雪佛兰赛欧2013款 1.2L手动档，着车状态下挂档不顺畅（不着车时挂档非常平顺），尤其是一档不好挂。最近保养时换过刹车油（不是在4S店保养的）
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卢二辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，这种情况的话有时间档位机构和变速箱油重点检查一下，看是否档位机构问题导致的，其次就是离合系统或者变速箱里面齿轮同步器导致的

2020-12-01 14:17:53

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你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。

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您好。我的车行驶中挂档困难（熄火状态下挂档很顺畅）

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最近保养时换过刹车油。可能会是什么问题呢

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你好，这种情况的话有时间档位机构和变速箱油重点检查一下，看是否档位机构问题导致的

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像这种毛病去修好不好预估费用

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这个一般问题不大几百元就可以的

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8年、12万公里的老车了，修车上100块都觉得很贵了😂

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二手车，买车也才花了1.6万😂

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这个尽量先检查一下

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尤其挂倒档会听到响那一下

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嗯，外部档位机构先检查一下

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换同步器一般多少钱

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如果是变速箱内部问题的话这个一般是齿轮同步器问题这个比较麻烦需要拆变速箱这个费用高点

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高一点是什么概念？大几百？

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拆变速箱的话工时就需要300左右，加配件下来最少也需要500以上

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如果是离合器分离不好，修理费用一般多少？

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离合三件套下来最少也需要800左右

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离合器分离不好的话，是调一下就可以，还是一般都整个把离合三件套给换掉呢

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换掉这个一般液压的不能调节的

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像这种检修，一般来说是得去品牌的官方维点，还是普通的汽修店也可以

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当地修理店都可以的

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嗯嗯谢谢师傅

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不客气

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您好，2013款雪弗兰新赛欧手自一体1.2L，25000公里，低速踩刹车掉档，D档会自己跳到N档，平时挂档一次挂不上，总要挂两次才能挂上，齿轮状故障灯亮，去修理厂看了一下，说是排气管堵塞，换了排气管中段，问题还是没解决，去4S店查了故障码，是P2901，请问这是什么问题？

建议先用电脑查看油压数据，并查看变速箱油液位。

辛卫

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2005款雪佛兰赛欧自动挡，有时会有有时又没有，就是S档一直闪烁，挂档狂吃响一声，然后松开刹车没反应，家很大油门车才开始动，初始阶段没力，跑到40码以上和正常一样，上坡的话D档直接上不了，除非挂12档。而且转速也很高才上的去。困扰很久了，麻烦大神分析一下。

传感器在变速箱里边或者外边。建议维修。

杨敏

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请问大师，我的车是雪佛兰2013款雪佛兰新赛欧1.4L手动理想版，现在45000KM，以前一直在4s店保养，车辆购买至今已有近4年时间了，以后不想去4S店保养了。今天刚去修理厂保养了爱车，修理工给爱车换的机油是嘉实多银嘉护10W-40的，请问这款机油不是4S店专用机油，粘度也变了，保养手册上面建议使用通过dexos认证的5W-30的机油。冷却液也更换成壳牌-30°C的，请问大师更换这些都可以吗，如果不行，建议以后更换什么粘度机油和品牌等等？谢谢！

首先说时间的话已经过了质保期了，在外面保养一定要注意修理厂的硬件和技术是否可靠，而机油的话还是建议用好一点的，机油粘度建议用5W/30 40都行，像东北气温特别低的话就用0W/40，这样的话机油流动性好，对发动机起到更好的保护。机油只要是正规渠道购买就行，因为现在假机油多不要图便宜，像嘉实多美孚壳牌福斯都可以。

杨洪勋

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我开的雪佛兰老赛欧手动挡，车有四年了。保养一直有做。我老婆是新手。不怎么会，她倒车的时候没有松手刹，熄火了。她又继续了几次，才发现没有松手刹。打火的时候又挂在倒挡上。等他回来后，我开车就感觉爬坡没劲了。请问这些问题对车有好大影响。

安正川

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雪佛兰赛欧3，2016.3月买的，1.5l手动天窗。目前跑了24000公里，15000公里的时候就发现了一个问题。开车的时候，车子在4挡的位置，踩油门，挡杆抖动挺厉害的，间歇式，偶尔挡杆不抖，大多数4挡位置处于抖动状态，油门越大，越厉害。1挡。2挡，3挡，5挡，都不会出现档杆抖动，4s店检查过是是什么间隙问题，说没事。但是车子档杆抖动万一抖坏了，过了保，要自己掏钱修，所以很重视。不知道怎么办这是变速箱坏了吗？

你好，车辆在其他的档位挂档杆不抖动，只有在四档的时候抖动，这种情况应该是变速箱内部四档同步器或者是齿轮间隙量过大造成的。质保期之内的话，你可以咨询一下四s店能不能免费更换新的变速箱总成？

高长振

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车型:2013款雪佛兰赛欧1.4 变速箱:emt 问题1:冷车正常，行驶时间一长（大约连续行驶30公里后），遇到红灯或其他情况停车后（档位还在D档），再起步时踩油门不走车，显示N档闪烁，去检查显示为变速箱性能故障或者是蓄能器故障，前段时间更换了蓄能器，问题依旧。问题2:最近2天又出现倒挡挂不上，尝试N次才能成功，挂倒挡时可以听见执行器动作的声音，但就是倒挡不入位，去检查显示故障码P2909、P2905都是变速器选档性能故障谁知道这到底是哪个零件的问题，都需要换啥，急

根据你的描述这个问题主要检查离合器在出现故障时候是否没有八卦到位，及挂挡和选挡位置是在什么一个位置，这些都是需要用电脑去进行检测读取数据流。主要问题还是要检查离合器分离状况，及挂挡拔叉机构是否有发卡现象。

陈新友

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师傅好！我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来，出现不能挂档，动不了，拖车去修。说是拔叉头断了，换拔叉总成和离合油，能开。回来后，发现只要挂5档或者自动档65左右时速，脱档，伴随着强大的发动机噪音，降速，跳回空档。送修，说传感器出问题，车显示30，电脑显示100，换传感器，能开。回来后，那个脱档问题还有，强大噪音，降档位，不转空档，偶发。再送修，按时汽车大师上的处理意见，加波箱油，师傅试车，到半路出现不能挂档，停了20分钟，又能正常运转，说都上120时速，没发现问题，开回。第二天又发现问题：不容易挂上五档，偶发一次五档转空档，但没有噪音和明显降速，只是有“当当”的报警声，和显示N档。请问师傅，我的车还需要修吗？问题在哪？该怎样修

您好，根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏，更换一套资金暨就可以了执行，即使它是个总成。费用大概七千左右

刘文强

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雪佛兰赛欧3 2015款1.5L 手动，才做完2保（8000公里做的二保，首保按照4S的要求3000公里做的，现在里程8600左右）行驶过程中将油门完全松完，转速和时速以很快就掉下来了，低档位的情况下明显感觉到有一股力向后拉住车子，高档位就是速度和转速很快掉落。因为该车手刹不松的话会有警报，并且重新拉动手刹，确认手刹已经完全松完；右脚未放在离合踏板上，左脚也没有放在刹车上。请各位师傅帮忙诊断一下是什么问题，万分感谢！

尹立文

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15款雪佛兰赛欧3，37000公里，最近感觉点过后挂一二档比较生涩，有时候挂不上，离合器踩到底后再使点劲就好了(脚垫已经撤了)。。网上查说可能是离合间隙的问题，去4s店说离合片怎么也需要10万公里再更换，也没发现什么具体问题，因为没过保4s店建议把变速箱抬起来换一个什么轴的。。请问有必要跟换吗？？拆变速箱会影响二手车价格吗？？这个问题怎么解决？？

在保修期内，建议更换。对二手车价格影响不大。。液压式的离合器不能调整

李培雄

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您好老师，我的车是18款雪佛兰赛欧三手动1.3的。昨天在一个保养店，他们说我的车不是涡轮增压的没必要用全合成。我昨天是首保后第一次保养，跑滴滴，里程是14000，在外面保养的，没去4s，他没说没必要用全合成，用的壳牌Hx6，紫红色桶，说是5000公里一保养后，机油加机滤一共300（感觉挺贵）。后来我算了一下，要是今后按这个合成机油5000一保养，10000公里就得保养两次，就得600块钱，如果是全合成的10000公里才400多块钱。其次京东上面卖的全球购的壳牌，外观不带HX这样的符号，京东的机油靠谱吗？我想知道全合成是不是对车辆发动机更好一些，不是涡轮增压的不能用全合成吗？该如何选择机油。谢谢

不是涡轮增压的用全合成的没有问题，大可放心，跑滴滴车子跑的多，用全合成有效果更好，推荐使用。

刘强强

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