换了传感器还是一样，问题依旧
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范成荣

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，根据电路图查找MAP与ECU之间的线束连接此问题属于MAP单独引起，不属于为微调节范围，建议与同类车互换进气压力传感器

2020-09-01 12:15:50

你好，现在到了哪地步？

还是一样的

好的，拍一个怠速的视频给我看一下。

对着发动机拍一个。

视频暂不支持播放

怠速好像还好。

再拍一个原地急加速的视频给我看一下。

稳定的怠速，突然踩油门的那种。

视频暂不支持播放

这个怠速偏高啊。

现在OBD测试的故障是什么？

一下高一下低

再看一下。

一样的

游车？

再给我看一下进气压力值。

是游车么？

在？

这个是熄火状态对吧？

第一个熄火，第二个怠速

但是有84？

怠速时84？

第1个是故障码，第2个是数据。

错了是熄火

熄火的数据也不对。

看一下怠速的

41，怠速

高了，

没有开电器吧？

没有

好的，怠速情况下帮我堵一下节气门口会不会熄火？

1.5秒内会不会熄火

不会

检查进气歧管泄漏。

确定节气门堵死了。

找到了漏气点吗？

没有漏气，刚刚在忙没看清你讲的

堵住节气门会熄火吗？

会

1.5秒内是吧？

空气流量传感器会不会有问题

差不多

这个车没有空气流量计。

有

空气滤芯上面有吗？

怠速的时候流量多少？

没有看过

1.5的排量，一般怠速的时候流量在2.1左右

我看看

好的，看了给我回一下。

跟我回一下

好的，我在外面 10分钟回复你

好的，不急。

解码器找不到空气流量数据

MAF

这样的字母标识找一找。

找到没有？

没有

这个车的故障表现是有时候油门加不起来对吧？

找不到，不找了。

对

我找一下这个车的图。

电路图。

好的

他这个车有空气流量计吗？

空气滤芯上那个是几根线的？

三根钱的对吧？

这个应该是涡轮增压压力传感器。

4根

有热馍吗？

不像流量感应的传感器。

体型太小了。

几乎不是。

还会有其他什么问题

那个传感器应该是这个。

查一下我这张图框的线路。

这个故障吗？拔掉插头会改变吗？

这个故障码拔掉插头之后会改变吗？

因为当前是电压低。

在？

拔掉以后怠速高了一点，油门可以加到3000

好的，故障码改变了吗？

变了

现在变得怎样？

视频暂不支持播放

一下可以加上油一下加不上

都是油门踩到底的，

原地的这种加不上啊。

如果这种症状在路上行驶是什么表现？

号的。

好的

他有一个油门保护作用。

一样的

3000的那个是正常的。

2000都不正常。

跑起来也不行

现在故障码是什么？

跑起来最高2500就上不去了

故障码依旧

如果故障没有改变，那就查查线路。

故障码没有改变。

相当于那个传感器装了跟没装是一样的。

传感器质量不会有问题吧？

不会，这个是第二个

原装的了，

查下线路吧。

我自己查查看吧！

A端是进气压力反馈信号，B端是5伏电压，C端是温度反馈信号，D端接地

这个位置。

如果有一样的车，拆一个过来试试。

严重怀疑配件不可靠。

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