根据你的描述。这种现象需要检测这个节气门的线路，看一下有没有问题，还有就是油门踏板的线路是需要检测的。有可能这种现象是这个线路有问题导致的接触不良，或者是这个控制电脑有问题。因为这个故障是偶发性的，所以说它不好检查的。建议检查节气门，还有油门踏板的线路，还有就是发动机的控制模块。和这个故障码没有多大的关系的，主要还是需要检查节气门，还有油门踏板的线路，还有就是发动机的控制模块。线路都没有问题的情况下，那有可能就是发动机的控制电脑板有问题。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
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你好
你好
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能电话联系吗？
对不起，这个系统里面不能留个人信息，系统检测到之后会屏蔽的，看不到。
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这样了解的更清楚一点。
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你说的行驶的过程中，发动机的故障灯会亮，怠速的时候又会消失是不是？
对不起，这个系统里面不能留个人信息，系统检测到之后会屏蔽的，看不到。
你说的行驶的过程中，发动机的故障灯会亮，怠速的时候又会消失是不是？
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我正常行驶的时候，发动机故障灯突然亮起听到八的声音，车子怠速从八降到0，车子马上来个急刹车。然后又马上恢复。
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我在这边找修理厂，用电脑检测什么都查不出来。
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节气门也换过也没问题。
这种现象只出现了这一次还是经常出现。？
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师傅这是什么原因呢？
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一天要出现十几次。
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最主要是换档的时候，准备加速的时候，他就会出现这种问题。
这种现象需要检测这个节气门的线路，看一下有没有问题，还有就是油门踏板的线路是需要检测的。有可能这种现象是这个线路有问题导致的接触不良，或者是这个控制电脑有问题。
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电脑板检测了什么都查不出来。我也找修线路的师傅查了，也查不出这种状况，刚刚出来，大概有10天左右了。
这个需要等故障出现的时候，具体检测是可以检测出来的。主要检测节气门，还有油门踏板的线路，还有就是发动机的控制模块。
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出现故障了我就立马去检查也查不出来。
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我只要车子发动了不起步，就停在那里5分钟6分钟，他就开始出现这个故障，就会经常出现。
因为这个故障是偶发性的，所以说它不好检查的。建议检查节气门，还有油门踏板的线路，还有就是发动机的控制模块。
电脑检测只出现了一个这个故障代码，是不是？
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原先出现的时候电脑板检测到是这个问题，然后把它换了就不出现这个故障了，但是这个状况。
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原先出现的时候电脑板检测到是这个问题，然后把它换了就不出现这个故障了，但是这个状况还是有。
和这个故障码没有多大的关系的，主要还是需要检查节气门，还有油门踏板的线路，还有就是发动机的控制模块。
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前几天跳出这个故障，然后我就立马跑到维修店用电脑检测，就说这个继电器坏了，然后把它换了，但是他还是没有好，但是现在跳出来这个故障，电脑还是检测不出来现在了。
这种情况主要检查说的这几个方面，就可以找一个专业的维修电路的，把这些这几个方面的线路都检测一下。
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你的意思是说检查节气门的线路还有油门线路吗？
是的
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要是检查了这些线路都没问题，那还会是哪里呢？
线路都没有问题的情况下，那有可能就是发动机的控制电脑板有问题。
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发动机电脑要是有故障的话，电脑板能检测的出来吗？
如果发动机电脑出现的是偶发性的检测，电脑是检测不到的。
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昨天我就叫师傅用电脑检测，他一边插着电脑检测一边跳出这个故障，但是也是没查出来。
跳出哪个故障？
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发动机故障灯跳出来呀，车子怠速变为人又自动回复。
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车子怠速变为零又自动回复。
就是说发动机还是转动的，但是仪表上面的指针就会变为0，是不是？
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仪表上面变为O了，车子就感觉熄火了，已经没声音了，但是呢，他又自动启动。
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已经没有声音了。
哦哦。那就是着重检查这说的这几个方面。
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好
嗯嗯
