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6万公里的车子,蒸发箱有没有必要清洗下
6万公里的车子,蒸发箱有没有必要清洗下
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梁达
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-06-06 13:13:41
需要清洗和
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发动机,变速器清洗保护是有必要做的,他可以抑制和减少油泥积碳生成,从而延长使用寿命。 发动机清洗保护建议2到3万公里。 变速器清洗保护四到6万公里。
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三十万公里的车有必要清洗积碳吗
30万公里的车,这个肯定是需要清洗发动机的积炭的。30万公里这个如果说一次都没有清洗过的。这个发动机里面的积炭包括三元催化器里面的低碳肯定是特别多的。如果说车辆工作是正常的,没有出现烧机油,这个还是可以清晰的对这个发动机气缸,包括这个三个催化器里面的积碳都清洗一下,而且把这个火花塞都更换一下,发动机的动力有所提升,而且油耗也有所下降的。
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6万公里有必要清洗发动机吗
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车6年了,跑了6万多公里,有没有必要清洗发动机
汪帆
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你好,我的丰田凯美瑞6万公里了,有必要换变速箱油吗
根据你描述的这个车6万公里了,按照要求需要更换变速箱油。而且6万公里需要做大保养,更换变速箱,油,刹车油,防冻液,火花塞清洗,节气门和喷油嘴清洗三元催化器。刹车油如果更换了那就不需要了。而且这个车的油耗高的话,这个主要和这个三元催化器节气门和喷油嘴有很大的关系的,需要清晰的。还有变速箱这个换挡的时候出现的顿挫,首先更换变速箱油,如果更换之后还是有这种现象的话,那就需要检查变速箱,有可能是变速箱里面的这个离合器片制动器,还有电磁阀,的这个工作不顺畅导致的。
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请问6万6千公里有必要清洗水箱吗?如有必要多少公里或时间清洗?谢谢
袁金彪
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2万公里节气门清洗有必要吗,汽车节气门清洗一次多少钱汽车节气门清洗:是必要的吗?想要保持汽车引擎的顺畅运行,节气门清洗是不可或缺的一道工序。然而,对于2万公里左右的汽车来说,是否有必要进行节气门清洗呢?清洗一次又需要多少钱呢?让我们来一探究
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去4s店正常保养,技师说车子两万公里以后要采用发动机去积碳清洗剂清洗,有必要吗?
2万公里后做积碳清理保养确实是常规。4S商店主要依靠这些维护和清洁项目赚钱。汽车发动机要做的清洗项目只有两个,一个是节气门,一个是喷油器。一般每2-4万公里清洗一次节气门,喷油器厂家要求每5000-10000公里清洗一次燃油添加剂。简单、方
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汽车用6年15万公里发动机有油泥,需要加入发动机内部清洗剂清洗吗?
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汽车开了6年了,行驶了15万公里,发动机有油泥,是否需要加入发动机内部清洗剂?
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6万公里的福克斯保养,6万公里大保养都做什么
近年来,福特福克斯成为了国内市场上备受欢迎的小型车。当车辆行驶到6万公里时,大多数车主会选择进行大保养。那么,福克斯6万公里的大保养都做些什么呢?下面我们就一一解析。1. 更换机油和机滤:机油和机滤是引擎的“血液”,对发动机的保护至关重要。
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