你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
这种情况的话还是节气门换的有问题，是原厂配件吗？
这种情况说明更换的节气门还是有问题的，建议您再开到修理店进行检查下看看
不是4S店的，但在配件店买的原装货，我在这店买了很多配件，质量还可以
您这个就是节气门有问题的，原先怠速1200，换了后变成2000了，别的是没有问题的明白吧！
如果说节气门是好的，是别的地方的问题，那么应该来说怠速还是1200
那不知道换4S店的，怠速会不会7o0转左右
我建议您还是换原厂或者买个拆车的，新的有时候还没有旧的配件好的
另外请问师傅，这个怠速指针怎么上下跳动7o0左右
您说的是在700左右，上下跳动吗？
这个问题一般是怠速电机或者是氧传感器以及进气系统真空问题导致的
主要可能问题就是在这三个方面，如果这三个地方有问题，都是会导致怠速不稳的。
意思是从1千到2千之间跳
这个是节气门有问题，怠速电机的内部控制数据和原先的电脑控制数据不匹配
那意思就是现在的电机与原电机工作情况不一样吗
对，可能内部的工作原理不同
那原节气门可以调节旁边的电控位置吗
没理解你的意思？
原先的节气门可能是怠速电机坏了，所以导致便高1200左右
现在您换的这个，工作原理和电脑控制的数据不匹配，所以就更高了。
节气门旁边的马达和下面那个是电控位置吧
什么电控位置？
节气门上面，就怠速马达，节气门位置传感器
我发个图片，我也不知道叫什么
那个叫节气门位置传感器
是不是一个方的插头形状的？
对
那个是节气门位置传感器，那个的作用主要就是通过节气门的开度数据，然后传送给电脑，然后电脑根据这个信号来做出对应的程序的。
那我调节它，怠速怎么可以升高，节气门的开度仍然是封闭的
你调的不是这个传感器吧！应该是油门拉线那的那个螺丝吧！
这个传感器不可以调的
您这个换个原厂的就可以了
别的没有问题的，
不是拉线，是这个，调过一点点，怠速马上2千转
哪个？
节气门位置传感器？
对
节气门位置传感器是螺丝固定死的好吧？
你能调？
能移动一点
你移动一点，节气门的翻板就会开一点
往车前调，转速升高
他这个是卡在节气门翻板上的
您这个问题，不需要瞎弄的。
换个原厂的节气门就行了
原厂的好贵，6百
你要么，就把节气门用旧的，买个原厂的怠速电机
新的节气门肯定不行的。
4s店没单独电机卖
那这个的话，您可以到外面买买看
4s店的新节气门也不行？
这个不是节气门总成的问题，主要问题还是出在怠速电机上面
我在外面也买了一个电机，效果不见好
怠速不稳
你要么买个拆车的，要么就买个原厂的
我修过这个换电机换了3个才搞定的
别看东西一样，插头一样，装上就不能用
拆车的到哪去找，是报废车吗
对，
这个好难啊
或者再多买几个试试，别的没有办法的。
这款车就是这么奇怪，因为五菱，长安，佳宝，这三款车的怠速马达可以说都是差不多的，看起来一样，但是内部的工作原理是不同的，所以这个只能买原厂的或者拆车的
你把这个节气门退了，这节气门肯定不能用的，实在不行，买个手调的怠速马达装上去
还有手调的马达，那很好，不用通电吗
不用的，因为这款发动机这怠速马达很容易出问题的。
哦，怠速高，跑车费油吧
这个肯定费油，而且也伤离合器的
因为你起步怠速高，那么离合器磨损肯定就严重点
而且跑车时，低速稍不加油车子就跳动下，速差好大
所以说这个问题肯定要解决的
50码以下时有这现象，坐车怪不舒服
手动电机在店里可能难买到，在网上买行不
我建议先问问看，如果说实在买不到的话，可以买个手动调节的用段时间，然后再把旧的怠速马达插上看看，说不定又好了。
有时候这个问题就是这么奇怪的。
太奇怪了
可以的
