你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
你好
请描述一下您的问题
这个图片不对
我给你重发
好
当时机油加到哪个刻度啊?是加到上限吗?网格上线吗?
现在看的话,这就液位是属于正常的。
上图是刚首保后拍的,下图是跑一千五百公里拍的,你看消耗量大吗?
嗯,你都是在什么情况下检查都是在凉车熄火后同样时间进行检查的吗?
是的都在熄火后一小时以后检查的
因为车辆熄火之后静止的时间不同的,机油回流的多少也是不同的
嗯,这个机油消耗量的话,属于小的属于一个正常的范围内的
请问大概消耗有多少升机油呢?
大体的话应该在0.1左右吧。
一升左右哇
是0.1升左右
请问如果消耗一升机油的话,机油标尺显示在哪个位置呢?
快到下限
你的意思是我这消耗不算太大,在正常范围之内,对吗?
是的,在正常消耗范围内
请问大众带涡轮增压发动机的,机油消耗量多少在正常范围之内,属于不是烧机油显像呢?
一千公里0.1-0.2L的消耗属于正常
如果我的车再跑四千五百公里达到六千公里,机油标尺在下线范围内,属于正常现象吗?
新车消耗很小的,如果到下限也属于消耗偏大
以你的经验,正常情况下我的机油在这个位置还能跑多少公里呢?
五千公里没有问题
是不是涡轮增压发动机比自吸发动机机油消耗量就是大些呢?
正常情况是这样的
因为我新车首保之前跑四千公里机油都到下线了,去4s店技师解释是正常的,我很不放心,担心是烧机油!
这种情况的话,可以让4s店给你实际测量一下机油消耗量,1000公里是多少?然后让他拿出一个标准来。
这是当时新车跑快四千公里时我拍的机油显示照片
如果出现这种情况的话,可以更换机油的时候,让维修店给你做一下记录,加到上限,然后跑个3000公里左右,然后看一下嗯,机油哪个位置,然后再重新加进去定量的机油也是加到上线看一下加了多少L
然后加的机油量的升数除以3000公里除以三看一下1000公里消耗多少。
嗯,拿你这个车1000公里的消耗量和他们大众4s店给的标准做一下对比
4s店让我跑二千公里就去称重
首保后马上就快到二千公里了,请问你我有这个必要吗?以我给你上述的沟通?
如果是首保的时候出现汽油消耗量到下限了,建议是去4s店做一下承重。
你的意思是首保后机油消耗大就要去称重是吗?
毕竟已经出现了,就到下线这样的情况,毕竟是新车最好是进行一下标准检查。
二千公里称重的标准质是多少呢?
一般都是以1000公里消耗多少升为一个标准。
你能给我一个准确质吗?
一般一千公里消耗0.3L以内属于正常范围以内
以你的解释和刚才咱俩的沟通,我首保后跑了一千五百公里,消耗大概也就是说0.1升,也就是说属于正常,我没必要去做称重了是吗?
嗯,跟你有估的话消耗0.1升左右,这一个只是一个根据经验估的一个数值,建议还是去做一下标准的称重,排除一下车辆机油消耗异常的这种可能。
二千公里去做还是三千公里去做呢?
都可以了,如果4s店要求你2000公里回去做的话,2000公里做就可以了。
大概费用是多少
这测量的话一般是免费的。
机油放出来了还能重新利用吗?
可以
这种单独收集就可以重新使用
我想请教一下,根据你的经验我这应该不是烧机油现象吧?
嗯,看你这1500公里就消耗量的话,应该不属于烧机油,应该是在正常范围内。
我投诉过,4s店解释说新车机油加得都还不到上线位置,所以我的新车才跑四千公里机油己到下线位置了,他这种解释成立吗?
嗯,这种可能性是存在的,但是一般机油液位也是在中线以上。
新车毕竟在保修期内如果有问题的话,及时发现及时处理还是比较好的。所以建议还是去称重对比一下。
所以还是建议称重做一下对比。
这是4s店称重前的程序,这样做流程对吗?
用消耗的机油量除以行驶的公里数,再乘以1000就是1000公里的消耗量,拿标准做一下对比就可以了。
这样做是没有问题的
好的谢谢
不客气的
在吗?技师
在的
就是我再想咨询一下,我冷车量机油的时候,因为我们小区停车位不正,车身是斜的。但水平面是平的,四个轮也在同一条线上,这样量的结果准吗?
这样测量的结果也是准的只要车身是正的,结果就是准的
车身不倾斜,因为停车线是画的斜线,你懂我的意思吗?地面是平的,也没坡度,应该测量是准确的吧?
没有坡度的话,在一个平面上的是准确的。
好的,谢谢
不客气的