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宝来ea111 1.6发动机，最近自己用塑料管子从机油尺口抽机油，结果管子卡住，约10cm断在里面，可以从机油尺口看见管子横在里面，应该是卡在凸轮轴室，没掉下去，现在车子照常在开，也没什么异样，管子需要拿出来吗，不拿出来对发动机有什么影响，如果拆发动机取管子麻烦吗，拆了对发动机有什么影响

宝来ea111 1.6发动机，最近自己用塑料管子从机油尺口抽机油，结果管子卡住，约10cm断在里面，可以从机油尺口看见管子横在里面，应该是卡在凸轮轴室，没掉下去，现在车子照常在开，也没什么异样，管子需要拿出来吗，不拿出来对发动机有什么影响，如果拆发动机取管子麻烦吗，拆了对发动机有什么影响
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#发动机异响# #发动机机油# #发动机油# #发动机电子防盗# #发电机定子# #发电机转子# #机油加多了对车子有什么影响# #转子发动机# #风管机出风口# #马自达转子发动机#
邱自军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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尽量取出来避免脱落导致机油滤网堵塞或者油眼堵塞造成发动机润滑出现问题
mechanic_avatar
你好，如果不继续脱落到油底壳里面就不影响什么，如果掉落到油底壳里面堵住机油泵滤网的话就会导致机油压力降低影响发动机润滑的。
mechanic_avatar
不拆发动机的情况下做一个可以扩张的东西卡住然后慢慢拉上来
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这个管子应该是卡得比较死，就是拽不出来，断了留在里面一截，想从机油尺口直接取出来难度较大，估计也不容易掉下去，就是不知道会不会对凸轮轴造成什么影响，因为管子还是比较硬
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只要确定掉不进去就不影响。
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这样不好取，拆发动机麻烦就太大了，一点不划算，只要能确定不会脱落下去就行。不过长时间也会慢慢变脆的
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就是，时间久了会怎样不好说，车子发动以后，我从机油尺口观察管子在快速颤动，不是发动机本身抖动引起的，应该是管子和发动机内部的转动部件有接触引起的，这种久了会对发动机部件产生磨损吗
mechanic_avatar
发动机部件不会磨损，唯一的就是管子慢慢脱落碎了之后掉进发动机内部机油润滑的然后流入到油底壳里面就可能会堵塞机油泵滤网，这个时候就会导致发动机润滑出现故障影响发动机异常磨损。既然能够看到管子动就可以取出来，做个扩张的慢慢取
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找一个修理厂试试看能不能取出来
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能取就尽量想办法取出来，唯一的坏处就是怕堵住机油滤网
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好的，谢谢
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骆云宽
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刘三强
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王平
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杨武强
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让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形，如果没有变形的话，换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
张万东
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，
建议清洗发动机的积炭，包括进气管，燃烧室，检查火花塞的热值型号是否正确，发动机的固定支架，机脚垫是否裂纹，都要做些检查，有损坏及时更换
钟丽
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杨心愿
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认证技师
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宝来的胎压监测不好使吗？周六下午用车，到了地方后，停车前调车时，旁边的司机告诉我右后轮缺气，不能再动了。下车一看，轮胎已压瘪了一半，查看胎面，没有发现有什么东西扎进轮胎，几分多钟，轮胎就瘪了。我就纳闷，刚才在开的时候，胎压监测为什么没有报警呢？找出随车带的充气泵，打好气，发现有“滋滋”的漏气声，发现是胎面和胎壁交界的棱线上破了个小口子。打到2.5个压，立即开车去补胎，8分钟开到地方，轮胎气还很足。卸下右后轮，扒下外胎，发现是个小口子，大约半公分长吧。在外胎里面破的地方补了一个5CM*10CM大的一块补丁。充好，在水里试了，没发现其他地方漏气。装好后，开了近3公里，胎压监测报警，下车检查，没发现问题，重新设置了监测。开了两天，胎压监测没有再报警。我想问大家：在低速状态下，是不是胎压监测不起作用?要多大速度才起作用？在这个位置补胎后，对以后高速行车安全性有无影响？谢谢！
孔德权
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高瑶
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