你好,很高兴,为你服务。你这种情况出现多长时间了?都维修过什么位置吗?
早两天咨询过你的事故皇冠
你的车是哪年的,现在跑了多少公里了?
10年的,7万多公里吧
明白了。你的风扇也应该都是换的新的吧?
对
正常来说。到风扇高速运转时。它的震动肯定要比低速时会大一些。如果说你的车原先没有故障,那么现在应该就是风扇叶的质量不好导致的。风扇叶动平衡不良,导致高速运转时共振。
风扇电机应该没问吧,电子风扇框架会引起这个问题吗
这款车,他左右的风扇叶也是不一样的。应该是一个扇叶多,一个扇叶少他们两个不一样的目的就是为了减少共振。
电击导致共振的现象,目前没有遇到过。如果风扇框架质量比较差的话。他比较容易变形。遇到过,由于它导致共振的
哦,明白了,我过修理厂看下风扇的叶片是不是一样的,你微信号多少啊。上次三个故障码我自己匹配了方向助力!匹配好了,还有那个前轴头我也买了。明天到,可能会有小问题咨询一下你!
风扇是一个6片,一个8片。有问题吗
我看淘宝的都是5和7片扇叶的
风扇叶具体是几片我记不太清楚了,有合适的车时,我看一下。平台不让留联系方式,不好意思了!
哦
风扇叶左边的是5叶,右边的是6叶
买了左前轴装上去还是清不了码是什么问题
有什么思路吗?
你测量一下左前轮传感器的线束。这个线束受力后,容易出现外皮没有问题。,里面线束断路的现象。
线束应该没事,凉了
会是车速传感器的问题吗,车速传感器是在刹车泵的吗
车速传感器就是轴承
你可以在插头处测量一下插头的电压。对比一下左右,看看有区别吗?
好的,明天叫师傅量一下
这个传感器是皇冠的吗?
皇冠变速箱有速度还是什么的传感器会引起ABS报警或者誰动大灯报警吗?
变速箱有两个转速传感器。但是他们和abs系统没有关系。他们只负责变速箱的升降档
你照的那个相片。他和后轮传感器的样子相似。