，但后来被消除掉了。这是一些比较常见的，那么不常见的就不一定了，例如当时车辆有一些不正常的特征，在曾经走过涉水路况的情况下，这都是需要考虑是否曾经进过水进水，如果是防冻液进入发动机内部了，这都算是质量问题，只有外部的水分进入到车内了才算人为的。关于机油是否变色，这个大部分情况下都会变色，不代表绝对一定会变色。
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还有其他的表现吗
其他不常见的故障现象，我这边也说不全，只是供你一个大致的参考，你目前的情况下，现在无论任何情况都是需要拆卸分解了。如果你不同意拆迁分解，这个车辆将持续性无限期停放下去。也就是说您现在唯一能预估的就是是不是人为造成的损坏。
如果我双叔说的那些现象，几乎当时都未出现过的情况下，请正常分解即可。
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就是不太记得了
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假如进了一点水的他们能检查的出吗
应该看不出来。
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哦
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谢谢
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有问题在联系你
不客气
车辆拍摄照片，发动机缸体存在明显的损坏，车辆底盘检查无明显刮蹭。并且无外力损坏情况，车辆故障现象在之前的驾驶过程当中无明显的异常。目前初步判断车辆可能存在质量问题，而这个问题的最终解决方案就是更换发动机总成目前车辆推荐同一发动机分解拆卸检查。
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好的
