你好！你这个慢慢抖动，熄火的话，就是说还是重点检查一下油泵的这个线路。他保证会有地方虚接的，才会这样导致，嗯有工不工作，因为只是说油泵不工作，他才会这样抖动，慢慢熄火。或者就是说你在启动的时候直接给油泵短接一个正负极过去，然后让油泵一直工作，你启动以后看看车辆会不会熄火，这样就可以直接判断是不是油泵线路的问题了。如果有供线路有问题的话，那么你就要测他正极的导线这边的每一条线的电阻有多少？正常的都在0.9欧左右，然后负极与车身之间的电阻也应该是在0.9欧左右，如果大于的话说明就线路有虚接了
你好，我是汽车大师金牌技师-彭为震，很高兴为你解答。
你好！请问你是车主还是维修师傅呢？
不是车主修过车，车是朋友的
啦你有读取过车上的故障代码吗？还有就是大概着车多久就熄火了，熄火的时候是突然熄火还是慢慢抖动熄火？
慢慢抖动熄火
慢慢的熄火的话，这个你主要就是说要重点检查一下油压了。与油泵的线路了！
因为慢慢的熄火的话，就是说油泵没工作了，然后他网络里面还残留着一点油，导致它还会工作，然后油管里面的油达不到规定的油压了它就会慢慢慢慢的这样抖熄火。
这个读取故障码应该不准确
就是说先把这个车辆抖动熄火的这个故障解决了之后，再去解决抖动熄火的，就说先解决动力，在解决车身这些上面的辅助用电设备。
车着起来很正常，油泵都工作，但就能维持十秒多
我感觉发动机是没有问题的
你这个抖动熄火的，90是油压引起的。然后在一个就是说，车身上面哪个打铁进行续接了，或者油泵线路哪里去接呢？它运行久了之后产生电阻，它就进行分呀，分呀，它的工作电压就不够了，就说可能导致这些，不能正常工作。
动力部分油泵也属于汽车动力部分的一部分嘛
第一次读故障码是b CAN无法通信
这些应该都是一些被带出来假的故障
我在把故障发生的情况给你说一下，首先正常行驶，发现升降机不工作，走了一会儿车就灭了
是同一个时间段，这几个故障一起出现的吗？
不是，先玻璃降不下去，
玻璃下去之后，然后是过了一会儿，这个发动机就熄火吗？
是的
那么这种有可能就是说是，哪里线路或者又说打铁哪里线路接触不良导致的！就是说你车熄火了以后，你马上打车能不能打着？
有可能也就是说线路这一块接触不良工作之后它发热，然后产生电阻，然后工作电压下降，熄火再一个就是发动机熄火以后，再启动车还能不能马上启动？
能具体到哪个点吗，这车没接触过
能
你这个慢慢抖动，熄火的话，就是说还是重点检查一下油泵的这个线路。他保证会有地方虚接的，才会这样导致，嗯有工不工作，因为只是说油泵不工作，他才会这样抖动，慢慢熄火。
或者就是说你在启动的时候直接给油泵短接一个正负极过去，然后让油泵一直工作，你启动以后看看车辆会不会熄火，这样就可以直接判断是不是油泵线路的问题了。如果有供线路有问题的话，那么你就要测他正极的导线这边的每一条线的电阻有多少？正常的都在0.9欧左右，然后负极与车身之间的电阻也应该是在0.9欧左右，如果大于的话说明就线路有虚接了
