根据你的描述需要检查一下机油压力是否正常。还有就是正时轮和凸轮轴上的密封环有没有问题。
你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
你好
正时有没有问题
用专用工具对的
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重新检查了下没问题
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这是进气
排气呢
排气没拍
AUS
两根凸轮轴前面一边有两个油环刚拆捡没问题
可以活动
活动的量大吗
不大
那就没事啊
可是报故障码
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报这三个
换链轮??
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车子发抖
主要检查那些方面
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链轮会坏吗?
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下面2个故障应该没什么问题吧
对调之后还是报这个故障呢
应该检查那些方面
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正时轮 密封环 电磁阀 这三个是吧
对
电磁阀怎么取下来呢
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电磁阀插头没拆
哦
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正时轮 电磁阀 那个问题概率大点
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嗯对主要是拆的那个两个正时轮
最开始是这2个故障
正时重新校对之后就是下面这三个了
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第一次发动前五分钟 一切正常 五分钟后突然熄火就成这样了
正时不会有问题 用专用工具对的
重新校检之后正时专用工具都一样
是这样吧
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进气二维码朝上吧
没拆之前我用正时工具对过
之后两次都是按着这个来的
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是朝上的
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先换正时链轮吗
对
机油压力和调节阀不会有什么问题吗
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没这工具😂
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我想问下主要朝那个思路去查
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先查机油压力 然后是链轮吗
对
同时报调节器应该是没什么问题吧
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刚刚我转了几圈 发现一个问题
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排气信号盘跟齿轮不一起转 有点反应迟钝 但是转3圈之后就又正常了
没有装反
链条拆了之后手动转链轮又没什么间隙
就是信号盘链轮没有同步转 转3圈之后又正常
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大概有40到60度吧
3圈之后一切又正常
???
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哦哦
这个会突然损坏吗
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