你测量一下它的控制线到PCM之间的线路,如果是好的,你就换一个一样的模块试一下。一般都是换模块的。如果你换了模块没用的话,那就只有可能是电脑板坏掉了,PCM坏了。
你好,我是汽车大师金牌技师-邓卫华,很高兴为你解答。
风扇控制模块是占空比信号 具体怎么测量呢
有故障码吗?这个一般坏电子扇的可能性比较大
没故障码
有电扇的故障码,就直接更换电子扇
电子扇不工作的时候我搭电试了 转的
嗯嗯,坏模块
开空调也不会转吗?
嗯
模块上的细线怎么测量呢
基本上都是坏模块的,你可以弄个拆车件试一下,只能测量导通
今天找了一个正常的福克斯模块插上也没电输出
线路图你有吗?
没有
两个模块不一样的
你可以下载这个APP,可以免费查看线路图。
三线插头一样的。 电子扇插头不一样
你测量一下它的控制线到PCM之间的线路,如果是好的,你就换一个一样的模块试一下。一般都是换模块的。如果你换了模块没用的话,那就只有可能是电脑板坏掉了,PCM坏了。
我用电笔试的 开空调的时候没电输出
福克斯的跟致胜的是不一样的。
具体想问你 那根信号线是怎么测量的
数值多少是正常的
只能车辆导通,电压应该是0到9之间变化的
只能测量线的导通电压是0~9之间变化的 不同的状态,它的电压不同。
不是占空比信号吗
所以说叫你不要测量啊,,,,,测量导通比较可靠,拔掉插头车辆,电压会不一样,模块坏了,电压也会不一样
只要线是好好的,80%都是模块坏了。
我修了5年的福特,还没有碰到过电脑版坏的。
基本上都是风扇上的那个模块坏了导致的。
如果你实在是还是想测量这根线的话,那你就只能用示波器去查看。
没有示波器 你给的二维码上可以看到电脑版多少号端子线通到风扇模块上吗
可以
里面就是有线路图
其他不会有问题吧 用检测仪读出水温105左右 拔了插头显示71。 过了一小会才小时-40
按我说的先检查下吧