您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前他这个报的故障码和你处理的那个传感器它不是一个,所以说你处理错了。你要重新找到这个相映的传感器进行更换
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
把这个传感器的插头,拔了,打开钥匙,测量每一根对地电压,发给我
两跟5v
一跟搭铁
没问题
先换传感器。顺便检查信号盘
换了还是一样
旧的插另外一边也没事啊
信号盘
信号盘有什么问题
就是凸轮轴上的信号齿
能正常起动
磁化了,异位了,间隙不对
都有可能
两跟线短接下故障码就可以删掉
哪两根线?
但是5-5-0这电压并没问题。
5v跟搭铁线短接
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如果信号线短接,直接就报对负极短路或者信号电压低了。电源短接,肯定直接就是电路低故障了
这个不合理
你这短接,竟然没故障码了。有点异常哦
就是麻烦
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传感器没搞错吧。
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我是说位置
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V6的缸列2的排气
确定准确就行
嗯嗯
缸列1是进气
确定啊,现在就是什么问题先
缸列一是135侧的意思
B是排气
你没搞对
缸列一和进气没有关系。
现在明白了吗
这个故障你没搞对方向呢
你先说一下,你看到这个故障码,知不知道是哪个传感器?
就一列的
135的
然后呢
那就检查三跟线正常,换个传感器,了是还是不行啊
你搞得的进气还是排气?
他就是135那侧那个啊
135是缸列,还有进排气呢
你光说缸列,现在知道是缸列1的哪个传感器吗?
他就一个啊
缸列一他就一个传感器啊
执行器还有一个
看的清楚吗。
就是要进气管那些拆掉啊
这个你看这怎么处理方便就怎么处理
意思他是有4个传感器
是的